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桥梁冲孔桩分项工程质量技术交底卡
施工单位 工程名称 交底部位 桥梁桩基 分部工程 日 期 桩基 交 底 内 容 一、施工工艺及方法 1、钻孔桩施工顺序 场地平整（砌筑围堰）、施工围蔽→测量放样→护筒埋设→钻机定位→钻进→清孔→下钢筋笼→下导管→第二次清孔→灌注水下混凝土→桩头凿除→桩身质量检测 2、 钻孔桩施工工艺框图 平 整 场 地 桩 位 放 样 制 作 护 筒 安装钻机设备 下沉、埋设护筒 桩 机 就 位 冲 孔 测量冲孔深度、斜度、直径 清 孔 测量沉淀厚度 钢筋骨架 制作、运输 设置隔水栓 砼备制运输 吊装钢筋骨架 钢筋骨架检查 检测桩机和设备 备 制 泥 浆 设立导管和储料 灌注水下砼 拼装检验导管 测量砼面高度 拔 除 护 筒 截 桩 头 桩 基 检 测 ====================专业收集精品文档，您的最好选择======================
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交 底 内 容 说明： ①采用冲击钻机或者旋转钻机钻孔，泥浆护壁,导管法灌注水下砼。 ②桩身检测频率按照《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81—01—2004)相关规定如下: 桥梁分类 检测方法 超声波法 低应变反射波法 特大桥 特殊墩台 100% 3% 一般墩台 50％ 50％ 2% 特殊墩台 70％ 30% 3％ 大桥 中小桥 一般墩台 50% 50% 2% 50％ 50％ 1～2% 钻孔抽芯法 同时不少于2根,群基桩础每墩不少于1根。 注：①表中所列的频率为指导性频率; ②确定各种检测方法频率时，宜根据如下原则：当桩的长度≥50m，桩的直径≥1.8m，桩的长 径比≤5的桩，不宜采用低应变反射波法检测; ③特殊墩台是指桥梁结构对桩基受力有特殊要求的墩台，如悬索桥、斜拉桥主墩等； ④中小桥基桩钻孔抽芯法频率可以每标段为计数单元； ⑤各桥梁具体检测方法及频率由建设单位组织确定，并应在该桥梁基桩开工之前确定。 ③钢护筒埋设 钻孔施工前，对桩位进行复测、放样,平整孔位处场地，清除杂物。护筒采用6mm厚钢板卷制,内径比桩径加大20cm，护筒底端的埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土为1。0—1。5m，对于砂土应将护筒周围0.5-1。0m范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0。5m以下，其埋置深度不小于1。5m。若软土、淤泥层较厚时，尽可能深入到不透水层粘性土内1。0—1。5m。埋设位置偏差不大于5cm，顶端高出地面0.3m以上，以防杂物、地面水落入或流入井孔内。护筒埋设时将地面以下1.5m软土全部挖除，换填粘土夯实，护筒用振动锤振动下沉至设计位置。 ④泥浆制备 A、泥浆的选用 由于本区淤泥层、砂层较厚，钻孔施工中易发生塌孔等工程事故，泥浆采用固壁和浮碴性能高的优质泥浆。
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B、泥浆制备 在河涌一侧岸边设制泥浆池，储浆池及沉淀池，并用循环胶管连接，泥浆采用泥浆搅拌机制备。制浆前,先把膨润土块尽量打碎,使在搅拌中易于成浆，提高泥浆质量. ⑤、钻孔施工 钻碴由泥浆悬浮在孔底上面,钻机采用掏碴筒掏取钻碴，提出孔外，直至达到孔底标高。钻进过程中,每进尺2～3m，应检查孔直径和竖直度，采用电子检孔仪进行检测。 泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，须及时补充。并按有关技术规范检查泥浆指标,遇土层变化须增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 砂石泵泥浆机制浆机制浆机贮浆池沉淀池钻碴清水泵钻孔清水池溢浆池泥浆净化循环示意图 钻孔施工中严格按施工规范进行，并定时定人记录观测数据。钻孔桩施工前，必须提前备有足够数量的粘土或膨润土，掏碴后应及时补水. 每钻进2m或地层变化处,应在泥浆池中捞取钻碴样品，查明土类记录，以便与设计资料核对。 钻孔达到设计标高并清孔后，应检查孔径、孔深、孔形、竖直高和孔底地质、孔底泥浆沉淀厚度是否与设计相符合，经监理工程师核查后，吊放钢筋笼。 ⑥清孔 A、第一次清孔 终孔后，经监理检查合格后，用钻机进行换泥浆清孔，将沉碴厚度、泥浆含砂率、泥浆比重稠度达到规定要求后，撤钻机。当钢筋笼放好，安装好封孔导管后进行二次清孔。
