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中国的石拱桥以其独特的设计和历史深远的影响力,成为了世界桥梁艺术的瑰宝。古代神话中,虹被视为天上的桥,象征着神秘与通天。中国的诗人常将石拱桥比喻为虹,如“卧虹”“飞虹”,“长虹卧波”描绘出桥身的优美线条。早在世界桥梁史上,石拱桥便已出现,其结构坚固,能历经数百年而不衰,为交通发展做出了重大贡献。
我国的石拱桥历史源远流长,最古老的记录可以追溯到公元282年的“旅人桥”。这些桥遍布全国,形式多样,其中包括赵州桥和卢沟桥等知名杰作。赵州桥,建于公元605年,历经千年仍雄伟壮观,其设计科学,如大拱长达37.4米,大拱上无陡坡,便于车马通行,且小拱设计既美观又实用。卢沟桥则以其11个半圆形石拱和精美的石刻狮子闻名,马可·波罗在其游记中赞美它是“独一无二”的。
中国的石拱桥成就辉煌,不仅在于古代工匠们的智慧与技艺,如福建漳州江东桥的重达二百吨的石梁吊装,也得益于优良的传统设计和丰富的石料资源。新中国成立以来,石拱桥的建造技术进一步发展,如世界最长的独拱石桥“长虹大桥”和创新的双曲拱桥,这些成就体现了我国桥梁事业的飞跃和社会主义制度的优势。
【中国石拱桥】是我国传统的桥梁四大基本形式之一,石拱桥这一体系多种多样,在我国桥梁发展史上一经出现,发展很快,在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后,它仍然保持其旺盛的生命力;另外桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文,最成功地运用多种说明方法,为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点,是很典型的一篇说明文。