发布网友 发布时间:2022-04-22 04:56
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热心网友 时间:2023-07-05 07:14
在中国,如今想要叫网约车,几乎只有滴滴出行供你选择了。
根据CNNIC报告显示滴滴出行占国内专车行业近9成市场份额,要说垄断程度,没有任何一家中国互联网公司能匹敌。
既然已经垄断了整个专车市场,按道理来说赚钱应该很简单的。
吊诡的是,滴滴出行近七年来居然亏损了500亿元人民币。
大伙有这么个疑问,是什么原因造成的亏损呢?
一、
在滴滴出行刚成立时,国内共享 汽车 公司百家齐放,为了抢夺市场份额,疯狂补贴用户和司机,所以前期亏损是能理解的。
不过,后来滴滴出行击溃了所有对手,已经垄断了市场。
滴滴开始大幅降低了乘客和司机的补贴力度。
甚至,滴滴提升对每一个订单的分成抽佣,据说现在滴滴的抽佣比例已经高达30%。
所以,滴滴出行的主营业务根本不可能亏损的,我们可以将其看成是一个中介平台,只要在这平台交易就收取一定的佣金,这种模式是典型的轻资产运作。
最大的开销就是人力成本和服务器机房的运营成本,但这两块支出都是固定的,根本不可能造成如此巨额的亏损。
近七年亏损了500亿元人民币的原因,主要原因是瞎投资造成的结果。
滴滴也是投资巨头,以前有不少人认为亏损的原因是因为大量补贴司机,这根本就是谣传。真实的情况就是乱花钱。
据IT桔子统计显示滴滴也是很喜欢投资其他公司的。
例如投资了ofo、优步中国D、考拉班车等同领域的公司,其中单单ofo三轮下来就花了近5.8亿美元,这部分已经确定血本无归了。
除了投资自己熟悉的网约车领域外,还投资一些金融公司,这些钱都是几亿几亿的花。
相较于国内的投资金额,在国际的布局更大,投资国际共享 汽车 公司毫不手软。数据显示滴滴投资99Taxis、Lyft、OlaCabs、Grabtaxi等公司的金融接近20亿美元。
还有其他杂七杂八的投资,就不一一列举了。
这些投资都是只出不进,像国际板块的这些公司目前都是处于亏损状态。
以上所整理的滴滴投资项目,肯定还不够全,但已经能体现滴滴撒钱都是多豪迈的,这样的玩法不亏损才怪。
所以,七年亏损500亿人民币也就很好理解了。
二
那么滴滴出行疯狂“烧钱”投资的资金来自哪里?
最大的来源是融资。
截至2019年底,滴滴总共获得了18轮融资累计金额达210亿美元。包括腾讯、阿里巴巴、淡马锡、红杉中国等知名投资机构在内。
除此之外,滴滴出行的主营业务是赚钱的。
我们先来看一个数字,10亿美元。
在今年2月,有知情人士透露滴滴的网约车业务在2020年的净利润是10亿美元,这是在新冠疫情影响下取得的成绩。
可以说是相当可观了。
有人会问一年赚10亿美元?是怎么赚的?
其实滴滴出行赚的钱就是从司机身上撸'羊毛"。
有人就拍了视频,154元的订单,司机只收到了95元,剩下的59元归滴滴出行所有。
算了下,滴滴 抽成了38.4%。
本人也是常用滴滴出行,一直都没注意这方面,直到有次,无意中看了一眼司机所显示的价格,才发现这抽成也太高了吧。
一个24元的订单,滴滴出行就抽了8元。
滴滴一家拥有5.5亿用户,每天的订单量高达2500万单。
可想而知,每天抽取的金额有多惊人。
那这样合理吗?
很多人都有这样的疑问,为什么要抽取这么高的比例。
对于抽成的规则,滴滴方面也是没有个固定的算法。有司机曾经就问过客服,得到的答复是这方面的问题是无法查询的。
无视广大群众的疑问。
现在新华社也跳出来发声了。
虽然没有指名道姓,只是说这些网约车平台 抽成超过20%,有时甚至高达50%的计算标准是什么?滴滴作为国内市场份额最大的共享 汽车 公司,是有责任向大家说明的。
而且,在2019年的时候,国家相关部门就要求网约车平台要主动向大众公开定价标准,两年过去了,没有任何一家照着做。
不难看出,滴滴出行刻意调高抽佣比例,获取暴利。赚到的钱投资到其他领域去,常年亏损,这是令人不可接受的。
三
滴滴出行早该整治了。
最近一段时间,滴滴撸“羊毛”变本加厉,从大数据杀熟再到社区团购,都是想如何在基层群众身上获利。
在2020年,进行了一系列商业扩展,3月,滴滴推出跑腿服务;4月,滴滴推出“数字预约公交”;5月,滴滴涉足 旅游 行业;6月,滴滴上线货运服务,推出橙心优选,试水社区电商。
特别在社区团购方面,做法实在是恶劣。
依靠有强大的资本支持以及庞大的流量支援,对于那些摊贩来说造成了严重影响,什么一分钱领取水果,免费送你蔬菜等等营销手法尽出。
*得国家相关部门出来喊话,别把“资本的大刀”砍向底层民众。
大数据杀熟更是令人气愤。
利用自己握有的海量数据,然后开始分析用户性格、薪资、喜好、手机品牌等各个方面的属性,根据不同的人群定制不同的收费公式。
也许相同的路程,别人的费用比你少个几块钱。
这就是大数据杀熟的套路。
四、
爱说自己亏损的公司。
在大家的印象中,滴滴出行高层每次都很爱说公司亏损,但是从未说明怎么亏损的。
这是有原因的。
只有不断在各种场合强调“亏损”,这样才能理所当然地在全国各地推进涨价,以及抽成比例。
根本就是商业操作。
另一个原因就是能再次从投资机构那获得融资,有向财主喊话的意思。
4月9日有个新闻资讯让人关注,滴滴出行通过循环贷款筹集了15亿美元。同时还透露滴滴出行已经向SEC秘密提交IPO文件申请在美挂牌,寻求通过美国公开上市获得700-1000亿美元估值。
滴滴加速在美股上市的脚步,如果成功了,数据就必须公开,这样滴滴出行这些年来究竟在乘客和司机上赚了多少钱。投资又亏了多少,到时候就一目了然。
总结
滴滴出行明摆着是家垄断型公司,高达90%的市场份额,规则已经是他说的算了。就拿佣金这事情来说,没个固定的计算方法,他说抽30%就抽30%,他说抽50%就抽50%。
这样的公司,难道国家相关部门不应该处理吗?
在这里,大家只能希望新华社这篇社评能引起*部门的重视,认认真真调查一下。
对于滴滴出行这家公司,网友们有什么想说的,欢迎留言。