有网友碰到这样的问题“桥梁桩基桩头箍筋计入承台的钢筋工程量的那部分怎么算啊？求解。。谢谢”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
哈哈，我们原来也遇到这个问题，一般都是按照图上的设计桩长来计价，伸进承台部分要按照桩基的单价计算，那么承台就要扣除那部分的混凝土量，但是一般都没这么算 （摩擦桩是吧）
破桩头的费用是含在桩基的单价里的，你承包钻孔桩比如1500一米，成孔成桩，破桩头都是含在里面的，破出撞头后主筋的校直就让做承台的做了，箍筋也没多少，承台队伍都会自己就做了，只要钢筋场把箍筋料下好。
解决方案2：
这个东西是要给做钢筋笼的出加工费
还要向承台的施工队出加工费！
具体我不知道你们是怎么谈的，但是一般情况下钻孔的时候很多是不对桩头钢筋进行加工的（即不进行弯钩加工的），顺直主筋下放钢筋笼，后期做承台的时候承台的队伍来搞的！
不过一般情况下有这样的操作，就是单独对桩头钢筋进行计价，一个桩头的钢筋进行弯曲处理一共200（我们这边定的是大桩的），有些时候钻孔桩钢筋笼加工的时候也可以进行弯曲处理然后把弯曲部分合拢扎紧，下放。（保证不挂到导管）
解决方案3：
按照片面和里面把箍筋切开，切除投影面积！
解决方案4：
箍筋进入承台后就不是螺旋型的了，一般是正圆型。但是每个长度是不一样的，因为桩筋筋进入承台后呈放射型喇叭状，一般为60度角进入，