路菲特彩色环氧沥青

路菲特彩色环氧沥青

彩色沥青在国内已经得到了广泛应用，但其性能较普通黑色沥青仍有差距，尤其是高温性能，一般彩色沥青混合料的动稳定度均小于200次/mm；通过向其中添加大量高分子聚合物如SBS，可以部分改善彩色沥青混合料的性能，但由于彩色沥青中不含有沥青质，SBS、PE、EVA、SBR等聚合物对彩色沥青高温性能的改善局限较大，通过添加聚合物方法生产的彩色改性沥青混合料动稳定度一般也仅能达到300-500次/mm。如果聚合物在彩色沥青的添加量超过10%，虽然可以使彩色沥青混合料动稳定度达到1000次/mm，但会产生粘度过大的问题，导致彩色沥青在生产、存贮、运输、泵送及混合料的摊铺、碾压等环节出现问题；由于彩色沥青的高温性能不足，导致其不能应用在南方高温、交通量较大或透水路面等场合。

通过对彩色沥青的大量研究与试验，借鉴环氧沥青的研究成果，根据我公司彩色沥青的特点，选用专门的环氧彩色沥青固化体系，通过向彩色沥青中添加适量的固化剂，可以从根本上提高彩色沥青的高温性能，使彩色沥青的混合料高温性能可以达到甚至超过黑色改性沥青的高温性能，可以根据使用场合、环境及用户的要求，使环氧彩色沥青混合料的动稳定度最高达到8000次/mm。

环氧沥青适用于公路、公交专用道、重交车道、桥面等各种路面的铺设，同时还可铺设具有较高质量要求的彩色透水性路面。

一、原材料：

彩色环氧沥青：由两种原料组成，固化剂+彩色沥青。

颜料，红色掺加2－3%，绿色掺加3－4%。

粗集料：建议采用压碎值比较大的玄武岩、辉绿岩等各种常规石料，如铺筑红色路面，有条件建议采用带有红色的石料，如砂岩等，但要注意施工压实时不能将石料压碎。

细集料：建议采用石灰岩，如铺筑红色路面，有条件建议红色石料，如以红色花岗岩破碎成0-5mm石屑代替砂。

二、配合比设计

级配：参照JTJ F40-2004《沥青路面施工技术规范》中的级配标准及相应的混合料配合比设计方法进行混合料设计。

彩色沥青的用量：沥青用量采用JTJ F40-2004《沥青路面施工技术规范》中的提出的混合料设计方法，在不添加固化剂的条件下根据空隙率确定彩色沥青的最佳用量，目标空隙率是4%。

固化剂用量：一般为彩色沥青用量的10－20%。如果要求彩色沥青混合料车辙试验动稳定度达到改性沥青要求或超过3000次/mm，固化剂的建议用量为彩色沥青用量的10-15%；如果要求彩色沥青混合料车辙试验动稳定度达到普通黑色沥青的要求，固化剂的建议用量为彩色沥青用量的15-20%。如果用于彩色透水路面，固化剂的建议用量为彩色沥青用量的10-13%。