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成孔质量标准 项目 孔的中心位置(mm) 群桩：100；单桩：50 允许偏差 孔径(mm) 不小于设计值 倾斜度 钻、冲孔:＜1％；挖孔：0.5％ 孔深 摩擦桩：不小于设计值；支承桩:超设计深度不小于50mm 摩擦桩：不小于设计值,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩≤沉淀厚度 300mm;直径＞1。5m的桩或桩长＞40m或土质较差的桩≤500mm； 支承桩：不大于设计值. 相对密度：1。03~1。10；粘度：17～20Pa·S；含砂率＜2％;胶体清孔泥浆指标 率＞98％ a.灌注水下混凝土的导管作为吸管，高压风管设在导管内。高压风管沉入导管内的入水深度至少应大于水面至出浆口高度的1.5倍，且不小于15m. ⑦成孔检测 钻孔中须用探笼检孔。探笼用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。每钻进4~6m，接近及通过易缩孔土层或更换钻头前，都必须检孔,用新铸或新焊补的钻锥时，须先用探笼检孔到底后，才可放入新钻锥钻进。不得用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。 一旦探笼不能沉到原来钻达的深度，或大绳(拉紧时）的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔.
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⑧吊装钢筋笼 钢筋笼采用汽车吊吊装.钢筋笼在岸上分段制作、分段吊装组合安装。钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时,立即停止下落，查明原因后再安装.不允许高起猛落，强行下放. ⑨灌注砼 成孔检测完毕之后,应在4h内开始灌注砼. 灌注砼是钻孔桩施工的关键工序，应严格按规范进行施工.钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。混凝土的配制除应符合设计要求招标规范和《公路桥涵施工技术规范》的规定外,从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间,使每根导管的砼灌注工作，在该根导管首批灌注的混凝土初凝以前完成。因桩身较长，所需灌注时间较长不能在初凝前灌注完成，可在砼中掺入缓凝剂。掺入量根据水泥种类、缓凝剂性能通过试验决定。 A、灌注砼表面测探和导管埋深控制 a。测探 灌注水下砼时，须测探水面或泥浆以下的孔深和所灌注的砼面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶高度。如测探不准确，将造成沉淀过厚、导管提漏、埋管过深,因而发生夹层断桩、短桩或导管拔不出事故.本工程采用钢管取样器和感应式测探仪进行测探。 钢管取样器:用每节长约1～2m的钢管,钢管一端为阳螺纹，另一端为阴螺纹,可以互相套入拧紧接长;钢管最下端设一铁盒，上有活盖，用细绳系着随钢管向上引出。当砼灌注将接近结束时，泥碴沉淀增厚，泥浆的相对密度、粘度和静切力增加，可用钢管取样器插入混合物中，牵引细绳将活盖张开,混合物进入盒内,然后提出钢管，鉴别盒中之物是砼还是泥碴。 感应式测探仪:测探仪利用悬置在传感器下面的活动探头落到砼表面时,受到砼的阻力和浮力被顶托上升，与传感器上端固定的开关靠近时（接近＜20mm），触发电缆使孔口上的显示器发出光信号，测探员可从绳（注有尺寸）上于水面相平处读出探头的高度,即为砼杂水面以下的深度。 b。导管埋深控制 灌注砼时，导管埋入砼的深度控制在2~6m范围之内.将传感器固定在管底6m处，导管正常灌注砼，
