2021年渔船还有柴油补贴吗

2021年渔船还有柴油补贴。
燃油市场调研显示，渔业成品燃油补贴的对象包括从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业，辅助渔船不作为补助对象。
不管是国内海洋捕捞机动渔船还是内陆捕捞机动渔船都要持有合法有效的渔业船舶证书，一个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个月。养殖渔民要持有合法有效的水域滩涂养殖使用证和渔业船舶证书，使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。远洋捕捞渔船要经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。
渔船的主要证件有捕捞许可证、AIS证书、船舶合格证书、 船员保险、船舶所有权证书、船东身份证。
捕捞许可证是有国家水产局所颁发的 ，国家为了维护海洋生态环境的平衡，目前已经停止开放注册。如果想获取本证件只能向其他拥有本证件的船东购买过户，正因如此又加上燃油补贴国内出现了许多船东卖船不卖证现象，其价格也是相当的高昂。以237千瓦的渔船为例，其价格在60万到80万之间。

法律依据
《中华人民共和国渔业法》
第二十二条 国家根据捕捞量低于渔业资源增长量的原则，确定渔业资源的总可捕捞量，实行捕捞限额制度。国务院渔业行政主管部门负责组织渔业资源的调查和评估，为实行捕捞限额制度提供科学依据。中华人民共和国内海、领海、专属经济区和其他管辖海域的捕捞限额总量由国务院渔业行政主管部门确定，报国务院批准后逐级分解下达；国家确定的重要江河、湖泊的捕捞限额总量由有关省、自治区、直辖市人民政府确定或者协商确定，逐级分解下达。捕捞限额总量的分配应当体现公平、公正的原则，分配办法和分配结果必须向社会公开，并接受监督。
国务院渔业行政主管部门和省、自治区、直辖市人民政府渔业行政主管部门应当加强对捕捞限额制度实施情况的监督检查，对超过上级下达的捕捞限额指标的，应当在其次年捕捞限额指标中予以核减。