大同公共自行车作文
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发布时间：2022-04-23 07:32
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热心网友
时间：2022-06-17 17:52
“有公共自行车了！”
“真的吗？太好了！以后出行就更加便利了！”
“听说还是温州市*为老百姓服务的呢！”
“市*真是太好了，特别关心我们！”
许多人们在欢呼道。
的确如此，去年9月22日，橙色公共自行车星罗棋布地分布在我们家乡的大街小巷里，相距只有几百米左右，只要有市民卡，就可以借车、还车，非常便利。大家上班都不在开车了，很多人骑着自行车去上班、上学，去买菜、购物，去打球、健身，好不乐乎！从此，公共自行车就成了我们生活中的一部分。大家干什么都有它相伴，橙色出行融入了我们生活，成了我们温州的一道靓丽的风景线。
公共自行车给我们带来了很多方便和益处，已成为我生活中的伴侣，我已经离不开它，也很喜欢它。有一次，我想要去爸爸单位打球，但不凑巧的是那天刚好爸爸没空，不能开车带我去。于是我决定自己骑自行车去。我沿着江滨一路自由驰骋，感觉微风轻拂着我的脸庞，路旁的树木向我点头微笑，江面的波浪拍打着岸边好像在为我鼓掌。我以前从没感觉到江滨的风景这么优美，我的整个身心都融入了美丽的大自然景色中。骑着自行车，觉得自己就是一只自由飞翔的小鸟，想去哪就可以飞到哪。这是我以前坐公交车和小轿车都体会不到的。这是公共自行车给予我的幸福和自由感。
公共自行车不仅给我带来快乐，还能帮我强身健体。有一次，我去景山骑车，当时我有点小感冒，本来不想去，但一想到景山的美丽风景，我还是鼓足勇气骑车去了。结果一骑到景山，我出了一身汗，小感冒一下子就好了，更使我感到神清气爽。原来骑自行车能锻炼我们的身体，以后我要经常骑自行车去锻炼，1小时之内还是免费使用哦！真爽！
橙色出行还促使我们的城市更低碳环保。据统计现在公共单车租用时段集中在早晚高峰，尤其是早上上班时间，实实在在地解决了“公交最后出行一公里”问题。如果按每辆私家车平均载两人计算，相当于每天减少1。75万辆私家车的出行车次，而且多一些人骑自行车，就会减少汽车尾气，减少环境污染，让我们的城市变得更健康、更美丽。
橙色公共自行车真好！温州市市*为民办好事真好！可是我还有一个小小的心愿：就是希望市区能多一些自行车专用车道，让骑车更安全，更通畅。尤其是对于我们小朋友来说，路上车辆这么多，有时父母会因为担心我们的安全，不让我们骑自行车。如果有了专门的自行车道，那我们就可以安全地在自行车道上自由驰骋，就会有越来越多的小朋友安全地加入“橙色”出行，这样我们的城市就会越来越美好，我们的生活也会更加幸福！
热心网友
时间：2022-06-17 17:52
年投放3万辆公共自行车，供市民租赁出行。作为2016年大同市*民生实事之一，城市公共自行车项目建设的消息刚一传出，便成为微信朋友圈、大街小巷热议的话题。城市公共自行车怎么规划、如何建设？记者走访相关部门一探究竟。
解决城市出行“最后一公里”
飞机、高铁、汽车、公交、出租车……大同城市交通越来越立体化，但在现实中，伴随着城市化进程的加快和私家车数量的剧增，大同也面临着交通拥堵、环境污染和能源消耗的城市通病。虽然近年来大力发展城市公共交通，极大地方便了居民出行，但现有的公共交通仍难以满足人们不断增长的快速、便捷需求，借鉴国内外发达地区和城市的经验，改变和补充城市公交现有模式，今年本市引入公共自行车租赁这一新兴的慢行公交系统，既为市民出行提供方便，又能改善城市交通环境、推进绿色健康出行，也必将有效解决城市“最后一公里”这一瓶颈。
自行车这一交通工具本身具有的灵活、环保、便捷、廉价、健康、可达性好的优势以及适用人群广泛的特点，也为其下一步的推广使用奠定了基础。据调查，在我市居民目前出行的交通结构中，自行车、电动自行车等非机动化出行方式占比为23.3%，仅次于步行所占比重，依然占据比较重要的地位。从道路状况来看，大同中心城区地势平坦，绝大多数道路都有非机动车道，也具备自行车出行的空间条件。随着低碳、环保、健身理念的不断深入人心，推出公共自行车系统也正逢其时。
4月6日，记者从市城乡规划局了解到，城市公共自行车项目进展顺利，御西主城区围绕公交站、公建点、居住点、游憩点、校园点已规划布局约450个存车点，后续布点正在紧张进行中。
