小黄车总部人去楼空，创始人戴威当起了奶爸，ofo押金还能退吗？
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发布时间：2022-04-22 22:56
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热心网友
时间：2023-10-08 01:15
黄车的保证金回来了吗？据统计，截至8月1日，仍有1600多万用户在等待返还保证金。很多人放弃了回来的希望。反正我放弃了。
清华大学的孙不信邪同学在。21岁的孙先生和黄车运营公司北京的拜洛克科技有限公司提起了诉讼。最后的结果，*驳回了孙先生的申请。
在*的审理中，本案“协议”中的仲裁条款具有明确的意思表示、仲裁事项和选定的仲裁机构，且基于明确的事实，孙先生自主选择注册，成为off共享自行车的用户，没有“仲裁法”规定的效果如果情况不存在，就必须认定为有效。
可怜的孙子没有还给我99元的保证金。还需要支付400元的诉讼费。黄车的创始人戴威先生在朋友那里晒了照片。他开心地成为了父亲。
戴威，大FO小黄车的创始人，第二代父亲是一家大型*企业的**。戴威从小就一帆风顺，初中在*的附属中学上学。高考时获得了北京大学艺术特长，在“高考移民+60分”的基础上于2009年通过了“考试”北京大学光华管理学院。后来担任北京大学学生会*，在北京参加的第一个社团是自行车社团。我对骑自行车很感兴趣。
大学毕业后，他选择去青海支教。青海的戴威最大的乐趣就是骑着自行车闲逛的青山和绿水之间。
回到北京大学大学院时，杜威决定和几个学生一起创业。然后，在师兄那里融了100万元。杜威把创业方向锁定在了自己喜欢的自行车上。
他和同学开了两个夜车，写了一个文案，公布在公众号上。
题目是“这2000名北京大学的人一票很大”。他们在北京大学招收2000名勇士为自行车做贡献。这2000名勇士都有这2000辆车的免费使用权。其他学生可以收费使用这些车。这篇文章出版后，北京大学的学生之间产生了很大的反响，很多北京大学的学生把自己的自行车交给了off运营。
2015年9月7日，Ooff正式通过北京大学校园线共享单车，首日就获得200多个订单，一个月后订单突破3000。off共有的自行车在校园彻底爆炸，风靡北京各大学校园。
敏锐的资本自发地找了门。金沙江的创设投资朱莉积极联系日记要求投资。杜威一开始还不知道朱莉是谁。断然接受了侏罗纪1000万元的投资。
随着移动互联网的增加，从offf开始像火箭一样的疾驰，2016年9月，B轮、1200万美元、2016年9月、B+轮、数千万美元、2016年10月、C轮、1.3亿美元、2017年3月、D轮、4.5亿美元、2017年7月、E轮、7亿美元。阿里，滴滴，雷军的顺序资本都是off的战略投资者。
杜威也登上了人生最高峰，2017年成为胡润白手起家富豪排行榜第一位的90年代生。苹果首席执行官库克先生也亲自去参观了休息日，杜威先生将带您去。他喊出了这样的豪言壮语。“总有一天，我们今天的off会和Google一样影响世界。”
有一句谚语说盛者必衰。off在私家车的市场占有率中遭遇了强敌摩拜。双方市场份额差不多，竞争非常激烈。像当时一样，每天都烧大量的钱。投资者受不了了。我建议合并两个。其中有最早的投资off金沙江的创设投资朱丽叶。
但是，顽固的杜威合并后，担心自己会被边缘化，杜威以一票否决了。滴滴作为off的战略投资者，派遣高管就任off。最后被杜威全部撵走了。他最在意的是他的控制。
最后off彻底被资本抛弃了。而且，我缺乏天气管理经验。他是刚毕业的90后。黄车最后去了破产的边缘。我欠了几十亿元的债。只有保证金就有16亿元。杜威自己也被列入失信执行名单。
年轻的时候出名了。顺风上车不一定是好事。曾经有着无限风光的戴威，手里拿着好牌子，自己打的乱七八糟。1600万人的保证金还没还。确实会被骂。比起杜威，罗永浩还是有负责人。虽然锤子的手机失败了，但是罗马尼亚也有欠款。杜威选择消失，黄车北京总部已经有人去了大楼的天空。
小编最后得出的结论是，亲爱的读者们，小面包车真的变成了*。
热心网友
时间：2023-10-08 01:15
第一要报道有没有屁*
热心网友
时间：2023-10-08 01:16
能退，虽然集团已经破产，但是他们仍然是有一定的法律责任的，所以也是可以通过法律手段来要回来的。
热心网友
时间：2023-10-08 01:16
不能了吧，因为这笔押金已经很长时间了，一直说退，但是却没有后续的进展，这笔押金可能就退不回来了。
热心网友
时间：2023-10-08 01:17
当然不能退了。因为小黄车的创始人已经申请了破产，所以没有钱能够退给用户。
