南宁轨道交通2号线的大事记

发布网友 发布时间:2022-04-22 05:53

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热心网友 时间:2023-07-20 00:48

2010年7月2日,经*批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2009-2015年)》,批准建设1号线和2号线,形成“十”字形基本骨架线网。
2012年12月26日《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》正式获得了国家发展和改革委员会的批复。
2013年7月12日,南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)初步设计获自治区发展与改革委员会正式批复。
2013年12月31日,南宁地铁2号线在安吉大道西津站举行开工仪式。
2014年3月,石柱岭站、亭洪路站、三十三中站开始围挡施工。
2014年4月,玉洞站、石子塘站、秀厢站、苏卢站、西津站开始围挡施工。
2014年5月,金象站、建设路站、大沙田站、江南客运站、安吉客运站开始围挡施工。
2014年6月23日,南宁地铁2号线最后一座车站福建园站,开始一期封闭围挡施工。
2014年12月2日,南宁地铁2号线首台盾构机“八局7号”在2号线石柱岭站举行了首发仪式;同日,“信·和三号”盾构机在苏卢站亦举行首发仪式。
2014年12月30日,南宁地铁2号线三十三中站,顺利实现封顶,成为南宁地铁2号线18个车站中第一个主体结构封顶的车站。
2015年6月9日,南宁地铁2号线三十三中站至苏卢站区间顺利贯通,成为2号线首条完成盾构掘进作业的隧道。
2015年12月15日,随着明秀站最后一块顶板浇筑完成,地铁2号线明秀站的主体结构顺利封顶,标志着2号线提前两个月顺利实现全线(18座车站)主体结构封顶。
2016年6月,全线隧道实现贯通。
2016年12月底,实现轨通。
2017年3月底,实现电通。
2017年5月,开始联调联试。
2017年8月31日,开始试运行。
2017年12月1日,全线通车运营。

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