摩托车冲程是什么。 有什么用。 什么双杠双化。 缸是什么。 化又是什么。 都有啥用
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摩托车的冲程，是指活塞在气缸内从最低点到最高点之间的距离，摩托车有四冲程和二冲程两种，四冲程的是活塞上下两次，曲轴转两周共计四个冲程发动机作功一次，二冲程的是活赛地上下一次，曲轴转一周共计两个冲程作功一次。相对来说，二冲程发动机由于油耗大、污染大、噪音大，基本上都已停产了，现在的摩托车都是四冲程发动机。你说的“双杠双化”，应该是“双缸双化”，双缸是指发动机有两个气缸，化是化油器，双缸发动机按设计不同，有单化油器和双化油器两种，双缸双化就是两个气缸和两个化油器，化油器是将空气与汽油按一定比例混合，提供给发动机燃烧作功用的。
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冲程就是活塞在气缸里，最高点和最低点的距离。一般同等排量下，冲程长的，扭矩好。冲程短的，高转速马力高。
双缸，两个发动机气缸。
双化，两个化油器。追问扭矩又是什么。 什么用
追答扭矩简单说是力距的大小。单位是牛顿*米。力矩是转动的物理量。扭矩越大转动越有力呗。
跟功率（马力）可以换算。
一般来说起步看扭矩。极速看马力。
要了解更多你得去读物理书。
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摩托车冲程指的是发动机的工作原理，如二冲程发动机动力大但费燃油不环保，四冲程发动机（同型号下）比二冲程发动机动力相应小一些，但环保省燃油。缸指的是发动机的缸筒，作用是用来密封压缩可燃混合气。化指的是化油器，作用是向发动机燃烧室供应一定比例的可燃混合气。
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冲程是汽车的工作原理！
