伊斯坦布尔海峡相关历史
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发布时间：2024-10-24 06:26
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时间：2024-11-04 04:35
伊斯坦布尔海峡，希腊语称博斯普鲁斯，源于一个神话故事。据说古希腊神牛宙斯曾驮着公主，从这座海峡游过，因此得名“牛渡”。历史上，土耳其在1841和1871年分别制定过商船和军舰通行规则。一战期间，俄、英、法等国曾有协议，若胜利，部分土地和海峡使用权将归，但1917年后，这些协议被废除，如今海峡主权属于土耳其。通过海峡的船只遵循1936年《关于海峡制度公约》的规定。南端的博斯普鲁斯海峡大桥，被誉为世界第四大、欧洲第一大吊桥，横跨奥尔塔科伊和贝伊勒尔两岸，连接欧亚，1970-1973年间建成，全长1560米，桥面宽33米，可容纳6辆汽车并行，桥塔高达165米，重达5万吨和6万吨。没有桥墩，全靠两根钢索牵引，钢索由11300根5毫米钢丝拧成。这座壮观的大桥如同长虹，便利了欧亚两洲的交通和人员往来，促进了两岸人民的交流。
海峡，黑海的急流和马尔马拉海的逆流交汇，构成独特的地理景观。
扩展资料
博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡沟通黑海和马尔马拉海，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡（东经29度零分，北纬41度零分）。全长30公里(19哩）。北面入海口最宽处3.7公里(2.3哩)，鄂图曼帝国鲁梅利希萨勒和阿纳多卢费内里两城堡间最窄处750公尺(2,450呎)。中流深度36.5～124公尺(120～408呎)不等。海峡有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水面底下又有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海。因鱼群季节性地通过海峡往返黑海，故渔业颇盛。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅星罗棋布。
