排气制动怎么用?
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发布时间：2024-10-24 07:30
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时间：2024-10-27 19:33
排气制动是一种广泛应用于大型柴油车的技术，其原理是在发动机排气管上设置调节阀，通过关闭该阀增加排气行程的压力，从而利用产生的负压获得制动力。具体来说，当启动排气制动时，喷油嘴会停止喷油（仅适用于电喷的国三发动机，很多老的国二发动机仍会持续供油），但发动机仍然会继续工作，不断吸入新鲜空气。同时，安装在排气系统内的蝶阀会关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压。此时，发动机的动力源仍然是滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量。发动机活塞会继续压缩排气管内的高压空气，从而不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。
