汽车底漆的要求有哪些?
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发布时间：2022-04-22 03:12
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时间：2023-12-16 17:48
汽车底漆是一种直接喷涂在暴露的钣金表面的涂层，包括钣金磷化、电泳涂装、底漆填充。全车底漆，要求与基材具有良好的附着力，良好的防锈、耐腐蚀、耐油等特性。
那它有什么作用和要求呢?下面一起来看看吧。
一、底漆的作用
底漆是汽车油漆的一种，通常直接涂在物体表皮或腻子表皮。其作用是避免金属表面氧化腐蚀，提高金属表面与腻子、腻子与面漆之间的附着性。
合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆欠佳，面漆的外形就会遭受影响，乃至出现裂痕或脱落。
除去旧漆膜板上的除锈和去除后，如果小面积的涂料可以直接在裸露的金属表面刮腻子，然后在底漆上封闭一个或两个组分，再喷涂完成。
如果是大面积的涂料，避免直接在裸金属衬底刮腻子，避免使用单组分中涂底漆。正确的方法是使用磷化底漆或环氧底漆，然后刮腻子，再使用底漆封闭的两个组件。
这样具有耐久性，耐腐蚀性和完美的表面处理涂层。
在修复涂料中，可将底漆和面漆直接喷涂在电泳底漆上。一些配件上涂有普通的保护底漆，虽然该底漆不具有电泳底漆的附着力和耐久性，但也能保证钢材在一定时间内不生锈。这种防护底漆通常在涂敷修复涂层前进行砂处理。
二、底漆的要求
1、工件表面经过表面处理后应具有良好的附着力，形成的底漆膜应具有优异的机械强度。
2、底漆本身必须是一种缓蚀剂，底漆涂层必须具有优异的耐腐蚀性、耐水性和耐化学试剂性。
3、与中间涂层或面漆涂层的配套性良好。
4、能适应汽车涂装工艺特点的大量水生产，底漆应具有良好的施工性能。
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时间：2023-12-16 17:48
对汽车底漆的性能有什么要求？
答：底漆的性能要求如下； 底漆对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力，所形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度， 底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性，耐水性和抗化学试剂性。
2020-06-28 回答者: 呼和浩特万通汽修学校 2个回答 1
汽车底漆有哪些？
答：你好，底漆具有优良的附着性，直接喷涂在经过表面处理的金属面上，能起良好的防水、防锈和防腐蚀作用。同时还可提高面漆和腻子的附着力，故喷涂面漆或打腻子之前必须要先喷涂底漆。 底漆的种类很多，按其固化特性，同样可分为溶剂挥发型、热固化...
2020-04-17 回答者: 郑州万通汽车学校 1个回答
汽车喷漆有什么要求？
问：目前想给汽车喷漆，这个需要什么要求呀？
答：你好 车的外观整形打妮子，车体处理平整待喷漆，根据原车的漆片进行电脑分析后，电脑自动配漆，喷出来的漆就和原车漆一样了。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用...
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时间：2023-12-16 17:49
汽车底漆的作用是：与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具有良好的防腐蚀性，防锈性，耐化学品性，和耐水性；
底漆的要求：
1、对经过表面处理的公件表面应有很好的附着力，形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度；
2、底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性，耐水性（耐潮湿性）和抗化学试剂性；
3、与中间涂层或表面涂层的配套性良好；
4、能适应汽车涂装工艺的大量流水生产的特点，底漆应具有良好的施工性能；
为具备上述特性，制造汽车底漆用的主要漆基是各种环氧树脂，酚醛树脂，醇酸树脂和一些优质水溶性树脂，醇酸树脂因耐潮湿性差，易气泡，已有被淘汰之势，汽车用底漆中都加有优质的防锈颜料；
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时间：2023-12-16 17:49
1. 底漆对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力，所形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度，
