翼型翼型系列

发布网友 发布时间：2024-10-24 05:35

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热心网友 时间：2024-10-28 22:23

随着航空科学的持续发展，世界主要的航空强国已建立起各自的翼型系列。美国有NACA系列，德国则有DVL系列，英国是RAF系列，苏联则拥有ЦΑГИ系列等。这些翼型系列包含了丰富的几何特性和气动特性数据，为气动设计人员提供了选择合适翼型的依据。

NACA翼型系列在当前的翼型资料中显得尤为丰富，被广泛应用于飞行器设计中。NACA翼型系列主要分为以下几族：4位数翼型族、5位数翼型族、6族翼型、以及1族、7族、8族等翼型族和各种修改翼型。

4位数翼型族，这是最早的低速翼型族之一。例如，NACA2415翼型，其中数字“2”表示最大相对弯度为2%，数字“4”表示最大弯度位于翼弦前缘的40%处，而“15”表示相对厚度为15%。这一族翼型的中线由前后两段抛物线组成，厚度分布函数通过经验的解析公式确定。

5位数翼型族是在4位数翼型族的基础上发展而来。这一族翼型的中线有两种类型：一类为简单中线，前段为三次曲线，后段为直线；另一类为S形中线，前后两段都是三次曲线，后段上翘的形状使得零升力矩系数为零。第三位数“0”表示后段为直线。这一族翼型的厚度分布与4位数翼型族相同。

6族翼型适用于较高速度设计。这类翼型又称为层流翼型，其前缘半径较小，最大厚度位置靠后，旨在使翼型表面上尽可能保持层流流动，从而减小摩擦阻力，得到广泛应用。

除了上述几族翼型外，还有1族、7族、8族等翼型族，以及各种修改翼型。这些翼型系列的建立，为航空设计提供了丰富的选择，极大地推动了航空技术的进步。

飞机机翼、尾翼，导弹翼面，直升机旋翼叶片和螺旋桨叶片上平行于飞行器对称面或垂直于前缘（或 1/4弦长点连线）的剖面形状，也称翼剖面或叶剖面。翼面的空气动力特性研究，常从翼型特性研究开始，然后再加上机翼平面形状的影响。大展弦比无后掠翼面（直机翼）翼型的气动特性对整个翼面尤其有决定性的影响。因此，翼型气动特性的分析研究和翼型形状的设计研究具有重要的意义。