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封闭式路堑施工组织设计

2021-12-04 来源:易榕旅网
施工组织设计(方案)报审表

工程项目名称:新建哈尔滨至大连高速铁路客运专线土建工程 编号:jjhd—ggb— 致: 哈大铁路客运专线北京铁城铁科院联合体监理站辽阳监理分站 (监理分站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 封闭式路堑 工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计(方案) 承包单位(章)

项目经理 日 期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见: 项目监理机构(章)

总监理工程师 日 期 监A—01

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注:1.本表一式4份,承包单位2份,建设单位、监理机构各1份。

哈大客运专线工程TJ—I标段

封闭式路堑方案

编制: 审核: 审批:

中国中铁哈大铁路客运专线工程指挥部

二零一一年七月

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1。编制依据、范围及原则 1.1编制依据

《客运专线铁路工程施工质量验收标准》铁建设〔2005〕160号 《客运专线铁路路基施工技术指南》TZ212—2005

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕85号

《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009 1。2编制范围

新建哈尔滨至大连铁路客运专线辽阳站站场改造工程,改DK320+701。55封闭式路堑工程工程。 1。3编制原则

严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定,科学合理地制订施工方案和方法,明确施工工艺。

积极响应和遵守招标文件中对安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款,各项指标控制同步进行。

妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系,确保创铁道部安全标准工地和优质工程。

积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,将专业化施工与综合管理相结合.充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势,采用先进的施

工技术,科学安排施工程序,运用网络技术,组织连续均衡的施工。

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综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点,合理安排施工顺序,实现整体推进,均衡生产。

突出重点项目和关键工序的控制,保证重点的同时突破工程的难点,对整个工程统筹组织,合理安排工序衔接.

文明施工,重视环保,采取有效措施控制污染,合理利用土地资源。 坚持施工与运输兼顾,优化施工方案,确保既有公路的运输安全和畅通。 1 工程概况 2。1工程量及地质

本工点位于辽阳站内,小庄路以下挖方式通过,道K0+232.35=改DK320+701。55.路面宽28。9m,中心最大挖深6.8m,于高速车场明挖框构与普速车场明挖框构之间设置封闭式路堑。

地层:杂填土:黄褐色,潮湿,松散,1。1~3。2m;粉粘土:黄褐色,硬塑,0。6~1。2m;黏土:褐黄色,软塑,2。6~2.8m;粗圆砾土:黄褐色,松散~中密,>10m。

水文地质:地下水类型主要为第四系孔隙潜水和少量上层滞水,孔隙潜水的地下水高程为12。16~12.48,地下水主要由大气降水及地下径流所补给,地下水季节性变化幅度为1。0m~3。0m。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H1。 2.2地震资料及最大冻结深度

地震动峰值加速度:0.1g.土壤最大冻结深为:1.48米。

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3.主要工程项目的施工工艺及方法 3。1工程措施

1.道K0+181。39~+209。72段小庄路设置封闭式路堑,封闭式路堑采用U型整体结构。U型结构采用C35钢筋混凝土现场浇注,内部净宽28.9m,边墙顶宽0。5m,胸墙直立,背坡1:0.15,底板厚度为:一节1。8m,二节2.6m

2.两节U型结构间及U行结构与框构连接处设变形缝一道,缝宽0.03m,缝内填塞聚苯板,在路面及墙面一侧0.06m深度内用双组份聚硫橡胶封闭,并于变形缝中埋设橡胶止水带,止水带埋设于距路面一侧0。25m深处.

3.U型结构底板下部设置C15素混凝土垫层,厚0。10m.在底板下混凝土垫层上及边墙外侧铺设SBS防水卷材防水层,底板防水层上设厚0。06mC15细石混凝土,边墙防水层与边墙间设0。02m后砂浆找平层,边墙防水层外设0。24m厚撞墙保护层.

4。U型结构边墙和底板分别与框构的边墙和底板相连,边墙内侧对其,底板上册对其,与框构相接位置封闭式路堑底板伸出边墙1.5m

5.框构施工时,应在与封闭式路堑连接处铺设好橡胶止水带及其他防水材料。对既有框构,应于框构边墙及底板凿槽设置中埋式止水带,设置完成后,槽采用环氧树脂砂浆填补。

6.在U型结构混凝土达到设计强度后,墙后回填土并夯实,压实系数不小于0.86。

7.U型结构用混凝土应按硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H1考虑防腐。

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8。U型结构用混凝土混凝土抗冻等级(56d)≥F300.

9。于道K0+190.75底板设置集水井,道K0+190~+209.73底板内设置Φ70cm引水管。

10。U型槽顶部设置钢筋混凝土立柱栏杆. 3.2施工方法及工艺

(1)施工总体部署

严格控制施工工艺标准,尽快形成以试验数据为基础、以技术为先驱、以设备为主导、以信息为手段的质量管理体系,带动全标段的质量管理工作;以营业线安全为重点,严格安全三检制度,及时形成以责任制为基础、以管理制度为保证、以落实安全措施为基点、以检查督促为动力的安全管理体系;以协调动迁为保障,以网络优化技术为指导,积极落实资源配备,超前计划,及时协调,努力形成全面攻坚战的工期管理体系。

根据我方对招标文件及现场的理解和把握,发挥资源地理优势、营业线施工经验优势,确保在2011年7月6日开工,2011年9月15日竣工.

开工伊始,我方将工作重点放在前期的施工准备上,积极组织抽调劳力、调查材料、调遣设备及技术储备,把可预想的前期工作做稳、做准。协调相关各方的关系、边开工边修建各种临时设施,为全面开工并顺利进行施工打下扎实基础。

(2)总体施工顺序

封闭式路堑的主体施工均采用满堂支架现浇法施工。按照开挖基坑、基坑垫层、基础钢筋绑扎、基础模板支立、基础混凝土浇筑、养生拆模、

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侧墙钢筋绑扎、侧墙模板安装、满堂支架安装及模板安装、钢筋绑扎、侧墙及混凝土浇筑、养生拆模等施工顺序组织施工等施工顺序组织施工。混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模.

