20款帕杰罗劲畅穿越无人区靠谱吗,帕杰罗劲畅自驾旅游
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发布时间：2024-10-24 09:39
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时间：2024-11-12 21:39
20款帕杰罗劲畅穿越无人区靠谱吗？
20款帕杰罗劲畅穿越无人区靠谱。
看你开什么路了，修完但是经常塌方水毁的，比如墨脱独龙江，帕杰罗足矣，不需要大梁没啥问题，还在修路一路炮弹坑的，比如丙察察，那大梁会让你车子回来少些异响，那就撼路者，本人劲畅，后悔没买帕杰罗，除非你要去探索无人区或是天天走炮弹坑，平常没有特别需要大梁的地方，反而是有了大梁，重心一高，一般山道跑不快了，侧倾很明显，而且帕杰罗是车身内嵌梯形梁吧，车身强度介于承载式和非承载式之间。
如果走无人区还是帕杰罗吧，至少比刚出一两年的车要靠谱吧，撼路者可能只适合豁车或是常年来往于炮弹坑路的使用者吧。
帕杰罗劲畅的空间如何？
2020款的帕杰罗劲畅空间表现非常不错，第二排空间宽敞，靠背调节后坐起来很舒适，第三排空间和大部分7座的SUV差不多，只能容纳160左右的小个子或者是孩子，不过大家都这样就没什么可吐槽的了，还不错的是第三排有可调节的头枕和安全带，2+3+2的布局也是目前7座SUV的主流布局。其实用得着的时候很少，但是应了那句话：我可以不用，但是我必须得有。
第三排放倒后后备箱空间极大，后两排全放倒后可以做成双人床，非常适合两个人长途自驾，随时可以睡一觉，很是方便。
14帕杰罗劲畅适合城市开吗？
适合
帕杰罗的设计理念是城市驾驶与专业越野的相互妥协或相互融合，非承载式车身，超选四驱城市驾驶非常不错，四轮悬挂，专业越野带中后锁，低四放大扭矩，内嵌入式横梁这些都能给你非常高的驾驶体验。
驾驶感觉还不错。它非常适合在城市中行驶的汽车。V93是V73的修改版本。这没什么区别。现在已经超过30万公里了。它通常用于通勤和工作，周末外出挖坑，以及度过长假。这家伙真的很耐用。
帕杰罗劲畅怎么样，进藏川藏线无人区行么，喜欢冒险？
三菱出名就是靠着超选四驱，能买三菱的基本都是玩车或者是非常懂车的人们，三菱车底盘高越野行强去应该没问题，我一哥们儿买了一辆车天天去阿拉善，额济纳，青海，啥的，弄得我都仇富了哈哈哈，我觉得这车真的非常耐造
三菱帕杰罗劲畅什么时候进入国内？
2022年4月在国内正式上市的。2022款三菱劲畅国六新车主要针对动力系统进行重新调校，并满足严苛的国六排放标准。动力系统部分，新车将继续搭载3.0L MIVEC V6发动机，并会在功率以及扭矩上有所改变。
