发布网友 发布时间:2022-04-23 05:22
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-16 05:19
1、发动机冷却系统在工作,在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。
2、如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音,就是金属热涨冷缩的声音。
3、如果车子没什么异常情况就属于正常现象,之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显。
4、可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。
5、如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话,就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。
6、大多数熄火后的哒哒声属于正常现象,车友们不必担心。
拓展资料-延时熄火
1、首先是汽车熄火应注意延时熄火,这样对发动机有好处,就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复,所以到达目的后,熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙,可以整理一下车内的物品,关好车窗,延时熄火时间最好在30秒左右。
2,带涡沦增压器的引擎需要延时熄火,在停车之后,令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火,可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。
3、熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。
4、虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。
参考资料
百度百科-熄火
热心网友 时间:2023-10-16 05:20
汽车无法发动,一直发出哒哒哒的声音,这种情况是启动继电器响,说明可能是车的发动马达出现了问题,也有可能是车的电压不够。
解决方法:
1、检查电瓶是否线虚,或者是否是没电了,要进行充电。
2、拆下马达或者松了了马达螺丝,转发动机挂前进挡踩离合也推不动车,检查马达是否甩轮卡在齿圈,马达抱死。另外检查发动机是否轴瓦抱死。
3、如出现故障,进行维修或换新。
汽车保护的注意事项:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、请勿长时间将移动电源放在车内,随时检查避免高温下造成电源损坏。
热心网友 时间:2023-10-16 05:20
1、检查蓄电池状态
冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油
冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。