电动车控制器有没有48V稳压输出
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发布时间：2022-04-22 05:00
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热心网友
时间：2023-07-30 11:58
没有的，只有一个办法比较合理点，那就是去找一只12V和原电池一样大小的电池加装在控制器入电主线上（红），当然这样虽然是能够骑但肯定没以前骑得远，伏控制器欠压55至57伏，换句话就是说，加一个电池后60V电压，不足以长时间供电给控制器，（当然如果只是随便骑骑改装的话可以考虑加装16V电池，如果爱惜车的话就不要这样搞了）有一点可以肯定的，就是加大控制器就必须加大电源，别无他法。
因为电机是V,而电机用的电是从控制器里传过去的，你换了48V控制器，控制器输出的电压就是48V的了，电机是V，怎么可以带动V电机呢。要换就连电机一起换，换48V12管控制器，在换个48V电机，速度超快电动三轮车48V电瓶可以再串联一个12V的电瓶，组成60V的电瓶，串联的五个电瓶的实际容量最好基本相同，串联前要给每个电瓶充满电。电瓶电压增加后，三轮车的动力性和速度都会有所提高。大多数情况下，控制器输入电压提高12V能工作，不需要更换控。
如果电动车是上下班使用，路程不远的情况下，用4块电池即48伏就可以。如果想骑行路程较远可以用5块电池也就是60伏。安装是依次把一块电池的正极与另一块的负极串联相接，即与普通手电筒电池的接法相同。电池连接线应使用较粗铜线，防止电池正、负极短路着火很重要。
热心网友
时间：2023-07-30 11:58
这个48~V是指控制器支持的输入电源，如果车上没有安装电源的话，就没有电源，安装的电源是V，那就是V，而不是指就有48V电源的。
热心网友
时间：2023-07-30 11:59
三轮车48-伏的控制器，必须要接入48伏电压，才能使用，上面是接有48伏的电池的，因此也就有48伏的电压，就是最粗的红黑色线，接到电池的正负极的
