发布网友 发布时间:2022-04-22 23:00
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热心网友 时间:2022-05-05 05:10
平安险、水渍险和一切险都为海洋货物运输保险条款下的险种,负责范围不同
平安险范围最小
平安险:保险人主要负责下列保险事故造成保险货物的损失、责任和费用:
1. 因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失;
2. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、爆炸意外事故造成货物的损失;
3. 在运输工具遭受意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的损失;
4. 在装卸、转运时由于一件或数件整件货物落海造成的损失;
5. 被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用;
6. 运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用;
7. 共同海损的牺牲、分摊和救助费用;
8. 运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
其次是水渍险=平安险+被保险货物因自然灾害所造成的部分损失。
保障最全的是一切险=水渍险+被保险货物在运输途中由于外来原因所致损失
出口CIF建议你根据自己货物的特性而去承保上述险种,当然一切险最有保证,但费率相对较高。上述都适用于海洋运输。
参考资料:海洋运输保险条款
热心网友 时间:2022-05-05 06:28
水渍险=平安险+单独海损;
一切险=水渍险+11种一般附加险
一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。
一切险(all risk)是海上运输保险的基本种类之一,是保险人对保险标的物遭受特殊附加险以外的其他原因造成的损失均负赔偿责任的一种保险。一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和一般附加险。货物因战争、罢工、进口关税、交货不到等原因所致的损失,不在一切险的责任范围以内。投保一切险是投保人因附加险的种类繁多,为避免遗漏,保障货物安全而投保的一种安全性较大的险别。通常是在所发运货物容易发生碰损破碎、受潮受热、雨淋发霉、渗漏短少、串味、沾污以及混杂污染等情况下投保一切险。
水渍险(With Particular Average,简称W.P.A.),又称“单独海损险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,海洋运输货物保险的主要险别之一。
水渍险的责任范围除了包括“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
水渍险:自然灾害+意外事故,导致货物被水淹没,引起货物的损失。
具体来说还分为是海水浸渍还是雨水浸渍。有的是不赔雨水浸渍的。就算有水浸渍,还要看那水是引起的货物损害的直接原因还是间接原因。是间接原因的话,保险公司是不赔的。
解释与平安险的不同:
水渍险的责任范围较平安险大,多出了自然灾害造成的部分损失。
范围:
必须是有水淹没到货物并引起货物损坏。
举例:平安和水渍的区别、直接原因和间接原因
船仓漏水,海水浸泡皮革,皮革变臭,导致同在一起的烟草变臭而不能销售。水渍不赔烟草损失,可是平安有可能会赔。
平安险的承保范围,
包括除了由自然灾害造成的单独海损以外的海上风险所
造成的一切损失和费用。具体包括:
在运输过程中,由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。
由于运输工具遭遇搁浅、
触礁、
沉没、
互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、
爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。
只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故,不论这意外事
故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、
雷电、
海啸等自然灾害造成的被保
险货物的部分损失。
在装卸转船过程中,
被保险货物一件或数件、
整件落海所造成的全部损失或
部分损失。
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、
防止或减少货损措施支付
的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
运输工具遭遇自然灾害或者意外事故,
需要在中途的港口或者在避难港口停
靠,因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
共同海损的牺牲、分摊和救助费用