2. 底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性，耐水性和抗化学试剂性。
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时间：2023-12-16 17:50
汽车常用底漆有：
（1）酚醛底漆。酚醛底漆是由酚醛或改性酚醛树脂与颜料、体质颜色料等制成，含颜料和体质颜料较多，漆液呈浆状。颜色有铁红、灰色、锌黄，有一定的防锈能力及良好的附着力，耐水性好，并能耐硝基漆的“咬底”。
主要品种有：F06-1各色酚醛底漆，耐硝基漆性能好。红色作涂硝基漆的打底漆，灰色作已涂防锈底漆的金属表面的中间涂层或打底漆。F06-8锌黄、铁红、灰酚
醛底漆，打磨性能好。锌*涂覆铝合金等轻金属表面，铁红色和灰色涂覆黑色金属表面；F06-9锌黄、铁红纯酚醛底漆，耐热性好。锌*涂覆铝合金表面，铁红色涂覆钢铁表面；F06-15铁红酚醛带锈底漆。涂覆锈蚀和未锈的钢铁表面，代替底漆用。常用稀释剂为200号溶剂汽油、或松节油。
酚醛底漆在应用于中能与硝基、醇酸、过氯乙烯、热塑性丙烯酸等多种面漆配套。
（2）沥青烘干底漆。沥青底漆是由天然沥、合成树脂与干性植物油一熬炼后加颜料、体质颜料制成的黑色浆状。由于防腐蚀性能及抗水防锈能力强，且有良好的抗石击性，在汽车中常用于车架、车轮、挡泥板等部件作底漆，特别是经过磷化处理的耐附着力更强。
主要品种有：L06-33、L06-34沥青烘干底漆，附着力好，耐热、防潮、耐水、耐润滑油，主要用于底盘、挡泥板表面。L06-37沥青烘干底漆，附着力好，漆膜坚韧，加滑石粉等可配成耐温涂料用于汽车发动机表面。其稀释剂为200号溶剂汽油。
（3）醇酸底漆。这也是汽车上常用的一种底漆，是由改性醇酸树脂、防锈颜料、体质颜料制成。肯定良好的附着力和防锈锈能力，干燥较快，能耐硝基，过氯乙烯漆的咬底。
主要产品有：C06-1铁红醇酸底漆，附着力和防锈性能良好，与硝基、醇酸等多种面漆的结合力好；C06-10醇酸二道底漆，易打磨，对腻子及面漆的附着力好，用以填平腻子层的砂孔、纹道；C06-12锌黄醇酸烘干底漆，附着力和防锈性能好，适用于铝镁合金等轻金属物体表面打底；C06-17铁红醇酸底漆，干燥快，附着力好，耐硝基漆的咬底。常用稀释剂为200号溶剂油或松节油。醇酸底漆多用于要求较高的汽车作底漆。能与硝基、过氯乙烯、醇酸等面漆以及氯基烘漆配套。
（4）不氧酯底漆。此漆的漆膜坚硬耐久，附着力较好，加上烘烤干燥，可提高漆膜的防潮、防盐雾及防锈能力，常与X06-1磷化底漆配合使用。
常用的器品种有：H06-2铁红、铁黑、锌黄环氧底漆，适用于沿海或湿热带地区的金属打底。其中铁红、铁黑用于钢铁表面，锌黄用于铝合金表面；H06-4环氧高锌底漆，具有阴极保护作用，能渗入焊接处；H06-10环氧富锌底漆，有阴极保护作用，用作汽车底盘金属表面防腐；H06-12环氧酯醇酸二道底漆，填密性好，易打磨，用于经打磨平滑的金属表面的腻子砂孔、纹道等，也用作面漆前的封闭底漆。
环氧酯底漆的稀释剂、丁醇混合剂。施工方式可刷涂、喷涂或浸涂。环氧酯底漆对物体附着力强，但对面漆的结合较差，因此施工中常在二者间加喷硝基底漆或喷一层氨基底漆，作为结合层。
（5）过氯乙烯底漆。此漆具有耐油、耐候性和三防性能，但其附着力差，施工中常在60~65℃温度中烘烤2h，可增强附着力及其他性能。常在湿热地区、化工产品、车辆和公共汽车中应用。
常用品种有：G06-04锌黄、铁红过氯乙烯底漆（又称头道过氯乙烯底漆），锌黄用于轻金属表面打底，锌红用于钢铁表打底；G06-5各色过氯乙烯二道底漆（又名过氯乙烯二道漆或过氯乙烯封闭漆），用于有划痕或以腻子填平后，仍留有孔隙的金属表面打底填孔。稀释剂为X-3过氯乙烯稀释剂。常用施工采用喷涂法，与其配套面漆为同类型过氯乙烯磁漆。
（6）磷化底漆（双组份涂料）。此漆可增加有机涂层和金*属表面的附着力，防止锈蚀，*长有机涂层使用寿命。有色和黑色金属漆底漆前的打底，可代替金属表面的磷化处理，也可用作烘烤面漆的底漆。但由于涂膜很薄，不能单独作为底漆使用，而必须与其他底漆配套使用。磷化底漆是双组份涂料，它的配比为磷化底漆：磷化液为4：1。施工时在容器中按上述比例搅拌均匀，放置30min后开始使用。而配制好的底漆必须在24h内用完。施工方法可刷涂怀可喷涂。磷化底漆须经2h（20℃）干燥后，再涂其它底漆。
（7）聚氨酯底漆（双组份涂料）。此漆具有良好的附着力、耐水性、耐热性、耐化学性和三防性能。
主要产品有：7609铁红聚氨酯底漆，是双组分涂料，它的配比为7609铁红聚氨酯底漆：7312-1聚氨酯固化剂为8：1；锌绿聚氨酯底漆，锌绿聚氨酯底漆：7312聚氨酯固化剂为5：1。稀释剂为7002聚氨酯专用稀释剂。施工方式右喷涂或刷涂。7609聚氨酯底漆与配套面漆为7182聚氨酯清漆、7385聚氨酯清漆和N-12丙烯酸聚氨酯清磁漆。
