发布网友 发布时间:2022-04-22 05:24
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热心网友 时间:2023-07-15 02:58
用于干线飞行和支线飞行的飞机
一般干线飞机航程长,载客量大,也就是大飞机
支线飞机航程短,载客量一般在100人左右或以下 ARJ21民用客机 ARJ21翔凤客机是70~90座级的中、短航程涡扇发动机新支线客机,拥有基本型、加长型、货机和公务机等四种容量不同的机型。 ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国际成熟先进技术和机载系统,发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购,其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。 ARJ21-700 基本型。混合级布局78座、全经济级布局90座,采用CF34-10A发动机。有标准航程型(STD)以及增大航程型(ER),标准航程型的满客航程为2,225km(1,200nm),主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求;增大航程型的满客航程为3,700km(2,000nm),能满足“点对点”瘦长航线的使用要求。飞行高度11900米。 ARJ21-900 加长型。混合级布局98座、全经济级布局105座,采用CF34-10A发动机。有标准航程型(STD)以及增大航程型(ER)。标准航程型满客航程为2,225km(1,200 nm),增大航程型满客航程为3,334km(1,800 nm)。 ARJ21F 货运型。主货舱长19.033米,可安排4~5个LD7集装箱或4~5个PIP集装盘,最大载重10,150千克。设计航程为3,334km(1,800nm)。 ARJ21B 公务机型。满客(20名乘员)航程为6,112km(3,300nm)。 编辑本段技术特点 ARJ21翔凤客机ARJ21民用新支线客机适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21从开始设计就对全寿命成本(LCC)进行严格控制。ARJ21飞机与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和相媲美的舒适性。在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性。与同期国外同类支线飞机相比,ARJ21飞机在航线适应性、舒适性和使用经济性方面都更具优势。 ARJ21民用新支线客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机,短涵道分离流(SDSF)动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。次要结构采用复合材料以降低结构重量。ARJ21飞机通过增加复合材料、钛合金、铝-铝合金等材料的应用比例,以减轻重量,减少油耗,提高耐久性和可靠性水平。 ARJ21民用新支线客机采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比,从而降低巡航阻力。增升装置使 ARJ21翔凤客机ARJ21飞机具备优异的低速性能;应用超临界翼型使机翼的相对厚度增大,从而减轻机翼结构重量和加大机翼油箱容量。 ARJ21民用新支线客机采用两台由通用电气公司的CF34-10A涡轮风扇发动机。具有低油耗、低噪声、可靠性高、维修方便的特点。飞行速度与干线大飞机相当。 驾驶舱采用两人*,航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。飞行控制系统为电信号控制、液压或机电作动的电飞行控制系统。 客舱宽度为123.7英寸(3.14米),比庞巴迪CRJ700、900和巴西ERJ170、190宽敞15英寸至25英寸。是支线飞机中客舱最宽敞的飞机之一。ARJ21翔凤客机为单通道客舱,经济舱每排5座,采用3+2布局。 编辑本段性能数据尺寸(ARJ21-700、ARJ21--900) 翼展 27.288m/.528ft、27.288m/.528ft 机翼面积 79.86m2/859.61ft2、79.86m2/859.61ft2 机翼后掠角(1/4弦) 25° 全机长 33.4m/109.790ft、36.359m/119.288ft 全机高 8.442m/27.697ft、8.441m/27.694ft 主轮距 4.680m/15.354ft、4.680m/15.354ft 前主轮距 14.878m/48.812ft、16.802m/55.125ft 客舱最大宽度 3.143m/10.312ft 客舱高度 2.030m/6.660ft 全经济级客座数 90座、105座 货舱容积 20.145m3/711.414ft3、23.431m3/827.458ft3 性能(ARJ21-700STD、 ARJ21-700ER) 发动机 CF34-10A 发动机推力 (SLST) 6,954kg/15,332lb 最大使用速度 330KCAS/0.82 最大使用高度 11,900m/39,042ft 单发失效升限(500nm TOW, ISA+10℃,1.1%爬升梯度,1.3g抖振裕量,防冰系统关闭) 6,200m/20,341ft 起飞场长(SL,ISA,MTOW) 1,700m/5,577ft、 1,900m/6,234ft 着陆场长(SL,ISA,MLW) 1,550m/5,085ft、 1,650m/5,413ft 满客航程 2,225km/1,200nm、 3,700km/2,000nm 重量(ARJ21-700STD、 ARJ21-900STD) 最大滑跑重量 40,5kg/,483lb、 43,706kg/96,355lb 最大起飞重量 40,500kg/,287lb、 43,616kg/96,157lb 最大着陆重量 37,665kg/83,037lb、 40,563kg/,426lb 最大零油重量 33,0kg/74,715lb、 37,516kg/82,709lb 最大燃油重量 10,386kg/22,7lb、 10,386kg/22,7lb 使用空机重量 24,955kg/55,016lb、 26,270kg/57,915lb 最大商务载量 8,935kg/19,698lb、 11,246kg/24,793lb
热心网友 时间:2023-07-15 02:58
支线客机是指100座以下的飞机统称,航程小于5000公里,干线客机是主流客机,指120座以上的大飞机,航程不低于5000公里
热心网友 时间:2023-07-15 02:59
支线都是飞短程的一般是省际之间,干线都是大飞机,飞国际的