谈城市开敞空间的功能与规划设计理念

MYKJ 建筑 ·规划 ·设计

１城市设计的研究视角

现代城市设计理念源自工业革命后城镇建筑环境的快速发展，至 19 世纪末

期，城市设计问题逐渐演变为一门独立的学科和专业； 20世纪 60 年代以后，随着 城市的更新和改造所带来的问题，城市设计者提倡重新认识城市历史和城市结构。 至 20 世纪 70 年代后，面对全球环境的变迁，城市设计者更多的关注城市与自然环 境的关系，并探索满足生态环境可持续发展的城市设计。

城市设计的研究对象主要是建筑周围或建筑之间的空间，同时考虑由绿化或地 形所限定的三维空间，大不列颠百科全书将城市设计可能的工作范围归结为大至整 个城市，小至一座广场、一盏街灯的内容范围。城市设计的研究视角介于城市规划 与建筑设计之间。美国学者乔治从城市设计师的角度将城市设计界定为一种 “二次 订单设计 ”；城市设计的考虑视角是点面结合的三维空间，全面考虑城市节点与周 围环境的关系，其

设计成果直接影响一次订单 ——

—建设设计。近年来，随着人本思想和可持续发展理念的渗透，以及建筑行为 学和环境心理学的快速发展，城市设计的设计和研究方法得到了丰富和深化；城市 设计引入了对人们行为和心理的研究，不仅强调传统的视觉形式，更强调从环境和 行为的角度考虑公众对城市空间的体验。从而，城市设计的视角更多的倾向于人与 空间的关系。

城市设计的目的是营造美好、舒适的环境、街道景观，超越传统的物质空间设 计，重新把人和城市空间割裂的关系连接起来。我们说空间不是受众，人

才是真正

的使用者；只有把人的活动、体验考虑进去，把人作为其中的一份子，城市才会有 活力。２开敞空间的界定与功能 2.1 辐射功能

在倡导生态和可持续发展的今天，开敞空间几乎都在向 “绿色化 ”转 变，广场、

公园、公共绿地以及城市濒水区构成了点、线、面相结合的城市主要绿色开敞 空间；这些城市生态系统中最有生命力的元素，在保持水土、蓄水调洪、调节气 温、净化空气、固碳制氧、吸尘减噪等方面发挥着重要的作用，改善了城市小气 候，有效的调节了城市生态环境。城市发展中，新城建设需要积聚人气，旧城改造 需要注入活力，开敞空间良好的社会环境辐射作用日益显现。

18 世纪初，城市开 敞空间就在环境整治、人口疏散等方面表现出良好的功

能，为欧洲城市的空间发展 提供环境缓冲。 18世纪末 R ·Owen 提出在居住和工作区周围环绕绿地，布置公共 服务设施，进一步增强了开敞空间的社会辐射作用，并满足了人们对卫生和新商业 价值观的追求。时至今日，开敞空间已远远超越其物质空间的功能，体现出更多的 社会文化辐射功能，成为城市商业、文化和游憩中心，带动场地周边地价和人气的 提升，为城市的街区注入活力。 2.2 景观功能

城市开敞空间已不仅仅是一种场地，它已经成为展示城市形象和面貌的观景平 台，如济南泉城广场和青岛五四广场等，这些开敞空间本身具有优美的环境和标志 性的雕塑及建筑，具有强烈的艺术感染力和吸引

力，成为城市景观的重要节点。此外，

城市的优秀建筑、秀丽风光需要通过景观视线走廊来展现，开敞空间以其良好 的通透性成为观赏城市的绝佳观景地。

在摒弃了盲目的效法西方后，我国的绿色开敞空间的形式变得更为活泼和丰 富，城市广场中的传统中式园林及小品，公共绿地中的怪石与书法，濒水区

域的自 然驳岸和充满乡土气息的绿化与雕塑，以其浓浓的绿意为单调的城市景观增添了生 机与活力。 2.3 休闲功能

开敞空间是城市居民主要的休闲放松和游憩娱乐场所

同济大学的学者曾经以上海的广场和步行街为样本，做了使用者期望和活动的 抽样

调查，结果显示在城市开敞空间人们最主要的活动期望是放松心情、 与同伴家人相聚和观赏城市风光。城市开敞空间周边商业设施的积聚，更增强 了开敞空间的休闲游憩功能，人们在购物之余期望有能够坐下来休息和放松的场 所，开敞空间正好提供了这样的场地。３开敞空间的规划与设计理念

