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汽车在快速行驶时,气尾都会形成一个低气压区, 这就是我们经常在开车时看到气尾卷扬尘土所形成的原因。而是车后的低气压,准确的说,是车后低气压形成的乱流。要让车底形成低气压,一般的车是不可能的,必须要装文丘里管、扩散器和平整底盘的跑车和专业赛车才能在车底形成低气压区,现在连F1都做不到这一点,因为规则*。车后形成乱流是不可避免的。汽车高速行驶时,高速气流抽空了车底的空气,当汽车行驶过后气压平衡,
负压吸送设备,用于负压气流把散装的固体物料的场合,,主要输送距离近和不允许产生粉尘的环境上使用,如果输送系统,饲料输送和食品加工行业的干燥输送系统等.
其实不是车底的低气压,而是车后的低气压,准确的说,是车后低气压形成的乱流。要让车底形成低气压,一般的车辆是不可能的,必须要装有文丘里管、扩散器和平整底盘的跑车和专业赛车才能在车底形成低气压区,现在连F1都无法做到这一点,因为规则*了。
说白了就像船在水里过一样,过了之后会形成一个暂时性无水区域,空白区域周围水会马上填补这个空白区域,说明此处压力比别处低。汽车行驶过后也是一样的,会形成一个空气的空白区域,当然四周的空气会弥补这个空白的区域,空气流动形成风,就会卷起尘土。
当汽车开过的时候,它要排开同体积的空气,汽车速度飞快的前进着,在车身刚刚经过的地方就要有空气来补充。所以,周围静止的空气就要用四周的地方涌来,形成一股涡流,涡流带着尘土,紧跟在车后面,当然就会有尘土了。
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这是因为车辆在前进的时候,将前方的气体撞开了,所以车的后部形成了低压区,周围的气体向后部靠拢,带动粉尘一起运动。
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因为快速行驶的汽车会带动空气流动,所以汽车尾部通常会卷起尘土。
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因为这是伯努利原理,由于空气被快速行驶的汽车挤压导致汽车上下的压力不同上方空气流动快气压小,下方相反,空气推动尘土漂浮起来。