施工技术交底记录(盖梁、台帽)

年 月 日 施管表5

工程名称 分项工程名称 交底内容： 城北片区一号路、二号路、三号路、卧龙四桥固定资产BT投融资建设项目 分部工程 盖梁（台帽） 盖梁（台帽） 本桥盖梁（台帽）施工均采用一次立模、一次浇筑成型的方法施工。施工前完成墩顶凿行，模板修整，钢筋进场、检验、周边场地平整，临时电力、水的供应，施工人员培训，技术交底等工作。盖梁施工的工艺流程如下： 测 量 放 线 支 架 架 设 模板加工 支 底 模 钢筋加工 钢 筋 绑 扎 钢筋认可 支 侧 模 浇 筑 砼 养 生 拆模板、支架 交 验 1.1、测量放线 根据设计位置准确在墩顶进行施工放线，对墩顶进行标高测量，严格控制期顶面标高。对于超出规范要求的部分进行凿除或补充。 1.2、承重架施工 在墩身施工到距墩顶适当位置时（该位置根据承重架的高度而定，一般设1米）预留2个Φ200mm圆孔,墩身施工完毕后在该桥墩的2个圆孔内穿4根直径为Φ180mm钢棒做承重架牛脚,承重架采用两片I45b型钢，长度12m，每侧一片,为确保工字钢的横向稳定，二排工字钢之间每隔2m加设一道横向拉杆(衬管)，承重横木采用32cm×20cm×15cm新改制的锯材，为便于底模的标高作小范围调节及砼浇灌后的脱模工作，在横木和三角架之间应设置一层木制对口楔，对口楔长度以15cm为宜，盖梁的两端头下部为适应斜度的需求，采用定做的三角型型钢支撑架，至此，整个盖梁承重架完全形成，施工时应考虑施工挠度的影响，在施工前应对底模标高设置相应的施工预拱度。 1.3、模板的制作及安装 1.3.1、 模板配备：采用大块模板安装，一次性浇筑完成。 1.3.2模板的制作 （1）木模板制作可在工厂或施工现场制作，木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。 （3）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。 1.3.3模板安装 模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。 1.3.4 模板安装的技术要求 （1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。 （2） 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。 （3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 （4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。 （5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。 1.4、钢筋制作及安装 1.4.1作业条件 （1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 1.4.2钢筋加工 （1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。 （2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。 （3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 1.4.3钢筋绑扎 （3）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。 （2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。 （4）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 （5）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。 （6）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 1.4.4质量要求 （1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。 （2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。 1.4.5成品保护 （1）成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。 （2）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。 （3）避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 1.5、混凝土浇筑 1.5.1 混凝土的拌制 （1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。 （2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。 1.5.2 混凝土的运输入模 混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。 1.5.3 混凝土浇筑振捣 混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 1.5.4 混凝土外观质量保证措施 为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。 1.5.5 混凝土的养护 （1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 （2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 （3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 （5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。 （6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。 1.5.6、 模板拆除 模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。