一、概述
毕业实习是巩固专业知识,在毕业实习过程中也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次毕业实习,在生产实际中学习到了解析设备运行的技术管理知识、机械设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。同时巩固以前所学的识,培养我们的独立工作能力,我们深入的了解实习的目的从而对毕业设计所做的课题ZS1115三面攻丝组合机床总体左主轴箱设计有了大概的认识。
二、实习过程
为了毕业设计的需要,我们在黄传锦老师的带领下进行了为期四周的毕业实习。我们的毕业实习流程如下:
首先,我们参观了长虹涂装机械有限公司。我们看到了一些数控折弯机和非标件的制造工艺。使我懂得非标件的'生产可以提高厂里的生产效率。
其次,我们参观了江淮动力集团。江苏江淮动力集团是国家专业生产中,小功率柴油机的重点企业,我们参加了它的各生产加工车间,我们看到了三面攻丝组合机床,它的总体结构与我们设计的课题有一定的相似之处,我还看了加工各种零件的夹具结构,同时我对夹具也有了一定的认识。
最后,我们参观了悦达集团。我们看到了他们的自动化程度达到百分之六十左右,让我明白了机械以后的发展方向是智能化,小型化。
三、实习内容
我们参观了长虹涂装机械有限公司。长虹公司是涂装机械工程设计、制造、安装、调试、售后服务为一体的国家汽车行业协会、涂装行业协会定点生产企业。
长虹涂装机械有限公司简介:
长虹公司是涂装机械工程设计、制造、安装、调试、售后服务为一体的国家汽车行业协会、涂装行业协会定点生产企业。十多年来,凭借雄厚的技术力量和先进的管理经验,以务真求实、拼搏进取的创业精神,不断地为客户提供技术先进、性能优良、质量可靠的“长虹”牌系列涂装设备。长虹公司制定了严密的质量保证体系,对涂装设备产品质量实施有效控制,并在国内涂装行业中率先通过ISO9001:20xx国际质量体系认证。盐城长虹涂装设计院系国家首家民营涂装设
计院,与苏州大学、西北工业大学等高校联姻,聘请中国一汽涂装专家金永明先生为总工程师,聘用国内自动化、机械化、热工专家教、授担任导师,瞄准国际“高”“精”“尖”涂装先进技术,领导产品开发和工程设计。设计院下设:涂装设备、输送机、自动化、公用设施、环保五个研究所,配备计算机工作站,运用CAD、CAPP、CAM软件,并备有全自动扫描仪、彩色喷墨绘图仪、高速晒图机、光盘刻录机、各种检测仪器等一大批先进设备。八十多名“老、中、青”三结合的设计队伍,形成了大型涂装工程设计和新产品开发能力。主要产品前处理生产线阴、阳极电泳涂装线中涂线、PVC线、面漆线、修饰线粉末涂装线各种喷漆室、烘干室喷烘两用烤漆房涂装线专用空调机组PLC电器控制系统电泳直流电源软启动、调功器各种散热器、换热器燃油、燃气加热炉输调漆设备纯水机组、废水处理站极管、极液循环装置轻、重型悬挂输送机双驱动悬挂输送机电动自行葫芦输送线水平回转、垂直地面输送机滑橇输送机系统侧面、端面升降机,二维、三维升降机框架式喷涂升降平台横向转运车、360度转盘总装线专用步进式输送机空中、地面积放输送机前处理电泳专用摆杆链。
我们参观了江淮动力集团。江苏江淮动力集团是国家专业生产中,小功率柴油机的重点企业,对箱体零件的生产加工进行考察。箱体是机床的基础零件,并使之正确定位,以传递转矩和改变转速来实现规定的运动。
江苏江淮动力集团公司简介:
江苏江淮动力股份有限公司位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。创建于1945年,1959年开始生产发动机。公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组(柴、汽油)等六大系列400多个品种的优化产品结构,产品覆盖全国30个省、市和自治区,同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。20xx年,公司产销各类发动机及终端产品120万台,实现出口创汇1.28亿美元,连续十一年雄居全国同行第一。江动“JD”商标系“中国驰名商标”,“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。
以机床曲轴为例,它是由球墨铸铁QT600加工而成,使用球墨铸铁是由于它的自身的韧性好,强度高,流动性强的特点。
曲轴的加工流程如下:
1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造),锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模,锻成多拐平面状,在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。
2、车定位,在普通车床上找出主轴颈的中心,车两端定位(如图)
3、钻质量中心孔质量中心孔:当物体绕一轴线旋转时,如果对外未表现出力的作用,那么这一轴线称为该物体的质量中心线,再按此质量中心线钻出中心孔,这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔:中心孔位于几何轴线上,这样的孔称为几何中心孔(比较:质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线,可以减少曲轴动平衡时的去重工作量,提高动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。
4、铣传送搭子
5、车与主轴颈同轴的所有轴颈。采用中心孔定位,驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。使用成型刀具,加工效率高,但刀具寿命低。如图:
6、车连杆轴颈,是在专用车床上,刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀,一次同时车两个同角度的连杆轴颈;(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具,把连杆轴颈作为旋转中心)
7、钻油道孔,曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道,是用专用设备进行深孔钻;
8、高频淬火,对主轴颈和连杆轴颈进行淬火,提高表面硬度;9、磨主轴颈,
10、磨连杆轴颈,是非常精密的专用曲轴磨床,会自动边测量边磨削,精度是按0.01毫米控制的;
四、分析
一般零件的加工过程如下:
坯料划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理调制车床半精加工磨齿轮加工淬火磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿侧键槽钳工
五、实习感想
四周的毕业实习很快就结束了,时间虽短,但在这短暂的时间里我却感觉收获很多。学到了许许多多有用的东西,在实习的过程中,都从毛坯的选择到成型零件的加工经过的一切工艺,使我受益匪浅。这次实习跟我的毕业设计内容相关,首先了解到毛坯得制造方式,目前国内外一般采取的加工方法是铸造、锻造、冲压件以及粉末冶金,我国一般是采用铸件较多。同时也对零件的整个加工工艺规程有了一点接触,了解了零件的整个加工过程。总之,这次实习让我对我的毕业设计有了初步得认知,对工艺有了一定得了解。为毕业设计打下了一定得基础。同时也学会理论与实践结合,应用书本的理论知识去解决实际问题,同时在设计的工程中也遇到了许许多多让自己素手无册的问题,从而感到自己在面对实际问
题时还欠缺很多。怎样把我们所学到的知识用于实践才是最重要的,两周的实习,我初步掌握了工程机械设计的基本知识,初步分析和处理与加工过程有关的工艺问题,具有合理选择毛坯种类,确定零件加工方法.懂得机床夹具的基本原理的知识,具备综合分析工艺过程中质量、生产率和经济性问题分析的能力。在实习后学会了查阅相关的资料,如秦四成的《工程机械设计》系统论述了工程感机械设计中的基本概念和基本方法,内容包括工程机械总体设计、工程机械发动机的选择、工程机械行驶理论、工程机械牵引性能、工程机械传动系设计、工程机械制动系设计、工程机械转向系设计、工作装置设计、工程机械人-机-环境系统设计、工程机械造型设计,并对现代设计理论和方法在工程机械设计中的具体应用作了介绍,使读者能对工程机械整机设计有系统的了解。也让我知道以后的工作中应怎么去学习。
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