2。施工组织结构、措施

项目副经理:迟前伟 项目总工程师:王长江

项目经理:韩顺学

资 管理部计划财务部安质监察部 工程管理部

测量组资料室技术室

生产调度室中心试验室综合办公室协调办公室

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主要人员及主要部门职责、范围

序号 管理层及 作业层 职 责 分 工 主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工1 项目经理 期和成本控制全面负责;负责项目经理部内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理和对外协调等. 2 项目副经理 项目总工程师 主抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理,负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核。 主抓技术管理工作和质量控制,并负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作,分管工程技术部。 组织设计文件会审,编制实施性施工组织设计和技术交底。 负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定、安全质量和文明施工管理,配合设计、监理工作。按照质量体系文件,全面开展各项质量活动。 制订技术、安全、质量等管理细则和保证措施,组织处理安 4 工程技术部 全质量事故。 管理变更洽商,建立技术及质量管理日志,做好项目技术档案管理工作。 掌握项目各生产单位的工程进展情况,归纳分析影响进度的因素,并提出改进措施. 组织重点技术难题攻关,检查指导作业工区的技术工作。 编制年、季、月施工计划,监督计划执行情况。 编制竣工文件,参加工程竣工验收。 负责安全、质量和文明施工管理,按照质量体系文件,全面5 安全质量检查部 开展各项质量活动。制订安全、质量等管理细则和保证措施,组织处理安全质量事故。 3 8

序号 管理层及 作业层 职 责 分 工 编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标。 7 计划财务部 负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件,办理与业主间工程款的收付。 办理验工计价和内部承包核算。 负责合同管理、清算积累等事宜。 负责材料和设备订货、租赁,为项目施工提供保障. 编制材料、设备供应计划,经主管经理批准后负责实施。 分类保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等,建立8 物资设备部 管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。 制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。 控制项目成本,制定定(限)额发料标准和机械台班内部租赁收费标准,办理材料、机械成本核算和费用结算。 9 综合办公室 中心试验室 办公室是项目经理部的综合协调部门,主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务. 负责原材料和工程的试验检验工作。具体联系铁岭市范围10 内有相应资质的并经业主认可的试验室,并委托该试验室进行各种试验,跟踪信息,及时反馈。 作为主要生产单位,承担本项目按照施工任务划分的工程施工,11 施工队 负责按施工图、技术交底要求组织生产,保质、保量地完成工程施工任务。 (1)施工准备阶段组织措施 a。施工动员

召集参加施工的全体人员,召开开工动员大会,从思想意识角度提高参加本工程施工的责任感、荣耀感和使命感,提高施工人员的思想高度和对本工程的认识。

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工程开工前,组织全体员工认真学习现行规范、有关本标段的建设标准以及铁道部、沈阳铁路局等相关部门的各项管理办法与规定。利用施工准备期间,对全体参建员工进行相关知识培训,施工动员普及率达到100%.

b。前期准备

⑴人员、机械设备准备

根据合同承诺成立适合本工程特点的精干高效的组织机构。施工人员及物资设备根据合同承诺及工程施工进度需要以及建设单位、监理工程师要求,分期分批进入现场,并根据需求随时调整。

施工人员采用辽阳站普速场架子队人员,用于施工的大型机械设备我方全部自有,完全能满足施工需要。施工设备主要从我方辽阳站改的施工现场调整引入.

⑵技术准备

技术人员将于2011年7月1日前陆续进入施工现场。首批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备。技术准备工作分内业技术准备和外业技术准备.

内业技术准备包括:组织技术人员审核施工图纸,澄清问题;熟悉施工规范、验收标准;核对地形地质资料,研究和优化施工技术方案,编写实施性施工组织设计,编写施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书;根据建设单位管理办法,制定本项目技术管理办法。对重点工序制定施工安全方案和安全保证措施,提出应急预案。制定质量管理计划,健全项目质量保证体系,成立QC小组,针对质量控制重点开展攻关活动。对本标段工程重难点施工技术和工艺提前进行专项研究,提出施工方案,建立高技术的信息管理系统并试运行。

外业技术准备包括:现场详细调查;报请建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接,建立平面与高程控制网.对工程材料料源调查与比选;各种仪器、仪表及设备的调试检验,办理计量合格证书,进行状态标识。建立检测试验中心,配置试验仪器与设备,安装调试;进行原材料取样分析、试验,提出试验报告,做好混凝土配合比.

⑶办公设施准备 利用现有办公设备 (2)施工阶段组织措施

铁路工程建设质量控制的主要手段之一就是加强试验检测。施工过程中依托检测试验室和安全质量部,严格进行材料、构配件检验和工程试验。确保工程材料质量,满足主

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要承重结构使用寿命的要求,在接受建设单位和有关部门的认可后统一进行工程的检验试验.建立完善的检测检验系统,制定详细的检测计划,明确工程施工的检测项目、检测方法、检测标准、检测仪器、检测负责人.配齐仪器设备、配足人员,使施工全过程处于监控状态,能定量评价的绝不定性评价,一切用数据说话,使质量的评价方法更加细化、更加数据化。

从我方各管理层次的技术人员中精心选拔,组成技术攻关小组,由项目经理全权领导.重点负责设计图纸审查、重点及难点工程技术措施、重大技术方案及质量计划编制与审查,把新技术的开发与推广结合起来,直接为施工生产服务。

与建设、监理、设计等单位网络对接,对施工人员、投入的设备与物资、计划进度、质量控制、安全管理、工程调度、计划合同、验工计价、办公管理子项成立子系统.其设备的配置确保信息网络覆盖到各个施工队。通过网络管理,做到实时、实地、实况监控,与集团总部、建设单位、监理单位等相关部门实现远程办公。

依据GB/T19001—2000质量管理体系对工程施工实行过程控制和工序监控.一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环”必须符合要求;二是监控工序活动效果。工序监控是GB/T19001-2000质量管理体系在项目有效运行的过程,其效果直接体现着质量组织者的组织成果.

