流量控制不能起飞是什么意思
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发布时间：2022-04-23 13:05
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热心网友
时间：2023-07-18 19:51
流量控制专业一点来说一般是指通过*单位时间内进入某空中交通管制节点的航空器的数量，来维持空中安全的交通流。就是等待机场空管指挥飞机等候放行起飞或下降落地。
通俗说“流控”就是航路流量控制，例如，首都国际机场起降的航班数量达到了近60万架次，这样算下来的话，平均每天起降的航班就超过了1600架次，而从早到晚按18个小时算，平均每分钟就有1.48架飞机起降。航路繁忙，这时流量控制就显得格外重要。
但大部分人可能会觉得，天空广阔，这些航班数不算什么。其实，天空虽然辽阔，但是航路是有限的，其中对民用航空开放的航路更加有限，例如北京城区就设有禁飞区，曾经还发生过外航航班误闯北京禁飞区的事件，还触发了空军防空雷达。
但有时候我们看到机场并没有航班起降，航路上没有飞机，怎么还是不让起飞呢？事实上民航有多个管制区，有时候我们的管制区内一切正常，但是相邻的管制区可能出现了问题。那么，出问题的管制区就会要求我们控制流量。而有的时候，看似我们这里没有航班起降，可是旅客并不知道，也许正有航班飞临附近航路，安全起见，暂时就无法起降航班。
此前我也回答过关于飞机延误旅客*的相关回答，我的态度是：告知旅客和社会公众流控并非延误借口，每一班航班的延误都会导致航空公司与机场的亏损。因此，机场与航空公司所做的一切，目的都在保护乘客安全。在今后，如果搭乘航班依然不可避免的遇到航班延误。请您多一些理解，少一些误解，让和谐常伴左右。
