邢台站邢台工务段
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邢台站的历史可以追溯到1951年，当时成立了邢台铁路工务段，其主要职责是负责京汉铁路鸭鸽营至柏庄段以及邯磁线河北段的铁路维护。1952年，石家庄工务段并入邢台工务段，使得该段的管辖区域扩展到包括石家庄、邢台和邯郸在内的三个地区。
70年代，邢台火车站经历了变化。1953年，石家庄工务段运营，但邢台工务段仍负责鸭鸽营至柏庄铁路，包括邯磁线的部分路段。然而，1958年，随着驻地迁移至邯郸，工务段改名为邯郸工务段，邢台站的职能随之调整。
1963年，邢台工务段再次成立，新增了对京广线高迁至黄粱梦之间322公里线路及褡矿线的管辖。然而，到了1974年，东午支线开通，其管理权归属邢台车务段。1975年，高迁站被划归石家庄工务段，更名为石家庄南站，此时的邢台工务段主要负责窦妪到黄粱梦路段和褡午线的维护。
最后，在2006年，随着铁路部门的重组，邢台车务段和工务段被撤销，全部并入邯郸段，结束了邢台站与这些工务段的直接联系，标志着一个时代的结束和新的管理模式的开始。
扩展资料
邢台站原名顺德府站，位于邢台市桥东区，始建于1903年4月，建站之初，是京汉铁路上的几个主要大站之一，隶属于北京铁路局，现为京广线上的一等站。邢台站如今日接发列车70对，年发送旅客218万人、货物176万吨。邢台站建站之初为客货运一等站，新中国成立后曾为三等站，1983年晋升为二等站，1988年后再升为一等站至今。
