发布网友 发布时间:2022-04-23 01:28
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热心网友 时间:2022-05-27 23:09
坐高铁时,没有E座位其实只是学习了飞机定位的方法,这也算是一个国际惯例。
其实我们在坐飞机的时候会发现,座位号的安排其实也是这样的。在最早的时候,飞机一般一排有六个座位,于是人们就用了最简单的ABCDEF这六个字母来进行编号,所以最左边和最右边靠窗的位置就形成了A和F,而走廊的位置就是C和D。人们也就形成了这种习惯,只从座位号的排序就可以判断出自己的座位是靠窗还是靠走廊的。
慢慢的在国际上就形成了这样的惯例,所以字母就不再仅仅只表示作为的顺序了,字母完全可以用来规定座位到底是靠窗还是在过道上。直到高铁开通以后,可以看到高铁上的作为通常都是3+2的排列形式,那么就只需要五个字母,为了还可以继续延续飞机排序的惯例。
依旧可以设定A和F表示靠窗的作为,而C和D表示过道的位置,于是就多出一个E是需要去掉的。所以在高铁上面是没有E的位置的。如果在一等座或者商务座车厢,里面的作为是2+2的排列形式,还是需要按照这个惯例来安排座位,所以在这样的车厢不仅没有E的座位,也没有B的座位。
只要按照这样的排列形式来安排座位的话,在自助购票选位的时候,乘客就可以清晰地知道哪个座位是靠窗,哪个座位是靠近过道的。所有的公共交通都统一标准的话,就不会出现因为规则不一样,乘客选择的座位跟自己心目中不同而出现投诉和抱怨的情况。
热心网友 时间:2022-05-28 01:50
这是国际惯例,模仿航空座位的布局。高铁作为后来者,延续了这个传统。高铁二等座的排列采用「3+2」的形式,所以只有 ABCDF没有E
热心网友 时间:2022-05-28 04:48
因为高铁在设计时受到了飞机座位的影响,所以会变成了没有E座位。
热心网友 时间:2022-05-28 08:03
据说因为这个E代表着英文中end的意思,所以说很多人害怕坐上这个位置会给自己带来恶运。