日本的22DDH何时出来
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发布时间：2024-10-24 17:33
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日本新一代直升机驱逐舰“22DDH”的设计细节突然被媒体曝光，人们发现，这艘仍被日本官方遮遮掩 22DDH直升机母舰与日向级驱逐舰对比图掩地称为“驱逐舰”的舰艇吨位竟然高达2.4万吨，让不少国家的航空母舰都自叹弗如。中国海军专家刘江平对《环球时报》记者表示，22DDH从吨位、布局到功能都已完全符合现代轻型航母的特征，日本的军事动向值得周边国家警惕。 日本将建造下一代直升机驱逐舰“22DDH”的消息最先出现在2009年，当时日本决定在2010年国防预算中编列新的直升机驱逐舰，代号为22DDH，建成后将担任日本海上自卫队舰队的旗舰。 今年5月，日本《世界舰船》杂志刊登专题，首次详细介绍了该型舰艇的特征。但随着更多细节的曝光，质疑声随之而来。美国“防务专家”网6月21日根据日本媒体公布的数据分析称，22 DDH驱逐舰长248米，宽39米，尺寸几乎比“日向”级直升机驱逐舰大50%。其2.4万吨的排水量竟然超过意大利海军13850吨的“加里波第”号航母、西班牙1.7万吨的“阿斯图里亚斯亲王”号航母和英国皇家海军2.1万吨的“无敌”级航母。“防务专家”网质疑称，这样的设计毫无疑问属于航母，“完全和‘驱逐舰’没关系。” 此外，与“日向”级相比，22DDH的点防御能力超出其双倍，它装备有3部“密集阵”近战武器系统和2部“拉姆”导弹发射装置。值得注意的是，“日向”级有一座导弹发射装置落于飞行甲板前部，会对固定翼飞机的作业造成阻碍，而22 DDH舰则将所有近战系统安装于舷侧，不会对飞行甲板产生影响，更像现代航母。 22DDH的航母特性还表现在其载机能力上。“防务专家”网分析称，22DDH的飞行甲板和机库布局显然不满足于搭载直升机，它还能搭载固定翼战斗机、旋翼飞机乃至无人机。迥异于“日向”号，22DDH的一部升降机由飞行甲板中心线移到甲板边缘位置，甲板宽度显著增加，而为飞行甲板上的机群提供弹药的升降机数量也由两部增至四部，专家认为这些改动都是为尺寸和载弹量更大的F-35B战斗机和V-22“鱼鹰”旋翼机上舰做准备。有消息说，22DDH的飞行甲板采用特殊材料制造，强度及耐飞机尾焰烧灼的能力均可满足F-35B的起降要求。据悉，日本防卫省已决定向美国购买大约40架F-35战斗机，作为本国未来空中力量的支柱。如果F-35B上舰，22DDH将从直升机航母变身为真正的现代航母，制海空能力大大增强。 二战后，由于和平的，日本无法公开发展航母，但发展航母的野心一直存在。上世纪70年代，日本首先建造出排水量为4700吨的“榛名”级直升机驱逐舰，飞行甲板、大型机库一应俱全，初具航母规模。1999年，日本“大隅”号直升机驱逐舰投入服役，这种排水量达00吨，具备直通甲板的舰艇，号称“可以在48小时内改造成航空母舰”。而日本目前最先进的“日向”号直升机驱逐舰也在2009年投入现役，更具现代航母特征，排水量高达1.35万吨，具备指挥3个舰队的能力，号称日本海自的“浮动司令部”。 当然，22DDH的意义不仅仅在于满足日本的航母情节。若F-35B和V-22真能如愿上舰，势必有效提高日本海外派兵的能力，尤其是对日本海上自卫队应对所谓“西南区域有事”帮助极大。日本《世界舰船》杂志在专题中认为，22DDH“高灵敏度的声呐与直升机远距离作战能力相结合，在战时有助于阻止以鱼雷为主要武器的邻国潜艇靠近日本水面舰队，为海自舰队廓清方圆300海里左右的水域”。该刊还认为，到2020年，各亚洲邻国特别是中国海军将拥有数量数倍于日本的现代常规动力潜艇，并辅以相当数量的攻击核潜艇乃至航空母舰，日本必须要建造22DDH弥补差距。 中国海军专家刘江平在接受《环球时报》记者采访时表示，日本发展航母的事实已经不能用“驱逐舰”的文字游戏来遮掩，这值得周边国家警惕。如果说主要执行反潜作战的“日向”级舰艇只能算是“准航母”，那么F-35B战机的上舰将极大提高22DDH的制海和制空能力，而“鱼鹰” 旋翼机则使该舰具备了快速两栖攻击能力，反潜、制海空、两栖攻击能力相结合，22DDH完全符合现代轻型航母的发展趋势。
