蒸汽主管疏水设计
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发布时间：4小时前
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时间：1小时前
在蒸汽管道的运行过程中，为了确保冷凝水的有效排出，蒸汽主管疏水设计显得尤为重要。当蒸汽管道启动并充满蒸汽，随着温度升高，会形成冷凝水。为了及时收集和排放这些冷凝水，通常会在输送管上每30至50米设置一个冷凝水收集和排放管，通过蒸汽疏水阀来实现这一过程。
然而，蒸汽在管道内的高速流动使得冷凝水与蒸汽分离不完全，这给冷凝水的聚集和排出带来了挑战。特别是在管道稳定运行时，冷凝水量相对较少，所以通常采用较小的冷凝水排放管，这进一步加大了冷凝水聚集的难度。
为解决这个问题，建议采用冷凝水收集罐，通过T型连接与主管相接。这样可以更有效地聚集冷凝水，并通过蒸汽疏水阀排出。对于集水罐的尺寸选择，瓦特工程师建议，在主管径小于100mm时，应选用同口径的集水罐；超过100mm则应选择为主径的一半大小。
集水罐底部应设有排放阀，以排除杂质，而冷凝水收集口则应安装在稍高于底部的位置，以保护蒸汽疏水阀。蒸汽疏水阀的口径一般不超过25mm，应尽可能靠近集水罐，以便于停机时冷凝水能依靠自重排出，保持两者之间300mm的静压头。
在所有设计中，推荐使用DT倒置桶疏水阀，它在起机时能自动高效地排除冷凝水和不凝性气体，而在正常运行时则以滴排方式排放微量管道冷凝水，是蒸汽主管疏水的理想选择。