建立完善的维护管理制度,工程竣工后对工程实施监测,监测工作做到有组织、有人员、有设备、有资金,并对监测信息进行收集、整理、分析、归档;加强对各部位的监测维护;一旦发现存在缺陷,对缺陷产生原因进行分析并及时修复。

编制突发性事件紧急救援预案,并储备应对突发性事件所需常用的设备及物资。坚持安全检查制度,定期进行安全检查及评比,奖优罚劣.坚持技术交底制度,编制出各工序、各分项工程技术交底指导施工.坚持隐蔽工程的检查制度,保证施工质量.加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施;着重施工顺序和防护措施的实施,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。

施工阶段及时整理施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备各项手续,按规定计算、整理、归档。

(3)竣工验收阶段组织措施

及时进行场地清理、移交,对成品进行标识,进行竣工测量,并设置竣工测量桩点,为移交工作提供方便.严格执行竣工验收标准;做好竣工预检,待确定全部工程项目符合

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竣工验收标准后,再向业主申请竣工验收.组织人员配合验收阶段的工作,配合达到验收速度所进行的各项试验、检验工作。

按规定整理、编制竣工验收文件。 3 施工队伍分布

本工程施工队伍负责包括基坑开挖、钢筋绑扎、支护模板、主体施工、防水层的铺设,钢筋混凝土栏杆安装等施工内容

4 基坑开挖工程

基坑开挖深度为6。8米,为了防止土方坍塌对路基造成影响,分段分层开挖,外设排水沟集水井方案施工.

具体施工方法:施工方案论证及确定→测量放线并用灰线撒出轮廓线→放坡开挖→使用大型机械进行基坑开挖→基坑四周设置排水沟、集水坑进行排水→机械开挖至基底设计标高,并预留30cm的高度→人工清理找平基底→成品验收

5 。井点降水

根据本工程的平面形状和开挖深度,在考虑到井点降水的有效范围,将采用轻型井点预降水方案设计,将 4 套井点在基坑内横向布设,埋设深度为 6米(从自然地面将挖去深2米,宽1米的沟槽),实际埋设深度为 8米,滤管0.8米。支管间隔距离为1.5米,布设长度应在60米以内.降水时间为90天左右,水位将降至挖土底标高以下0.5米,可进行挖土施工工作。

6.施工用电

本桥施工用电利用小庄桥工地用电,供现场施工机械使用。 本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。 7。施工用水

职工生活用水主要考虑使用就近接用城镇自来水供应.所有施工及生活用水均进行净化处理,按照《铁路工程水质分析规程》要求做水质试验分析,确保合格后才能使用。施工用水使用小庄桥工地用水.

8 施工测试

利用中铁九局检测试验室、专业试验人员和仪器设备,并通过质量监督及计量主管部门对检测试验室的试验资质认证,再投入使用。

9 内业资料整理

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建设工程质量的控制中验收是重要环节,故设置检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度。质量验收严格执行国家、铁道部各专业工程施工质量验收标准。

检验按照从检验批→分项工程→分部工程→单位工程的顺序进行.检验批由施工单位自检合格后报监理单位,由监理工程师组织施工单位质量检查员等进行验收;分项工程由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人进行验收;分部工程由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收;单位工程完工后,施工单位自行组织有关人员进行检验评定,并向建设单位提交工程验收报告,再由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位负责人进行单位工程验收。每次验收合格后,由相应负责人签认. 10 施工程序

施工程序主要分为十三步。设备拆迁-场地清理—测量放线—现场核对—开工报告—工程实施-施工自检—报检签证-实验检验—质量评定—工程验收—恢复路面—工程保修.

四、具体施工方案:

1.明挖施工方法

根据实际情况明挖基础采用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运弃。

施测并复核基坑中心线、方向、高程。针对地质情况和开挖深度定出开挖坡度及开挖范围,并做好地表防排水工作.机械开挖至设计基底标高以上20cm时,由人工开挖至设计标高。

本基坑开挖安排在因雨季施工。挖到设计标高后,水位降至底板一下0.5m,经检验合格,立即灌注基础(垫层)砼.基坑用合格土及时回填,并用手扶打夯机分层夯实。

基础模板采用组合钢模板。混凝土从坑顶经过溜槽进入坑内(混凝土运输车运送,汽车泵浇注),插入式振动器捣固密实。基础前后、左右边缘距设计中心线尺寸的误差不大于±50mm。

施工中严格按设计要求的位置、深度、尺寸进行开挖,接近基底20~30cm时,人工开挖修整到位。

2。主体施工方法

封闭式路堑模板采用组合钢模板。混凝土泵送砼入模,插入式振动器捣固密实。钢

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筋工程采用现场弯制,人工绑扎,钢筋焊接优先采用闪光对焊。

封闭式路堑分两次浇筑成型,第一次浇筑至基础上方;第二次浇筑边墙。 施测中心线、高程,前后、左右边缘距设计中心线尺寸的误差不大于±50mm。 桥体就地现浇,其施工顺序为素混凝土垫层→绑扎钢筋→支护基础模板→浇筑→养生拆模→安内模→绑扎侧墙钢筋→安外模→灌注侧墙混凝土→养护→拆模→防水层施工→钢筋混凝土防护栅栏安装。

框架涵施施工质量控制标准

项目外形尺寸 ⑴宽度 ⑵轴向长度 ⑶底板厚度 ⑷边墙厚度 ⑸梗肋 ⑹防水层 3.封闭式路堑施工工艺

基坑开挖:基础底面以上20cm部分采用人工开挖完成,基坑底面尺寸每边较基础尺寸大0.5m~1。0m左右。

基坑排水:既有未开挖地段设置集水井,采用井点降水法,确保水位在底板下1。5m。 基坑检验及基底处理:基坑开挖至设计要求深度后,及时进行基坑检验、核实基底地质。

基础施工:精确放出基础平面尺寸,混凝土垫层、植入钢筋、绑扎钢筋、支模,检验合格后浇筑混凝土基础.混凝土浇筑完毕及时进行养护作业。

剩余侧墙施工:混凝土施工缝接合面凿毛处理,清理干净,内顶模采用覆膜竹胶面板加钢管支架支承,钢筋植入及绑扎和浇筑混凝土与底板、侧板施工方法相同。

基坑回填及后续处理:基础完成后,进行沉降缝填塞,然后对基础两侧进行对称分层回填粗颗粒土夯实。

边墙施工:内、外侧模板采用钢模板,混凝土浇筑采用人工配合小型机械施工,完成后进行混凝土养护及墙体表面美化处理.

