从8月1日开始起,各个地区的电动车有了新的规定,具体涉及到了以下几种车型:
所有充电式的电动车严禁上居民小区楼充电。有些居民为了方便给电动车充电,将电动车放进电梯送上楼,在新的规定中这样的行为是不被允许的,因为电梯的作用是用来承载人的,并且电梯上楼会有一定的危险性。还有一些居民从10层楼的高度扯下一根电线给电动车充电,长期的风吹日晒很有可能导致电线发生短路过故障引发火灾等,这样的行为在新的规定中也是明令禁止的。
所有形式的电动车全部都要带牌销售。在以往的电动车销售中,大多都是没有牌照的电动车,居民在购买之后也没有进一步的相关手续即可上路骑行,在现在电动车越来越多的情况下,各地的新规定都已经陆续出台,所有售卖电动车的老板在售卖之前都需要把电动车进行上牌,然后销售居民在购买到带有牌照的电动车需要到当地的车管所进行上牌登记。没有进行登记的电动车是不可以上路的,在被交警查到之后会有一定的现金处罚。
两个轮子的电动车充电和摆放位置要有集中的统一区域。很多小区的电动车随意摆放,不仅耽误居民的出行,还有可能堵塞消防通道,在新规定出来以后,凡是承载两个人的电动车,都必须要放在小区的指定区域进行充电,不得私自抬到小区楼上或者其他一些明令禁止停车的地方。
具备3C认证,电动自行车需具备脚踏骑行能力,整车质量禁超55kg,最高时速不超过25km/h。此外,电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。
法律依据:工业和信息化部《电动自行车安全技术规范》
第一条在车速方面也由最高的20km/h调整为25km/h,实际意义就是希望在安全的基础上让行车速度进行提升。这也是考虑群众出行的范围可能越来越远,要求办事的效率越来越高了,在考虑安全性的基础上适当地进行了一些放宽。
第二条在含有电池的整车重量由40kg调整为55kg,其加重车身的好处就是保证锂电池容量,满足在出行方面也能跑得更加的远。但轻便的车身也有很大的好处,整辆车不会很重。
第三条符合新标准的电动自行车上还得必须得有脚踏板,从而根本上是为了与摩托车等其他机动车产品有所区别,这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。
第四条新规范还必须增加防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容。作为内置电池进行供电的最关键能源输出,市面上很多电动自行车根本不合格,导致因为短路或者长时间进行充电而发生的火灾等危险情况,在安全上锂电池尤其重要
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