发布网友 发布时间:2022-04-23 01:20
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热心网友 时间:2023-10-09 22:51
十一黄金周过后,民航业提前步入“冬天”,将会面临几个月的运输淡季,中国东航航空业务也是一样的惨淡,这只股票具体怎么样呢,还能不能进行投资呢,我这就来详细分析一番。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
在国有控股三大航空公司占有一席之地,中国东航总部和运营主基地位于国际特大型城市上海。因为同时属于中国的重要经济中新和国际航运中心,上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系,拥有丰富的两小时飞行圈资源,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,区位优势明显。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设,构筑的航线网络布局,就是辐射全国、通达全球,促进服务品质的提高,提升旅客服务体验,对于全球旅客来说,可以享受到舒适的航空运输服务及延伸服务。中国东航与世界知名航空公司深化合作,在与达美和法荷航开展"资本业务"深度合作的情况下,商务合作关系得到了更进一步的升级之后更加稳固了,不断拓建中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示,78亿人次是2036年的全球航空客运量:全球的航空客运市场逐渐的往东部转移,并且开始注重中市场的发展,亚太地区即将成为推动需求增长的最大主力。发展到2036年亚太地区的旅客数量会增加到21亿人次,客运总量将达到35亿人次。
而现在,因为国内疫情防控措施实施的非常好,在全球,中国民航是最先触底反弹,自2020年第二季度开始,行业生产运输规模处于稳定上升的状态,各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的。复苏进度上,国内航线客运量复苏快于国际航线,可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。
总而言之,随着我国疫情的控制,国内的航线正以缓慢的速度恢复,作为中国三大国有中坚航空公司之一的中国东航,可以预见能够更上一层楼。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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