北京车展宝马阵容齐发力,新款5系领衔,M3、M4全球首发
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发布时间：2022-04-23 14:13
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时间：2023-11-01 04:04
在2020北京车展上，宝马确实拿出了十足的诚意，参展阵容包括：新一代 宝马M3四门轿跑、新一代宝马M4、首款国产纯电动车宝马iX3等多款车型。此外，欢呼声最高的新款宝马5系、全新4系以及6系GT等车型也正式上市，阵容涵盖了性能车、燃油车以及新能源车，多元化的产品不仅满足不同用户的需求，还有利于更好的抢占市场份额。
新款5系
新款宝马5系在北京车展亮相并上市，作为中期改款车型，新车共推出11款款车型，官方指导价为42.69-60.39万元。外观上，新款宝马5系在现款车型的基础上对前脸和车尾进行的升级，前脸大灯造型更加锐利，尾灯的设计也更加别致，风格上与3系如出一辙，均是最新的家族化设计语言。颜值上又朝着运动又多了一分。
内饰部分也有不小调整，标配了12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸悬浮式中控触屏（高配12.3英寸），车机系统也升级到宝马最新的iDrive 7.0。新系统不仅有新的UI界面，支持OTA升级、语音及手势控制，还拥有苹果Carplay等功能，在交互性和易用性上都有提升。值得一提的是，新车还升级配备了宝马标志性的水晶挡把。
同时，动力系统也是新5系的亮点之一，继续搭载高低两种功率调校的B48 2.0T发动机，传动系统方面，全系均匹配8档手自一体变速器，同时部分车型提供四驱版本车型。除了燃油版本，M运动套装还首次引入新 5系插电式混合动力车型。
宝马4系
全新宝马4系也宣布正式上市，售价区间为36.38-45.98万元。作为宝马最新平台的产物，这一代4系在设计上进行了翻天覆地的“大修整”，外观造型非常激进抢眼。配置方面，全新宝马4系会提供M选装包，其中将包含M运动型悬架、可变运动型转向系统、M运动型差速锁、M高性能卡钳。
动力上搭载两种调校的2.0T发动机，低功率版本的最大功率为184马力，高功率版的最大功率为258马力。传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。安全配置方面，新车将提供前部碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离纠正、变道盲区预警以及限速识别辅助功能等。
宝马6系GT
新款宝马6系GT也在车展上市，新车共有3款车型，指导价格区间为58.39-68.39万元。作为中期改款，新款6系GT同样采用了双L型LED大灯设计，车头的整体造型与宝马5系十分相似，但溜背的造型设计和掀背尾门是外观区别于5系最大的亮点。
内饰设计基本和5系保持一致，就不多介绍。至于动力方面，新车搭载2.0T以及3.0T发动机，还并配备了48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱，部分车型将搭载xDrive四驱系统，还是那个熟悉的配方。
宝马M5雷霆版
还有一款低调的性能野兽也上市，那就是中期改款的宝马M5雷霆版，指导价格为143.万元。新车配备了全新的大尺寸“双肾格栅”，主要针对外观和车内配置做了很多升级，动力上搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机。
新一代M3和M4
新一代M3和M4可以说热度最高。这两款车都基于全新宝马4系的外形打造，M3为四门设定，M4为双门设定。它们的前脸都采用了巨大的双肾式格栅设计，配上两侧造型犀利的大灯组，极具辨识度。另外，新车采用了大量的全新运动套件，碳纤维侧裙、大尺寸的轮圈以及全碳纤维车顶，进一步烘托了运动气息。开在路上，再也不会被人调侃是3系爆改的。
两款新车皆配备3.0T直六双涡轮增压发动机，普通版车型最大功率为353kW（480马力），雷霆版车型最大功率为375kW（510马力），峰值扭矩均为650Nm，与发动机匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。
宝马iX3
宝马在新能源领域的布局日趋紧密，作为首款国产并销售全球的纯电动SUV车型，宝马iX3的外观跟X3相似度极高，除了在细节上通过蓝色饰件突出纯电动车的属性以及半封闭式的“双肾”格栅设计和专属的封闭式轮圈配置之外，iX3基本和X3长相相同。内饰部分，iX3与X3的差异也仅仅是体现在专属蓝色饰件的运用上。
电池部分，iX3采用了第五代BMX eDrive电驱系统，最高输出功率210kW，峰值扭矩400N·m。动力电池则采用的是NCM811电芯，纯电续航可达500km，比奔驰和奥迪纯电动车型续航更长。
写在最后的话：
无疑，今年是宝马品牌的品牌之年，无论是性能车还是新能源车，宝马在本次车展带来的丰富产品阵容，足以看出宝马集团对于中国市场的诚意，相信凭借重磅新车，宝马不仅能够满足多元化的用户需求，还能为用户带来极致的品牌体验，有实力角逐今年豪华品牌销冠宝座。
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