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当井孔上仪器发生响声并红灯亮时，即可提升导管4m（即允许最大埋深减去最小埋深2m），并拆除提升的导管，装上漏斗,继续灌注。 B 水下砼灌注 混凝土采用直径不小于25cm的无缝细管制作导管灌注，导管连接应顺直，密闭，使用前对其进行气密性检查，灌注前，混凝土首批灌注方量经过计算而定，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，满足要求立即灌注首批水下砼。将首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼表面高度，计算出管内埋置深度，确保砼正常灌注.灌注过程中，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工.同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度,以便及时提升或拆除导管。在施工期确保不受潮汐影响。 在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时,后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。 为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌高0.8m的砼，以便灌注结束后将此段砼清除。 在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减少，内外压力差降低,而导管外的泥浆及所含碴土稠度增加，相对密度增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行.在拔出最后一段导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 在灌注过程中,每根桩至少取三组试件，如换工作班时，每工作班都须制作试件。试件在标准养护室养护，强度测试后填试验报告表。在灌注砼时，按规定制作砼试块.有关砼灌注情况、各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，指定专人进行记录。 ⑨钻孔桩成桩检测 钻孔桩灌注桩施工时按照监理工程师或业主指定的比率和要求预埋桥梁桩基声测管，成桩后采用超声波检测仪进行桩基混凝土质量检测. 二、 施工注意事项: （1）施工前应通读整个设计文件，对有关设计标高、桩位等进一步地校队。 （2)各桩按图纸要求定出桩位后，须对桩位确认无地下管线后，钻孔机械方能就位施工。如发现地下管线与桩身相碰时，应将其三维尺寸及管线功能以书面形式会知设计部门酌情解决. （3）由于地质情况较为复杂，桩基成孔、终孔、钢筋笼制作，砼浇筑，必须严格按有关设计图纸
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及施工规范施工,且必须验收合格后才能进行下一道工序的施工.必须对每一根桩做好一切施工记录,并按规定留混凝土试件，做出试压结果，将上列资料提交有关部门检查和验收。 （4）钻孔桩的桩长与桥位处的水纹地质情况有关。施工时做好详细记录，如出现实际地质情况雨设计有较大差异时，应会知设计人员解决。 （5)由于场地淤泥层厚度大，孔壁稳定性差，容易引起孔壁坍塌或孔内缩径现象。钻孔桩施工时应做好护壁措施，应保持护壁浆液有良好的性能及必要的浓度. (6）钻孔桩至设计深度时，应立即做好清渣工作，检查孔底沉渣厚度，满足要求后，及时浇灌混凝土。若时间过长，护壁泥浆水化后，孔壁易坍塌,孔内沉渣较多，增加清孔的难度和时间。 （7）由于本工程桩长较长，因此，钻孔桩的护壁成孔、清渣、钢筋笼吊放、砼灌注等问题，应引起足够重视，钻孔桩钻径过程中应注意观察，作好记录. （8）施工时，若桥台的系梁与雨水管等管道有冲突,可将该管道处的系梁改成泡沫轻质土挡板的基础,以方便管道施工。 三、 技术安全措施： （1)施工前要对施工人员进行技术交底，按设计尺寸进行测量放线，并对桩位进行复核。 (2)钢筋加工时要放大样、按样加工校正，分批堆放。 (3）施工材料、成品结构必备合格证,并分批抽检合格、经监理工程师同意方可施工，严禁不合格产品进入现场。 （4）混凝土施工要连续进行，中间间断时间不能超过2小时。 （5）钢筋笼安装严格按起吊程序进行，起吊作业人员要持证上岗。 （6）施工人员进入工地时,头戴安全帽穿防滑鞋。对施工人员上岗前要进行安全技术教育，持证上岗，机械设备开机前对机械要进行检查，保证正常运转。 （7）工地上使用的开关要按装漏电保护器，电线采用电缆线，确保安全用电. （8）成立以项目经理为组长，相关部门负责人参加的安全质量小组，每周进行检查总结，质量、安全、进度与效益挂勾，实行质量、安全、进度奖惩制度。 （9）工地材料要堆码正齐,文明施工.
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