发布网友 发布时间:2022-04-23 00:48
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热心网友 时间:2022-06-18 02:18
电动汽车的电池是哪种电池?它有什么优点?
新能源汽车发展越来越快,市场也越来越成熟,各大零部件的标准也趋于统一,但新能源汽车的核心零部件电池至今没有统一为形状,各大车企都继承了自己的标准。 这到底是什么原因呢? 那么,我们一起看看吧。
电动汽车的电池有什么形状? 各有什么优缺点?
首先,让我们来看看电动汽车电池的形状。 市场主流为方形和圆柱形,方形电池以国产品牌的电动汽车为主,比亚迪、吉利,而圆柱形电池以进口品牌的电动汽车为主,特斯拉为代表。
接下来,我们来看看方形和圆筒形的电池有哪些特点、优缺点。 以特斯拉为代表的圆筒形电池,技术比较成熟,能量密度大,可以最大限度地发挥续航能力,但存在占用空间大,电池排列不紧密的缺点。 以国产电动汽车为代表的方形电池,体积小、结构紧凑,可以节省电动汽车的组装空间。 存在散热差,续航比圆柱形电池低的缺点。
最后,我们来看看是什么原因导致电池形状无法统一。 第一个是造车环境,国内外开展电动汽车研究的时间点不同,各个研究方的重点也不同,但在发展初期的国家没有进一步统一电池的形状,所以在研究初期遵循着各自企业的标准。 二是电池的结构。 纯电动汽车大多为锂电池,但锂电池容易接触空气自燃,因此在包裹电池单元时,企业为了满足安全标准,会用自己的方法包裹,所以形状不同。
总的来看,究竟是电动汽车的电池形式不同,还是电动汽车的发展还处于探索阶段,电动汽车企业稳定盈利的仍然极少数,此时都很难建立标准化,但随着技术和市场的成熟,未来将趋于统一
热心网友 时间:2022-06-18 03:36
电动汽车一般用的都是铅酸电池,镍氢电池以及锂离子电池, 他们的共同作用就是可以经历多次充电,放电,循环,反复使用。
热心网友 时间:2022-06-18 05:11
主要是镭电池和燃料电池。主要的优点是减少石油的使用,在一定程度上节约资源,更重要的是可以保护环境,减少环境污染
热心网友 时间:2022-06-18 07:02
铅酸蓄电池。就目前的整体市场情况而言,铅酸蓄电池可谓一家独大,相较于其他电动车电池而言,铅酸蓄电池具有价格便宜、维护成本低、制造工艺纯熟,性能稳定、适用性好、回收利用率高等众多特点,因此目前占据电动车电池市场9成左右的份额。就其整体情况而言,铅酸蓄电池一般充放电次数大约在400次左右,理论循环次数仅有锂电池的三分之一左右,再加上铅酸电池整体的体积较大,重量一般是锂电池的2倍以上,因此采用铅酸蓄电池作为电动车动力的车身重量相较于锂电池而言要重很多,整体的电池使用寿命相较于锂电池也要短很多。随着新国标的实施,对于电动车的整车车重有了全新的规定,铅酸蓄电池在一定程度上受到了影响。