发布网友 发布时间:2022-04-23 05:20
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-16 04:20
1、速度。
高速铁路是指设计开行时速250公里以上,地铁一般是15-160km/h。
2、动力源与供电方式。
高铁列车传承自普速列车,所以有英国Class 43内燃能跑200,以及TGV001燃气轮动车组为髪国TGV系统鼻祖。
地铁最早是蒸汽动力,被熏的头昏脑胀的英国人,为了地铁隧道的安全,用上了当时最新的电驱动技术取代蒸汽机。全世界最早的符合后世电力动车组概念的地铁列车出现在伦敦,使用第三轨DC750V供电。
3、车辆轮廓尺寸。
我国的车辆轮廓尺寸可以参考东风4型内燃机车,一般大体上为宽x高=3300x4500mm,接触网高6000mm,这在全世界都算大的限界。
各CRH除CRH5,车宽基本都在3.3米左右。CRH5因为照顾低站台采用整体包裹式外开塞拉门,在高站台若按3.3米车宽设计则无法正常开门,所以驴5一直被吐槽车厢太窄太压抑。地铁一般有AB两个标准,A标3米宽,B标2.8米宽。
热心网友 时间:2023-10-16 04:20
1.行驶区间不一样,高铁一般是跨省市,而地铁只在本市运行。
2.速度不一样,高铁运行速度相当快,一天左右就能跨过很多省市,但地铁一般只作为上下班的交通工具。
3.高铁是旅行出差的最佳选择,适合长途。地铁,适合本市游玩,不堵车,上下班比公交会快速一点。