发布网友 发布时间:2024-10-24 07:50
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热心网友 时间:2024-11-09 03:42
运20更换WS20发动机后,其性能指标再次引发讨论,尤其在最大起飞重量和载重量上。根据最新参数,运20的最大起飞重量为207吨,载重量为66吨。这一数据与美国C-17的最大起飞重量265吨、载重量78吨相比,虽然运20在载重量上不如C-17,但最大起飞重量高出28%,显示出其在运输效率上并不逊色。
通过轮胎的规格推算,运20的主轮胎单只额定负荷为14.785吨,总负荷上限为207吨,进一步证实了66吨的载重量数据更为可信。对比C-17和运20的设计,虽然有观点认为两者的设计参考了相似之处,但运20在机械层面和电子水平上领先伊尔76和C-17,展现出先进性。
新运20采用WS20发动机后,其定位将更加先进,机械层面和电子水平超越伊尔76和C-17运输机半代。这一升级意味着运20在动力性能和运输效率上取得了显著进步。
从卫星照片显示,新运20的发动机短舱明显粗了一圈,这意味着发动机性能提升,同时襟翼内侧和外侧的颜色与机身蒙皮相同,可能采用了金属蒙皮,以提高结构承载能力。
对于新运20襟翼设计的增强承载能力,可能与动力增升有关。发动机喷流流过开缝襟翼,增加升力的同时为机翼上表面气流补充能量,允许襟翼下放更大的角度。然而,这会增加襟翼和机翼承力结构的载荷。因此,新运20在更换WS20发动机后,对襟翼和相关结构进行了加强,以适应更大载荷的挑战。
总的来说,新运20在更换WS20发动机后,通过优化设计和加强结构,进一步提升了运输能力和运输效率,展现出更强的竞争力。