每道工序完成后经监理工程师检验合格后进入下一道工序。 2、安全文明施工及环保措施 安全管理工作重在控制，为此项目经理部组建了以项目经理为组长的安全领导小组，设置专职安全员，各施工队和工点设一名专职安全员，各级安全员紧密配合、齐抓共管，坚持全员、全过程、全方位的动态安全管理。坚持贯彻安全第一，预防为主的方针，确保每个生产者高高兴兴上班去，平平安安回家来。建立健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作，特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作， 违章操作。加强安全教育工作提高全员的安全生产意识。 1、安全措施 ⑴ 严格按施工工艺施工，遵守操作规程，按照施工方案中有关安全条款的要求进行施工，各种设备必须完好，不准带病作业，不准超负荷作业。 ⑵ 加强与当地气象部门之间的联系，作好一切安全应对措施，防止暴风雨的袭击。 ⑶ 晚间施工必须配备好照明设备，并在危险处设置示警标志。 ⑷ 在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点设置明显的标志，并指定专人指挥。 ⑸ 发电机棚等现场设施按照国家要求设置好防火设备。 2、坚持文明施工 ⑴ 将严格按照招标文件有关章节的具体要求和我单位文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。 ⑵ 设置醒目的150cm×75cm蓝底白字标语牌，书写本标段工程有关内容，介绍工程范围、工程量、质量安全要求及负责人姓名等内容。 ⑶ 制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标语牌上，挂在工区内，时刻提醒职工认真遵循。 ⑷ 工程管理人员、技术人员一律佩证上岗，维持工区内施工秩序，无证人员不得进入工地。办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以示标识。 3、质量保证体系 1、质量是企业的生命线，质量是一个单位综合素质的具体反映，向来重视工程质量管理，不断加强质量教育，提高全体职工的质量意识。成立了以项目经理为组长的质量保证体系，加强本标段的质量管理工作。 2、全体职工学习有关施工规范、法规和奖惩制度，使全体员工牢固树立以质量求生存、以质量求信誉、以质量求发展、以质量求效益的质量管理经营观念，坚持“质量第一，预防为主”的方针，努力创建更多的优质精品工程。 3、建立健全内部质检、试验和测量控制三大质量保证体系。 ⑴ 建立完善的内部质检体系，由质检部部长具体负责，对施工的全过程实施严格监控，实行专职检查和群检相结合，对关键和特殊的施工过程安排专职质检工程师跟踪督查，做到预防为主，一票否决，把工程质量事故消灭在萌芽状态。为了保证质量管理体系工作的连续性、稳定性，便于积累经验，提高自身的业务水平，确保收集的数据和资料真实、可靠，人员还必须保持相对稳定，不能随意更换。 ⑵ 建立完善的试验检测体系和工作制度，由试验室主任具体负责，做好标准试验及施工过程检验，严禁弄虚作假，以使整个施工过程始终处于受控状态。 ⑶ 建立完善的测量控制体系，由测量队队长具体负责，确保各项工程严格按设计尺寸和规范要求进行施工。 4、贯彻执行质量一票否决制度，严格执行公路工程技术规范和质量要求，排除一切行政干预。 5、对工程质量事故的处理必须遵照“三不放过”的原则进行，即：事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。 6、施工日志是施工过程的基本原始记录，是实现可追溯性的重要依据，故各现场技术人员和专职质检人员必须实事求是地认真地记好施工日志，详细纪录与施工有关的一切活动，包括天气、环境、监理指令、工艺流程、各种干扰和工程进展情况等，以备项目质检部随时检查和必要时的查阅。 7、各主要工序及关键部位必须认真作好施工原始记录、工程照片等原始资料的收集、整理和保管工作。 8、所有施工人员、管理人员必须牢记项目部的质量目标，各工序实现零缺陷，不遗留任何大小隐患。 9、质量保证机构的建立：为保证工程质量，我项目经理部选拔具有丰富施工经验、业务能力熟练、责任心强的技术管理人员成立质检部，在施工过程中严格按照设计文件要求和施工规范来指导施工作业，严把工程质量关。 10、质量保证措施 ⑴ 施工前控制：项目总工程师组织有关人员编制施工组织设计，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序进行重点控制。按照要求在开工前对原材料等按规定进行检验，报监理工程师审查确认。 ⑵ 施工计划控制：项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促每月生产计划执行情况。检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。项目部每周召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。 ⑶ 工序控制：施工过程中按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书、技术交底书，每道工序前进行技术交底。 ⑷ 材料控制：严格按合同文件、设计文件、技术规范要求的标准进行原材料采购。采购计划、合同中应明确质量要求、技术标准，对供应商进行严格筛选，把供应商的质量管理纳入项目部的管理体系，对供应商进行严格的质量监督与考核。 ⑸ 施工控制：保证施工过程中各阶段的产品质量始终处于受控状态。对于主要工序质量点着重控制，满足技术规范要求。 ⑹ 质量意识教育：施工前对参加本工程施工的全体人员进一步加强质量意识教育，增加全员质量意识，树立质量第一的观点。 ⑺ 加强施工管理人员的职业道德教育，提高遵守质量管理制度的自觉性。 ⑻ 提高员工的工作责任心，用令人满意的工作质量来保证工程质量。 ⑼ 加强人员岗前培训学习，凡参加本工程建设的施工生产人员，不论进场时间先后，上岗前必须参加施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准的岗前学习。 ⑽ 严格岗位考核制度，特别是施工质量标准，更要求生产工人熟练掌握，并组织考试，符合考核标准的工人才允许参加本工程施工。 交底单位 中城建第六工程局集团有限公司 接收单位 交 底 人 接 收 人