控制标准(mm) ±50 ±50 +20,—5 +20,-5 ±3% 按照图纸要求 14

模板工程:本工程模板采用组合式钢模板,纵横向ф48钢管背肋,并用在底板预埋地锚拉伸模板,地锚采用Ф20钢筋19钢丝绳,拉筋间距为2.4m,安装模板时,两边墙外侧模板直接安装到边墙顶面标高,两边墙内侧模板一并安装.模板两端接缝处要用斜撑顶紧。

钢管

脚手架施工:在施工框构时,底模基础采用满堂式脚手架,脚手架间距采用纵横向0。9米×0.9米布置,底模采用竹模板,模板接缝用双面胶粘牢、并且为防止拆模后混凝土表面出现接缝,在模板接缝处用腻子填满、抹平。(封闭式路堑施工流程详见下图)

桥施工工艺流程框图

浇筑八字翼墙 15 涵体两侧填土 浇筑剩余侧墙及顶板混凝土、养护 安装模板检查定位 剩余侧墙及顶板钢筋绑扎、立模 制作试块 钢筋试验 向既有桥植入钢筋 开挖基坑 基底检查处理 测量放样 基础处理 螺帽 绑扎钢筋 检验试块强度

防水层施工:框构顶设THF-I防水层,框构边墙设THF-I防水层。

回填土:当主体强度达到设计要求强度以上,沉降缝、防水层施工完成后,经检查合格后回填相邻的路基缺口土方。 五。施工工法整理

桥涵结构物施工时重点加强控制、检测主体的工后沉降,地基承载力符合设计和规范要求。混凝土内实外光,配筋正确,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。混凝土强度等各项指标必须满足设计要求。桥梁结构尺寸符合设计和规范要求.防水层、台背填料及附属工程符合设计和规范要求。 六、施工进度计划

1 2 3 4 5 6 7 8 基坑开挖 垫层施工 底板立墙钢筋模板 底板砼浇注 安装临时支架 立墙钢筋及模板 立墙混凝土浇注 养生 16 2 6 1 5 3 1 28 7.6-7。20 8。02-8。03 8.04—8。09 8。10 8.11—8。15 8.15-8。17 8。18 8.19—9。15 七、主要材料、工程设备使用计划

1。材料

(1).主要工程材料的管理与质量控制

物资采购、入库保管、材料分发(定额发放、可追溯性)、核算严格按照P3工程管理软件下进行,同时确保所有用于本标段工程施工的材料均经过检测和处于可控状态下。

(2).主要材料供应办法

我方项目经理部设设备物资部,严格执行业主制定的物资管理办法.所需材料通过公路可运往沿线各工点。

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(3)。主要材料供应计划表 见附表

2。劳动力组织计划 (1)。专业技术工人的组织

根据本标段工程的特点,综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。

(2).岗前培训

为确保本标段工程的施工安全和质量,所有施工人员进场前必须经过专业技术培训,并经考试合格后持证上岗。

针对本标段的工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等,分专业制定岗前培训计划,组织全集团公司技术中心、安质部门等和国内权威机构具有丰富施工经验的专家,对准备进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。使所有管理人员和施工人员熟悉与本标段工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定,经理论和实践考核合格后方可进场.确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。

施工人员进场后,在正式施工前,由项目经理部统一组织,针对施工人员施工的具体工程项目,对施工人员进行再一次岗前培训,明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准,施工人员经培训合格后上岗。

作为储备的施工队伍在上场之前,先在单位劳务基地进行相关教育培训,根据现场施工需要时随时进场。

(3).劳动力上场计划

各施工队伍、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定,施工人员根据施工计划和工程实际需要,分批组织进场。在施工过程中,由项目经理部统一调度,合理调配施工人员,确保各施工队、各工种之间相互协调,减少窝工和施工人员浪费现象。工程完工后,统一安排调度,分批安排多余施工人员退场。

3。主要施工机械设备、实验、质量检测设备配备 (1). 施工机械设备及检测、实验仪器仪表的选择

在坚持“切合需要、实际可能、经济合理”原则的基础上,合理选择高质量的施工

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机械设备及检测和试验仪器仪表,确保工程施工的高质量.

我方现有机械设备及检测和试验仪器仪表的存量和质量能够充分满足本标段施工的需要。本标段施工及检验所需机械设备和仪器仪表全部从我方现有设备中选用。对于部分使用期限短的设备、非主要设备或特种设备就近租赁,低值易耗设备直接新购。

在砼施工方面,混凝土保证砼拌和质量。在施工测量方面,采用全站仪自动安装水准仪等先进的测量仪器,保证施工测量精度。在检测和试验方面,采用先进的检测和试验仪器仪表,保证检测和试验的准确性和科学性等.

(2). 主要施工机械设备进场计划

根据本标段的工程数量和现场的施工环境配备施工机械的数量.对于在施工中的工程量变化,在施工时再根据实际需要进行调整。

选用性能优越、可靠性好的大功率柴油发电机组用作补充动力电源;钢筋切断机、调直机、电焊机、对焊机、弯曲机等钢筋加工机械;汽车吊、变压器、抽水泵、木工机械等辅助设备。

八、安全目标和安全保证体系及措施

1.安全目标

安全方针:“安全第一、预防为主、综合治理\" 和“管生产必须管安全”。 安全目标:杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生。严格执行国家、铁道部、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。

确保行车和设备安全,消灭D类及以上责任行车事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地.

2.安全保证体系 (1)。安全管理组织机构

为实现本工程的安全目标,项目经理部成立安全生产管理领导小组,作为本工程的安全生产管理机构。由作业队长任组长,作业队副队长和总工程师任副组长,安全质量监察部和施工技术部的负责人及各工区负责人任组员.在各施工队设置专职安全检查员,专职负责施工期间的安全检查监督工作。

安全管理组织机构图如下图.

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安全管理组织机构图

(2)。安全保证体系

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。在这样的大环境下建立健全安全保证体系.