3.1 整体布局 的合理分散

开敞空间是城市有机体的一部分，如果将道路和带状绿化比作城市的筋骨，那 么开敞空间就好比是城市的关节。开敞空间的规划布局首先应着眼城市整体空间， 依据功能的需要选址，安排功能各异的开敞空间，如在商业居住区设置综合性的广 场，在滨水区和边缘带安排公园和生态

绿地等。开敞空间的布局应注意考虑整体分布的均匀，

除在城市各个组团的中心布置以外，应更多的向四周扩散，以最大可能的满足 城市各分区居民的需要，形成一个类似于田园城市圈层格局一样的环网形开敞空间 体系。

3.2空间内外的有机联接

良好的可进入性是影响开敞空间规划成败与否的重要因素。在远离居住区和商 业区布置的开敞空间，对大多数居民来说，只能是需要去刻意感受而非日常生活需 要的场所，选址的不当和城市组团内部选址的重复，会造成利用率的大大降低，失 去其生活的气息。开敞空间与周围环境

的衔接是其规划设计要首先考虑的另一个重要因素

开敞空间常常毗邻城市干道或快速路，为有效的分离人流与车流，就需要合理 的设计天桥或者地下通道等立体交叉系统。此外，开敞空间内部功能体的出入口分 布也需要与周围的城市交通和商业场所的布置相协调，以避免造成人流的拥堵。调 查发现，城市开敞空间中行走和穿越是其主要的活动之一。因此，合理的开敞空间 内部交通与布局可以为邻近街区提供便利的步行走廊，疏导场地周围的人流。 3.3 合理的尺度把握

在开敞空间整体尺度的问题上，从建筑美学的角度，广场的最小尺度等于其相 邻主要建筑物的高度，最大不超过其高度的两倍，即广场宽度与两侧主要建筑的高 度的比值在 1～2 之间为最佳，过小会产生压迫感，过大则缺乏良好的封闭性。从 环境心理学的角度，人在步行时，一般心情愉快的步行距离为 方

行人的存在的最大视觉距离为 1200 米，产生疲劳而希望中止步行的距离为

1500 米；因此开敞空间的最大尺度应小于 1000 米，其内部不同功能区之间的

300 米，能看清前

最大尺度 在 300 米左右为宜，这在城市广场和带状濒水开敞空间的整体与局部设计上都值得 参考。开敞空间主体雕塑或建筑的尺度，需要考虑其所在点的开敞空间的纵横向的 最小尺度，兼或考虑景观视线上的遮挡关系，一般在开敞性良好的位置，以

30～

50米为宜，如有高大乔木遮挡或宽阔水面隔离，则需提高大约遮挡物高度的三

分 之一，或最佳视距每增加 500 米提高 1米为宜。例如临沂人民广场的山高水长雕 塑，无论其自身尺度与周围高层建筑和广场尺度的对比，还是在行人的视觉尺度上 均较为和谐。而很多地方的广场、公园雕塑则尺度不佳，偏大或偏小，不能很好的 突出开敞空间的位置和其景观节点的作用，本应点睛却成败笔。４结语

本文在吸取前人研究和设计成果的基础上，从城市设计的角度，结合开敞空间 的功能，提出开敞空间规划设计的理念。这些理念不是为城市规划师和城市物质空 间之间建立直接的创构关系，而是为直接进行详细设计的建筑、园林等专业设计师 提供参考，从而间接的影响开敞空间的设计与建设。

谈城市开敞空间的功能与规划设计理念 肖婧

江西省奉新县规划局，江西宜春３３０７００）

摘要：近年来，随着城市设计思想的不断发展和应用，开敞空间的规划理念变

得灵活多样而更具人性化，成为城市设计的一大亮点。从城市设计的研究视角，结合开敞空间的功能分析和实例，尝试建构一种综合性、人性化的三维开敞空间的规划设计理念。关键词：城市；规划设计；开敞空间