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14#楼卸料平台施工方案

2021-04-08 来源:易榕旅网
一、工程概况及编制依据

1、工程概况:唐庄住宅小区10#楼工程位于渝北空港开发区24#地块。为剪力墙结构,共2/22层。根据现场进出材料的数量,每标层设3个钢构式钢绳斜拉平台。具体位置按施工平面图架体受力点布置,主体逐层上升,装饰从上而下直至装修完成后拆除。

2、编制依据:

(1)、本工程有关施工图纸。

(2)、国家和地方有关安全技术标准及法规。 (3)、建筑施工钢构式钢绳斜拉平台安全技术规范。 (4)、高层建筑施工手册第二版之规定。 二、卸料平台搭设形式

在主体和装饰施工时,卸料平台主要用于临时周转材料。其使用必须达到工程材料周转的目的,又要满足安全生产、文明施工的要求。本工程采用型钢式进料平台,参见《卸料平台》图。

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?32钢锚固PVC75预埋管框肢柱绳卡2个内铺木枋花兰螺栓边梁槽钢φ13钢丝绳(双绳)栏杆竹编护拦厚8mm002绳卡6个1九夹板厚18mm3000槽钢卸料平台图 三、卸料平台具体作法

卸料平台用6根10#槽钢把两根14#槽钢连接在一起,伸入室内部份槽钢用钢管,卡子固定锁紧,花栏螺栓用φ25×350、承载力3T。并在其两头另加钢丝绳扎成安全环,防止花栏螺栓滑脱。

四、荷载验算 1、卸料平台自重 14#槽钢自重G1:

查型钢表可知:理论重量q1=16.73Kg/m 由进料平台设计结构可知道:

G1=2根×3m×16.73Kg/m×10÷1000=1KN; 铺板及横杆重量G2:

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2500铺板以每平方米40公斤计算,由结构图可知: S=3×2.5=7.5m2

G2=7.5×40×10÷1000=3KN 10#槽钢重量G3

查表可知,[10#槽钢理论重量为q = 8kg/m] 故:

G3=7根×2.5m×8Kg/m×l0÷1000 = 1.4KN 栏杆重量G4:

用φ48钢管做成,所以: G4=29m×3.84×10÷1000=1.11KN 进料平台自重共计:

G总=G1+G2十G3+G4=1+3+1.4+1.11=6.54KN 2、施工活荷载

根据施工现场实际使用要求及卸料平台尺寸要求,施工活载荷应不大于14KN。

3、卸料平台总荷载

整个进料平台设计要求承受力应不小于平台自重与活载荷之和。因此在验算时总负载以:

P=6.54×I.2+14×I.4=27.412KN计算。 4、槽钢验算:

计算简图: P F拉

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q

m 0 1/4pl+1/8ql2 x

由结构图可知,整个进料平台是用50角钢连接在一起,分析其受力情况,整个负载由两根14#槽钢承受,而槽钢中部为最危险点,在此部位产生的弯矩最大。考虑吊运的物体不一定落在进料平台中间,则每根槽钢承受的力取3/5P,故每根槽钢承受的弯矩值为: Mmax=(1/4)×PL×3/5

=(l/4)×3/5×27.412×3×103 =12335KN·mm_

查型钢表可知,[14参数:Wx=87.1cm3] δ

max=Mmax/Wx

=(12335×1000)/(87.1×1000) =141.62Mpa<215Mpa 选用[14]槽钢合格。

5、钢丝绳验算:

根据一般楼层高度为3米以及进料平台结构,钢丝绳拉力方向与进料平台夹角α为:

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tgα=3000/3000=1 则:α=45o

考虑到施工现场在使用时有可能把载重放在进料平台两边时,钢丝绳此时承受的拉力为最大,也就是整个进料平台及物重由一根钢丝绳承受,那么,由计算简图(1)可知: Fy=(6.51+14)/2=10.26KN F拉=10.26/min45o =14.51KN

由于在进料平台上有人操作,为了安全,安全系取3,况且另设有一根保险绳,则有: 3×14.51=43.53KN

查钢丝绳参数表可选用型号规格为:6×37-13-1400,其破断拉力为73.6KN,许用拉力为21KN。由此可得:73.6KN>43.53KN;21KN>14.51KN均满足承载力要求。

五、安全技术措施

1、槽钢、钢丝绳、预埋件等材质必须符合有关规定要求,检验合格。 2、为保证安全,在槽钢外侧每边设置2根φ13钢丝绳,一根承重、另一根作安全保险用。

3、14#槽钢支撑腿用同型号槽钢焊接,为安全起见,本焊接处加焊 型支腿。

4、卸料平台升降必须由专人负责,安装前应进行安全技术交底,安装完后必须进行验收、限载、挂牌使用。

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