建立以作业队长为首的“安全保证体系”(见安全保证体系框图)。项目经理部和各施工队、施工作业班组分级负责,以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。

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各工区负责人

专职安全检查员

安全质量部 工程管理部 综合办公室 检测试验室 物资设备部 计划财务部 环保监察部 副组长 迟前伟

副组长 王长江

安全管理组组长

韩顺学

安全保证体系框图

工程管理部 安 制全 定技 安术 全操作标准 制定事故分析处理 育 安全教行车车行行车设备操作安全检查 人员安全教育 作业作业人员防护设施检查 作业人员操作违章检查 教育 安全生产违章作业安全事故处理 检查 组织标安全准工地建设 安全制定机电设备使用措施 设备状况检查 机电安全质量部 物资设备部 迟前伟 韩顺学 王长江 措 交 底 技施 术 措施 各施工队安全管理 (3).安全管理职责

①。组长职责

项目经理是项目安全生产的总负责人,对本项目的安全生产负全责。执行党和国家安全生产方针、政策、法律、法规等;研究确定本单位安全管理目标,制定本单位安全健康技术措施和劳动保护计划;研究决策安全生产重大事项.分析、部署、监督、检查本单位安全工作;听取安全检查工作汇报;对本单位相应等级的安全事故及其它相关事故按照“四不放过\"(事故原因不查清不放过、防范措施不落实不放过、职工群众未受到教育不放过、事故责任者未受到处理不放过)原则做出处理建议或决定.

②.副组长职责

依据业主要求,落实本项目的施工安全目标,制定项目安全保证计划,并组织实施;主

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持召开安全会议,监督检查各项安全管理制度的落实情况;督促落实安全教育培训工作;积极组织开展安全标准工地建设,全面落实各级人员安全生产责任制;保证对安全生产资金的投入,监督落实员工劳动保护用品的发放;组织项目旬、月的安全检查,纠正违章、消除隐患,确保安全生产;负责组织落实各项安全防范措施;组织编制各项安全应急处理预案。

③。总工程师职责

组织编制各项安全措施,做到措施有针对性和可操作性。参加员工安全教育培训工作,结合项目施工特点,组织制定有针对性的教育培训内容;按施工项目相关的要求内容,组织做好各项安全协议的起草工作,并办理好相关的协议和开工报告(或许可证)。

④。安全质量部职责

组织参与各项安全管理制度的制定工作,并在施工过程中严格监督落实;参与对员工的各种安全教育工作,并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查;参与各项安全检查工作;监督检查劳动防护用品的按时发放和正确使用的情况,发现问题及时纠正和制止;组织参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动;做好对本项目使用的特种设备的安全检查,未经检验合格的设备,要及时制止其使用;做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查,对不具备资质从事特殊工种作业的要及时制止和处理.

⑤.物资设备部职责

负责物资采购、贮存过程的安全管理工作,负责收集物资合格证、安鉴证等证书,履行物资管理职责;负责设备的进出场协调、进场检验,日常使用中的监督检查、维修保养,保障设备在使用中的安全性、可靠性和环保要求;负责设备操作者的培训考核,并建立档案;负责编制本项目机械设备安全操作规程.

⑥。工程管理部职责

指导整个项目施工生产,在编制或审查施组、推行“四新”等工作中,贯彻执行上级和集团公司的技术安全、环保、工业卫生等生产保护方针、政策、规章制度。编制施工生产实施计划的同时,编制针对性的安全技术措施。

负责监督检查劳务协作队伍管理有关安全生产的规定;负责及时布置季节性(如防洪、高温)的施工安全工作,针对恶劣气候、洪水、暴雨等自然灾害下达有关安全生产的紧急通知,并监督实施。

参加工程有关事故的调查分析,并提出防止事故重复发生的技术措施.负责施工场所

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的危险源辩识,参与风险控制计划的评审。

参加项目部组织的安全检查,对发现和存在的施工安全问题提出改进措施,并督促及时解决。

组织“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)工作,安全技术措施编制和交底。 ⑦。综合办公室职责

负责组织参与对员工的安全教育,组织对劳务分包人员的安全教育培训;对劳务分包队伍的使用进行监督管理;负责对本项目特种作业人员持证上岗情况的管理与考核。

⑧。专职安全检查员职责

参与各项安全管理制度的制定工作,并在施工过程中严格落实;参与对员工的各种安全教育工作,并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查;参与各项安全检查工作,坚持日常检查和定期检查相结合,并认真做好相关记录;参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动,并认真做好相关内业资料的收集和整理工作;做好对本项目使用的特种设备的安全检查,未经检验合格的设备,要及时制止其使用;做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查,对不具备资质从事特殊工种作业的要及时制止和处理。

⑨。项目队负责人职责

落实本项目的施工安全目标,参与制定项目安全保证计划,并组织实施;参加安全会议,监督检查所管项目的各项安全管理制度的落实情况;落实安全教育培训工作;全面落实各级人员安全生产责任制;参加项目旬、月的安全检查,纠正违章、消除隐患,确保安全生产;落实各项安全防范措施;参与编制各项安全应急处理预案。

(4).安全管理制度 ①.安全事故申报制度

发现安全隐患及发生事故必须按系统逐级及时上报。在工程实施过程中,对发现的任何安全方面的事故,必须由现场负责人向上层汇报,以便项目经理部及时掌握信息,同时向建设单位和监理单位及时汇报,不得隐瞒或弄虚作假,更不许大事化小,小事化了。对于出现以上情况的责任者,在经济上或工作岗位上均要受到严惩。

②。机械安全作业制度

本工程大型设备使用频次多,不安全因素多,因此执行机械安全作业制度。首先各机械作业工种必须经过培训并经考核取得合格证后,方可持证上岗操作,杜绝违章作业;挖掘机、钻机等大型机械由专业人员专业调试,驾驶员及指挥人员必须持证上岗,严格按

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规程要求进行操作,作好例保和记录。其次,所有机械设备和机具使用时,均必须由专职人员负责进行检查,以及必要的试验和维修保养,确保设备状况良好.再次要求大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠,各类安全(包括制动)装置的防护罩等要齐全。

③.用电安全制度

本工程施工所使用的机械设备多,用电量大。在用电管理上建立用电安全制度,一是保障设备和操作人员的用电安全,二是保证正确使用国家电源,防止漏电或浪费电源。现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责,非专职电工值班人员,不得操作电器设备。

④。施工现场保安作业制度

本工程作业的文明化、现代化、信息化程度要求大幅度提高。在施工期间建立施工现场保安作业制度,按照企业文化标识设置场地围护,在现场设置专职保安人员,24小时轮流值班作业,并与当地治安部门建立合作伙伴关系.保证施工设备、材料及构配件的安全,保证国家财产不受损失。

⑤. 安全奖惩制度

通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩,制定安全生产奖惩办法,实行安全抵押基金制度,从验工计价中扣除2%作为安全风险基金,定期考核兑现,对干部全面加压,职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控。

⑥。 安全检查制度

结合工程特点和自身管理办法,建立安全检查制度,项目经理部每月一次,项目队每旬一次,工班一日一次。检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题及时填发安全隐患通知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。

⑦。 安全责任制度

项目经理、施工队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部配专职安检工程师,项目队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人.

