整个汽车板块,几乎只有比亚迪在涨,这是为什么呢?
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发布时间：2022-04-23 02:25
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热心网友
时间：2023-10-11 15:53
整个汽车板块，几乎只有比亚迪在涨，这是为什么呢？汽车指数今天涨了5%，只要与汽车沾边的个股都没少涨。
汽车指数再涨两天，就要翻倍了。而这背后是一批又一批核心汽车股屡创新高，今天比亚迪涨停创新高，昨天长城汽车涨停创新高。只看这两家伙，很多股友会有恐高症，这他妈涨的也太多了吧。于是得出一个结论，汽车股马上要完蛋了。但就在这一次又一次的不信任中，汽车股一直涨。怎么理解这事?汽车股还能涨么?到汽车的景气周期，根据历史上汽车周期的统计，一旦开始进入景气周期，持续时间可能要维持2年左右。
汽车指数再涨两天，就要翻倍了。而这背后是一批又一批核心汽车股屡创新高，今天比亚迪涨停创新高，昨天长城汽车涨停创新高。只看这两家伙，很多股友会有恐高症，这他妈涨的也太多了吧。于是得出一个结论，汽车股马上要完蛋了。但就在这一次又一次的不信任中，汽车股一直涨。怎么理解这事?汽车股还能涨么?到汽车的景气周期，根据历史上汽车周期的统计，一旦开始进入景气周期，持续时间可能要维持2年左右。
2、17年以来，机构主导的A股市场非但没有理性，反而更加疯狂
过去几年随着机构话语权越来越强，市场掀起了一波抱团潮。只要大家看好的方向，哪个方向立刻被干得非常高，比如芯片指数，一句自主可控就硬生生的把指数干了接近三倍。而回顾过去两年芯片每一次上涨，都让人觉得很贵，但就是硬拉估值。
今年三季报披露前后，很多此前抱团的白马股被抛弃了，芯片股的行情也告一段落。但这种极端的抱团风格却不会轻易消失，一旦发现某个方向有基本面的配合，这些爱抱团的机构只不过是换个地方扎堆而已，汽车就是这样。
在止盈宝钢后，我们的短线内参累计涨幅再度创出年内新高，随着市场进一步回暖，军长短线内参会继续做好扎实的研究，努力为信任军长的军粉们，多博一些红包。
热心网友
时间：2023-10-11 15:53
1、汽车市场回暖。汽车产业虽然受疫情影响损失较大，但是长期稳定向好的态势没有改变。据中汽协销量数据显示，9月新能源汽车销量为13.8万辆，同比增长67.7%，环比增长26.2%。中汽协预计今年新能源汽车销量有望超过100万辆。2、*支撑。2020 年 6 月 22 日，工业和信息化部发布双积分*，自 2021 年 1 月 1 日起施行。新*主要有两个变化：一个是下调单车新能源积分提升达标难度，另外一个是将新能源汽车积分比例要求从 2018—2020 年的 8%、10%、12% 提升至 2021—2023 年的 14%、16%、18%。 3、汽车产业。在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。
热心网友
时间：2023-10-11 15:54
新能源汽车是大势所趋，比亚迪是我国新能源汽车的领军企业，潜力巨大。 销量回暖，业绩预期大幅上升，估值提升。 完善的产业链布局及雄厚的科研实力。 公司以电池出身，是国际上领先的电池企业，在电池领域有雄厚的实力，拥有以“三电”为代表的新能源汽车核心技术，特别是今年“刀片电池”的推出，使电动汽车的安全性和续航力有了极大的保证 比亚迪电子作为全球高端的电子制造龙头之一，涉及智能手机、智能穿戴、计算机、汽车智能系统、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、无人机、通信设备、电子雾化、医疗器械等广阔的市场领域。拥有领先的研发和制造实力、多元的产品组合、以及优质的客户资源，电子业务进入新一轮的高速增长周期。
热心网友
时间：2023-10-11 15:55
因为比亚迪是新能源的领头羊啊，新能源热门，比亚迪就跟着一起涨啊，很简单的。
热心网友
时间：2023-10-11 15:55
我们可以看到比亚迪近几年的发展状况不断向好，推出的各种新能源汽车也引领汽车市场，因此其涨价情有可原。
