说说东风风光560的价格吧,你们到手价多少呢
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发布时间：2022-04-23 12:39
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热心网友
时间：2023-10-13 18:08
东风汽车想必各位车友都有所了解，东风风光是东风集团的子公司，造车技术各方面实力都很强，东风风光S560是一款紧凑型7座SUV，主要竞争对手是宝骏的紧凑型SUV宝骏560，不过宝骏560很快就停产了，风光S560似乎没有直接竞争对手了，这是一件好事。 S560全系只有一种动力，1.8L自然吸气发动机，最大139马力，最大功率是102千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是187牛米，最大扭矩转速是3800转。变速箱方面，S560有5速手动挡和比利时邦奇模拟6速的CVT变速箱。 动力方面，1.8L配合手动变速箱带动这辆车身自重1.5吨SUV动力刚刚好，S560的动力属于中规中矩，起步稳，急加速深踩油门动力响应还是不错的，毕竟S560不是一辆性能车，对它不能要求过高，城市用车没有必要纠结一些加速性能了，够用就好。动力平顺性，即便是开空调，对动力影响不大，均速行驶时，动力输出还是比较线性的。 油耗方面，手动挡S560是一款比较省油的车型，如果每天跑市区和郊区各占一半的话，油耗在8升左右，跑高速油耗还会降低一升到两升。总体来说，车友们对S560油耗都十分满意。 舒适性方面，S560全系标配前麦弗逊式悬架，后五连杆螺旋簧，一般大家熟知的后悬架基本都是多连杆悬架或者扭力梁式非悬架，那么五连杆螺旋簧有什么特别之处吗？原来五连杆螺旋簧具有结构简单，载重能力强的同时成本上也低了不少，载重后悬架肯定会硬的，过减速带时最好减速慢行通过，要不然会很颠的。说白了，厂家出这款车的用意就是宜商宜家，拉人载货两不误，所以悬架必须得硬一些。座椅设计得比较窄，填充物软硬适中，包裹性一般，很符合这个价位。 空间方面，车身尺寸长宽高分别为4515*1815*1735毫米轴距为2690毫米，实际乘坐空间前两排空间不错，纵向横向都比较宽松，第三排乘坐空间较小，*乘坐比较憋屈，地板与座椅高度落差小，与第二排座椅靠背很近，腿部空间比较小，小孩子乘坐没有问题。后备箱在第三排不放倒的情况下几乎没有什么空间了，有人说这款车是伪七座，没办法，一般7座SUV身材比S560大了不少，第三排空间同样紧凑，其实第三排座椅利用性不是很高，一年也就几次吧，临时应急还是可以的，毕竟S560车身尺寸和轴距比较短，平时也好驾驶停车。 内饰方面，这个价格的车，不可能做出几十万车的内饰，内饰可以说非常不错了，仿皮座椅，软材料仪表台，门板中部软包，手感还可以，每一个接缝处都比较均匀，装配工艺还不错，车内异味不算大，中控仪表比较老气，但也不算丑。内饰方面从性价比的角度来讲，是无可挑剔的。
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时间：2023-10-13 18:08
东风汽车想必各位车友都有所了解，东风风光是东风集团的子公司，造车技术各方面实力都很强，东风风光S560是一款紧凑型7座SUV，主要竞争对手是宝骏的紧凑型SUV宝骏560，不过宝骏560很快就停产了，风光S560似乎没有直接竞争对手了，这是一件好事。 S560全系只有一种动力，1.8L自然吸气发动机，最大139马力，最大功率是102千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是187牛米，最大扭矩转速是3800转。变速箱方面，S560有5速手动挡和比利时邦奇模拟6速的CVT变速箱。 动力方面，1.8L配合手动变速箱带动这辆车身自重1.5吨SUV动力刚刚好，S560的动力属于中规中矩，起步稳，急加速深踩油门动力响应还是不错的，毕竟S560不是一辆性能车，对它不能要求过高，城市用车没有必要纠结一些加速性能了，够用就好。动力平顺性，即便是开空调，对动力影响不大，均速行驶时，动力输出还是比较线性的。 油耗方面，手动挡S560是一款比较省油的车型，如果每天跑市区和郊区各占一半的话，油耗在8升左右，跑高速油耗还会降低一升到两升。总体来说，车友们对S560油耗都十分满意。 舒适性方面，S560全系标配前麦弗逊式悬架，后五连杆螺旋簧，一般大家熟知的后悬架基本都是多连杆悬架或者扭力梁式非悬架，那么五连杆螺旋簧有什么特别之处吗？原来五连杆螺旋簧具有结构简单，载重能力强的同时成本上也低了不少，载重后悬架肯定会硬的，过减速带时最好减速慢行通过，要不然会很颠的。说白了，厂家出这款车的用意就是宜商宜家，拉人载货两不误，所以悬架必须得硬一些。座椅设计得比较窄，填充物软硬适中，包裹性一般，很符合这个价位。 空间方面，车身尺寸长宽高分别为4515*1815*1735毫米轴距为2690毫米，实际乘坐空间前两排空间不错，纵向横向都比较宽松，第三排乘坐空间较小，*乘坐比较憋屈，地板与座椅高度落差小，与第二排座椅靠背很近，腿部空间比较小，小孩子乘坐没有问题。后备箱在第三排不放倒的情况下几乎没有什么空间了，有人说这款车是伪七座，没办法，一般7座SUV身材比S560大了不少，第三排空间同样紧凑，其实第三排座椅利用性不是很高，一年也就几次吧，临时应急还是可以的，毕竟S560车身尺寸和轴距比较短，平时也好驾驶停车。 内饰方面，这个价格的车，不可能做出几十万车的内饰，内饰可以说非常不错了，仿皮座椅，软材料仪表台，门板中部软包，手感还可以，每一个接缝处都比较均匀，装配工艺还不错，车内异味不算大，中控仪表比较老气，但也不算丑。内饰方面从性价比的角度来讲，是无可挑剔的。