3。安全保证措施

(1).桥涵施工安全保证措施

本施工前先与产权部门取得联系,针对施工中易发生问题提前制订具体的防护措

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施,并签订安全协议.制订方案时,有关计算资料必须准确可靠,使用的参数必须有科学依据,符合规范要求.计算条件必须考虑到施工过程中可能发生的最不利条件,编制的施工方案分别报监理单位、建设单位审核、批准。

悬空高处作业人员必须系好安全带,高处作业点的下方必须设安全网.安全带、安全网质量由专人检查使用。所有在高处工作的起重工、电焊工、墩台作业人员等均符合高处作业人员的健康规定.工作前严禁喝酒,并有充分的睡眠。严禁患有间发性癫痫病、高血压、心脏病及恶性贫血者担任撬石作业、登高作业.挖坑深度大于1。5m时,坑内人员戴安全帽。坑底面积不大于1。5m2时,只准一人在坑内工作。

提高所有施工人员的安全意识,加强安全教育,使每个施工者熟悉各项安全规定和作业规程。使职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,顺利完成施工生产任务。

实施中强化四项管理,即强化特殊工种管理,持证上岗;强化临时用电管理,规范配电箱的制作与使用,强制推行漏电保护器的安装与使用;强化施工安全防护用品的管理与使用,对使用的特殊防护用品(如安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋等)实行四统一管理,即统一标准,统一计划,统一发放;强化施工机械设备的管理,做到机械设备状态完好,不带病运转,制定详细的操作规程,禁止违章操作。

施工中注重防高空坠落、防触电、防车辆伤害、防机械伤害、防物体打击、防坍塌。按规定配带安全帽、安全带等安全防护用具,否则不准进行相关作业.施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险\"或者“禁止通行”或者“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。如遇雷雨、大风或其他情况威胁到施工人员的安全时,施工负责人可决定暂停施工。

作业人员使用工具,应随手装入工具袋中.上下传递料具时,禁止抛掷,大型工具应放在稳妥的地方,所用材料要堆放平稳,防止掉落伤人。作业人员上下通行经由人行斜道,不得攀登模板、脚手架、绳索上下。

电焊、气焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊必须经过安全技术培训和考试、取得特种作业操作证书的人员操作。每名操作人员都清楚掌握施焊安全技术注意事项。

所有施工设备和机具使用时,均必须由专职人员负责进行检查,以及必要的试验和维修保养,确保设备状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证后,方可持证上岗操作,杜绝违章作业.大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。

作业时,机械停放稳固,臂杆幅度指示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好,不得有接头,不

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得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。必须严格定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作.严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工要有良好的照明设备。

严格按有关用电与防火安全的规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用.库房、油库严禁烟火,油库施工场地要安装避雷装置.

照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上.照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距离地面不低于3m,室内距地面不低于2。4m.使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险.同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

按照规定配备消防器材,并定期检查。经常开展以防火、防盗、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时整改,采取相应的临时措施。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材.

施工用机械设备及时保养,发电机、油库等分别设置临时工作间,消灭机械设备事故、火灾事故的发生。

(2).施工临时用电安全保证措施

电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求,电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于:6-10kV为6.5m,4kV为6m.

施工用电除利用地方电源外,根据施工需要各工区备用内燃发电机,以便当供电单位停电检修时,可供洞内抽水、照明和生活用电。

照明电压作业地段36V,电线悬挂高度距人行地面:400V以下不小于2m,6-10kV不小于3.5m.

操作电器设备,必须符合下列规定:非专职值班电器人员,不得操作电器设备.操作高压电器主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查.低压电器设备应加触电保护器.电器设备的检查和调整,必须由专职维修电工进行操作.

开关箱设在安全位置,并有防雨防水措施,有保护接零或接地装置,实行一机一闸.

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箱内无杂物,有门有锁。

对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,防雷设施每年在雷雨季节之前应检测,手持电动工具应有专人管理,每月检查一次。

变、配电房不要使用易燃的材料建筑,门向外开,建筑结构要符合安全标准;在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时,必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。

配电房、所应有防雷及消防设施,户外围墙高度不宜低于2。5m,并设置明显的警告牌。

各种机械及电气设备都按规定安装接地装置;施工脚手架按规定设置防雷装置;施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑,一律设置防雷设施定期检查接地电阻,防止雷击.

(3).既有线施工安全的技术保证措施

①。与既有线并行地段机械施工作业安全保证措施

在与既有线并行地段进行机械施工时,不得侵入铁路建筑接近限界。

为防止机械侵限,在靠近既有线一侧,设置标志明显的限界桩,并选择较宽阔的地形做机械转头或会车地点,以防止因地形过窄机械转头或交会时侵限。翻斗汽车在既有线旁运行时,严禁将汽车翻斗升起。

施工机械进入既有线防护范围作业,在既有线上派安全防护员,以便一旦出现险情,立即停止作业进行防护。

②。框构接长施工安全保证措施

施工前,提前备足施工材料后,方可开挖基坑。原有端翼墙较高,拆除后影响边坡稳定,采取分段拆除。先拆放置新框构基础部分,以防路堤坍方。新旧框构接头处的基坑开挖后,立即砌筑基础,先砌筑一段边墙,回填路基边坡,使既有路基稳定后再继续施工.

③.维护既有线通信信号安全保证措施

施工前详细了解地下设施情况,查明后再施工;不在有地下电缆的地面进行机械化推土、堆放笨重物品、垃圾、矿碴。施工需要挖坑、挖沟、运土时,确保不影响既有线设备的正常使用和造成设备隐患。

严禁向电杆、电线、横担、拉线、信号机、握柄、导线等设备上抛掷杂物,搭挂各

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种临时线.

因施工造成既有设备零部件损坏、电线路线条被炸、地下设施外露或损坏,以及设备处于不正常状态时,及时采取措施,并立即通知车站和电务段派员进行修复。

并备足抢修材料,派专人日夜巡逻,密切注视线路变化,及时发现消除有碍线路行车安全的病害,确保行车安全.

