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机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型

2024-09-04 来源:易榕旅网
机载相控阵雷达天线阵的可靠性新模型

丁定浩;李健

【期刊名称】《雷达科学与技术》 【年(卷),期】2006(4)2

【摘 要】影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性.在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取k的表决模型冗余量进行压缩,该方法没有考虑失效T/R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响.通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束条件下,机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型.该模型的正确性经过了仿真验证.通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险.该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计. 【总页数】4页(P81-84) 【作 者】丁定浩;李健

【作者单位】华东电子工程研究所,安徽合肥,230031;华东电子工程研究所,安徽合肥,230031 【正文语种】中 文

【中图分类】TB114.3;TN957.2 【相关文献】

1.机载高精度相控阵雷达天线阵面结构设计 [J], 宋敏;胡劲松;吴文志;张荣明 2.有源相控阵雷达天线阵面可靠性设计分析 [J], 戴其龙 3.机载有源相控阵天线阵的可靠性研究 [J], 熊年生;黄正英

4.有源相控阵雷达天线阵面可靠性模型研究 [J], 李波;蒋颖晖;刘甡;吕平 5.机载有源相控阵雷达天线阵面结构设计 [J], 钱宣;孙为民;方红梅

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