发布网友 发布时间:2022-04-22 05:03
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热心网友 时间:2024-02-26 11:09
压缩机吸气温度的高低与回气管的长度和保温状态及外界气温的高低有关。吸气温度过专高,影响制冷效果,但为了防止压缩机产生液击,允许吸气属温度比蒸发温度高10~15℃。
为了保证压缩机的安全运行,防止液击冲缸现象,要求吸气温度比蒸发温度稍高一些,也就是使制冷剂蒸气成为过热气体。
对于采用回热循环可使制冷系数增加的制冷剂,可以采用较大的吸气过热度。对于采用回热循环而制冷系数变化不明显的制冷剂,一定的过热度有利于保证系统正常运行,但吸气过热度太大会使排气温度升高。因此,吸气过热大小应根据蒸发温度、吸气管道的过热情况、制冷剂种类及制冷剂循环形式来确定。
扩展资料
对于氟利昂制冷系统,一般希望有一定的吸气过热度;一则可以提高循环的经济性,二则可以保证系统正常运行。过热度大小可按下述原则确定:
1、采用热力膨胀阀时,蒸发器出口气体过热度为3-5℃。
2、单级压缩和双级压缩的高压级吸气温度,不应超过15℃,但也不能过低。
3、双级压缩低压级允许的吸气温度与汽-液热交换器性能及吸入管道的冷损失有关,一般可比蒸发温度高30-40℃。
4、在汽-液热交换器中,气体出口温度比液体进口温度低5-10℃。
5、复叠式制冷系统低温部分的吸气过热度范围为12-63℃,蒸发温度较高时取较小值,反之取较大值。若汽-液热交换器达不到这一过热度,可采用加设汽-汽热交换器的措施来提高吸气温度。