④.保持既有线排水畅通的安全保证措施

施工中的弃土、弃石不得卸在既有框构上游,防止暴雨冲刷产生泥石流堵塞框构、冲毁路基,威胁行车安全.

(4).防火安全措施 防火安全措施

建立现场消防保卫机构,负责施工现场的消防保卫工作。建立各级责任制和消防检查制度,签订消防保卫协议,定期进行检查和培训;建立消防保卫档案.组建职工消防队,定期进行消防演习,对施工人员进行消防保卫知识教育,提高消防保卫意识.

严格执行《建设工程施工现场消防安全管理办法》的规定,尤其要做好节日的安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。

施工现场材料的堆放、保管必须符合防火要求,工地要明确重点防火部位,有严格防范措施,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并有书面记录.

施工现场消防器材要有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任人.油库及危险物品库要重点配置。

(5)。防止挖断地下管线、光电缆等设备的安全措施

施工前,按技术交底和现场交桩资料,划定施工红线后,约请建设方和工务、电务、水电段等有关单位,共同到现场对施工范围内沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、电力电缆等地下设施作出详细调查,请运管单位详细介绍地下管线情况,确定施工现场隐蔽设施的分布和准确走向,掌握第一手资料,并分别与运管单位签订安全协议,协助运管单位做好三电拆迁工作,对新迁移的地下管线做好明显的识别标志。确保不损坏行车设备,严禁盲目施工,施工首先进行挖探沟,查明地下有无各种电缆、管线和各种光缆,确信没有时,再进行处理。在有地下设施地段附近施工时,必须有设备运管单位到场监护才能施工。

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如因施工需要停用“三电”设备时,应由施工部门提报施工方案,经批准后方能施工。 在电力杆周围3m范围内,不准挖坑、挖沟、取土。如在电力杆附近铲土、堆土时,必须保证其建筑接近限界符合《电力维护规则》的规定。

电力杆两侧各10m范围内和地下电缆两侧各3m范围内不得建房、搭棚.禁止施工车辆在电力线跨度最高点至地面不足4.5m的地段通过。如必须通过,应向电力部门申请办理电力线升高手续,并制订安全措施后才能通过.

地下设施情况不明不得施工。严禁在接近地下电缆线路左右各2m的地面进行钻探、挖土、堆土及压路等机械化作业,并禁止堆放笨重物品、垃圾、矿碴等,或倾倒含酸、碱、盐类的物品.

在施工挖坑、挖沟、铲土时,应保证不影响“三电”设备的正常使用,不能造成设备隐患。因施工造成原有信号、通信、供电设备损坏,或使设备不能正常使用时,施工人员要立即采取措施,并迅速通知车站和电务、水电段派人抢修,防止扩大损失,确保行车安全。

(6)。安全应急救援预案

对可能发生的重大生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案。 ①.安全应急机制

按照本项目工程特点,组织制定本工程实施中的安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“四不放过”的原则,严肃处理相关责任人.

②.突发事故应急处理措施 Ⅰ。突发事故应急处理的队伍

建立突发事故应急工作领导小组,由项目经理任组长,负责处理一切突发事件。 组建应急救援队,根据不同突发事故,组建应急救援队。队员从各工程施工队中选取,正常情况下随工程队施工,对突发事故的应急措施进行演练,在突发事故时快速组建。应急救援队的工作包括实施抢险预案、抢救人员、抢救财物、维护秩序等,应急救援队的人员有明确分工。

组建应急医疗队,主要任务是医疗救护,由工地医疗卫生室的医生和有关人员组成,配备医疗器械和药品。

Ⅱ.突发事故应急处理工具和器材

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在工作车间、施工工区、生活营区备足与突发事故救援相适应的各种应急工具和器材,经常对工具与器材进行保养与更新,保证完好与使用。

在突发事故时,保证通讯设备的完好与畅通。 Ⅲ.突发事故应急处理设备和物资

应急事故的救援物资提前足量储备,单独储存保管,不能移作它用。应急救援物资在进场前必须有出厂合格证或材料品质证明,其性能与材质须经试验室检验合格,满足工程需要.材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求,不能进场。

应急救援的设备和机械提前落实,实行“定人定岗定设备\"责任制度,经常对机械设备进行维护与保养,始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车辆、医疗卫生车与司机,保持良好状态.确保应急救援工作需要。

Ⅳ.突发事故应急处理的协调

一旦发生人为不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统一指挥,协调行动,快速组建突发事故应急救援队,各有关部门和人员通力合作,相互配合,协同作战,各尽其责,按突发事故的紧急预案措施,尽快控制事故态势的发展,缩小事故的扩散范围,最终消除事故.把突发事故的危害降低到最小限度,努力减少突发事件带来的损失。与此同时,立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。

发生突发事故后,要密切注意现场周围的动态,非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场,尽力保持通往现场与外界道路的畅通。

突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位,应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理,减少其痛苦,尽快送往附近医院进行检查和治疗. 九、确保工期的措施

1.工期目标

于2011年7月开工,于2011年9月竣工。

我方计划开工时间为 2011年7月6日,于2011年9月15日完成全部工程施工内容。

2。工期保证体系

建立组织机构,配足生产资源,提高生产效率,控制施工进度。组建强有力的项目经理部、施工队。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层;配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。

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调集施工经验丰富,有良好社会信誉和施工业绩,能征善战的专业施工队伍投入本工程建设;做好物资供应、合理调配机械设备和人员;运用计算机网络技术,适时控制施工进度计划,动态管理,确保工期目标的实现。

3。保证工期的组织措施

成立高效精干的施工队伍,安排具有铁路类似工程和同类地区施工经验的施工队伍,投入到本项目的施工中。

主管生产的负责人为调度员,以各施工作业队为生产实施对象,形成一个自上而下的主管施工进度的组织体系.

由专人负责,加强同地方政府有关部门及当地群众的沟通,为施工全面开展创造有利条件。

对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。

每月由作业队长或主管生产的副队长主持的生产总调度会,调度室每周定期召开一次由各施工队有关负责人参加的生产调度会,各施工队坚持每天一次的生产布置会,及时总结上一施工周期的施工进度情况,安排下一施工周期的施工生产计划;对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体计划安排;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。在整个工程的实施过程中,坚持“日保周,周保月”的进度保证方针,确保总工期的实现。

由作业队组织协调与当地政府、建设单位、监理单位、铁路运输单位和设计单位的关系,及时传达和反馈建设单位和监理单位间的信息;与铁路、公路运输单位尽早约定材料运输时间,超前运作及时配合,确保工程施工所用材料、机具及时供应并运输到位;积极与地方政府、地方交通部门和当地百姓沟通,保证当地的运输道路畅通,保证前期拆迁和征地工作的顺利进行;与当地政府及时达成有关协议,确定合理土源位置,保证工程施工按计划顺利进行;对地质资料与设计不符或施工中发生的其他条件的变化及设计变更,及时沟通建设单位和设计单位,减少不必要的影响,确保总工期。

4.保证工期的技术措施

由作业队总工程师全面负责该项目的施工技术管理,工程技术部负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,

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及时向业主和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中的错误和可疑之处,使工程顺利进行。

采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接和协调,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行.

编制实施性施工组织设计,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各项工程的进度计划,确保总工期目标的实现。

实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,对各个施工过程做好技术跟踪监控,发现问题及时解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

施工全过程使用微机进行网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行。 在工程开工前,按照总工期要求,编制实施性工程施工总进度计划。制定周密详细的月(周)施工进度计划,抓住重点难点工程及其关键工序。

5。保证工期的经济措施

建立与工期挂钩的奖惩制度,把握工期目标管理,在保证质量、安全的前提下,将工程进度完成的好坏与评先、嘉奖、晋级、升级挂起钩来。

本单位根据内部管理文件与项目部签订工期包保责任状,对完成工期情况良好的施工队给与奖励,同时对项目部进行相应奖励,对未完成工期预定目标的施工队进行处罚,同时给与项目部相应的处罚。处罚包括项目处罚和个人处罚。同时要求项目部对施工班组签订相应的工期包保责任状,明确奖罚措施.

单位及项目经理部均设立工期奖励基金,对进度上不去的单位或个人应对其罚款处理;对单位负责人,项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。

根据网络计划要求,应将工期目标分解到各施工队及作业班组,并制定相应的保证措施,完成目标奖励,否则处罚。

对于造成工期延误的直接责任者,我方内部给予行政降级或免除职务处分,并对责任者给予经济处罚。

6.保证工期的资源措施

将按照投标承诺组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构及专业化作业队伍,按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程任职主要管理人员和施工人员具有丰富铁路及类似工程的施工经验。

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项目经理部成立设备物资部,专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。

材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。

提前做好节假日期间的材料计划,此期间的材料采购提前进行,并做好充足的准备,材料库存量应能满足节假日施工的正常需要。加强对材料供应单位放假制度的了解,确定它们在节假日期间的业务管理制度,在节假日期间随时保持联系,并做好应急准备工作,确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。

充分考虑冬季、雨季影响。制定相应的技术措施,在保证混凝土施工质量的前提下,确保混凝土工程施工的连续性;雨季要做好生产和生活物资的储备工作,保证物资的供应,不影响施工进度。

根据工程的具体情况及工期安排,配备充足高质量的施工机械设备和检测、试验仪器仪表,做到人机固定、持证上岗,落实设备使用、保养责任制;合理组织设备的调配及综合利用,提高设备利用率;创造设备的良好工作环境,确保设备安全使用等,为实现工期目标提供设备保障。

配备足够的路基、桥梁、房建施工的大型设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证施工顺利进行,确保工期目标实现。合理配置先进精良的设备是保证施工的重要条件之一,我方拥有大量具有国内国际先进水平的机械设备和检测仪器,根据工程需要,项目经理部将配备充足的、先进的、完好的机械设备和检测仪器投入到本工程的施工。充分利用本标段沿线交通便利,水、电资源丰富等优势,提前做好施工准备,为实现工期目标提供有利保障,配备足够的备用电源,防止因网电暂停而造成事故和时间延误.设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应,任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。

7。工序衔接措施

利用项目管理软件对工程进行全面的科学管理。编制严密的施工组织设计,确定好关键工序与主导工序,投入足够的施工机械、设备和劳动力资源。加强施工动态管理,向关键工序要时间,向非关键工序要资源.根据施工进度随时调整施工组织计划,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化和程序化,搞好工序衔接。以站场施工为工期控制的关键,按施工区段的划分展开施工总体部署。以各分项、分部工程施工工期

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保证单位工程施工工期,以单位工程施工工期保证总工期。各分项、分部工程施工期间运用动态前锋线控制原理,定期检查,找出实际进度与计划进度不一致原因,随时对资源进行均衡调整,合理调整各单位工程、分部工程的施工工期。对总工期目标及对控制总工期的桥梁施工运用网络计划技术进行重点控制。 8。建立施工进度控制系统

(1).工程施工进度监测系统

工程施工进度监测系统框图

(2).工程施工进度调整系统

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采取相应的组织、技术和经济措施 实施调整后的施工进度计划 采取施工进度调整措施 形成经调整的施工进度计划 确定影响后续工作的限制条件 分析产生进度偏差的原因 分析该进度偏差对后续工序产生的影响 工程施工进度出现偏差 工 程 施 工 进 度 监 测 系 统 工程施工进度实施过程 工程施工进度调整系统框图如下图所示。

工程施工进度调整系统框图

9。施工环保、水土文物保护措施 (1)。环境保护、水土保持目标

符合国家、铁道部及地方有关环保、水保的要求,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染。

(2)。施工现场环保管理机构

开工前成立作业队环境保护领导小组,组长为作业队长,副组长由副队长和项目总工程师担任。组员由参加本工程施工的环保监察部负责人、工程管理部负责人、安全质量部负责人、物资设备部负责人、计划财务部负责人、综合办公室负责人担任。参与工程施工全过程的环保控制和管理。

环境保护组织机构图

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检查是否出现进度偏差 进入施工进度调整系统 实际进度和计划进度的比较 建立进度数据采集系统 工程施工进度实施过程 数据的整理统计和分析

(3)。施工现场环境保护体系

工程管理部

安全质量部

环境保护领导小组

副组长:副队长

环境保护领导小组 组长:作业队长

环境保护领导小组 副组长:总工程师

物资设备部

计划财务部

环保监察部

综合办公室

各工班长

依据ISO14001标准,严格遵守国家和地方政府部门颁发的环境管理法律、法规和有关规定;建立施工现场环境保护保证体系。

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