3.使两构件直接接触并能产生一定相对运动的联接称为运动副。 4.六个构件组成统一回转轴线的转动副，则该处共有三个运动副。（×）应该是5个 5.零件是加工单元，构件是运动的基本单元。
6.机构中的构件是由一个或多个零件组成，这些零件间（B）产生相对运动。 A、可以 B、不能 C、不一定能
7.两构件通过面接触构成的运动副称为低副，它引入2个约束；通过点或线接触构成的运动副称为高副，它引入1个约束。
8当机构的自由度F>0，且等于原动件数，则该机构即具有确定的相对运动。（√） 9.机器中独立的单元体，称为零件。（×） 第4章 平面连杆机构
1.当连杆机构处于死点位置时，有传动角为零。
2.机构具有确定运动的条件是机构的原动件数目等于机构的自由度数。
3.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，其连杆与摇杆的夹角∠BCD=130°，其传动角为40°。 4.平面连杆机构的曲柄为主动件，则机构的传动角是90°。
5.判断一个平面连杆机构是否具有良好的传力性能，可以用传力角的大小为依据。
6.当行程速度变化系数k大于1时，机构就具有急回特性；当极位夹角θ＞0时，机构就具有急回特性。
7.平面铰链四杆机构具有曲柄的条件是最短杆与最长杆长度之和不大于其余两杆长度之和且最短杆或与最短杆相邻的杆是机架。 8.曲柄摇杆机构，若曲柄与连杆处于共线位置，则当摇杆为原动件时，称为机构的死点位置；曲柄滑块机构在以摇杆为原动件时，会出现死点，在以滑块为原动件时，可能有死点。 9.对心曲柄滑块机构没有急回特性；偏置曲柄滑块机构有急回特性。 10.在铰链四杆机构中，如存在曲柄，则曲柄一定为最短杆。（×） 曲柄摇杆机构中，曲柄为最短杆。（×） 11.机构的压力角越小对传动越有利。
12.图示铰链四杆机构，以AB（最短边）为机架称双曲杆机构，以CD（次短边）为机架称双摇杆机构。
13.平面连杆机构可利用急回特性，缩短非生产时间，提高生产率。（√） 第5章 凸轮机构及其设计
1.凸轮机构是由凸轮、从动件和机架组成的，凸轮与从动件的接触处是以点或线相接触，形成高副机构。
2.凸轮按形状分为圆盘形凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮。
3.按从动件和凸轮的接触形式可分为尖顶从动件、滚子从动件和平底从动件三种类型。 4.在凸轮机构的各种常用从动件运动规律中，等速运动规律具有刚性冲击；等加速/等减速运动规律具有柔性冲击；而简谐运动规律无冲击。
5.按从动件的运动形式分，凸轮机构有直动从动件和摆动从动件凸轮机构两大类。 6.凸轮机构中，从动件的运动规律取决于（B）。
A、凸轮轮廓的大小 B、凸轮轮廓的形状 C、基圆的大小
7.等速运动规律的凸轮机构，从动件在运动开始和终止时，加速度值为（B）。 A、零 B、无穷大 C、常量
8.在凸轮机构中，若从动件在推程和回程采用等速运动，则运转平稳，无冲击。（×）
9.凸轮机构的优点是只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到所需的运动规律。（×） 10.凸轮机构的优点和缺点：
优点：只要正确的设计凸轮轮廓曲线，就可使从动件实现预定的运动规律，而且结构简单、紧凑、工作可靠。 缺点：凸轮与从动件之间为点接触或线接触，易于磨损。 第7章 螺纹
1.螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。
2.采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常拆装，则一般宜采用双头螺柱联接。
3.受拉螺栓的强度计算公式中的“1.3”的意义是可靠性系数。
4.联接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据放松原理，放松方法分哪几类？ 在冲击、振动或变载荷作用下，螺纹之间的摩擦力可能减小或消失，连接有可能松脱而发生事故，因此，这种螺纹联接时，必须考虑防松问题。常用螺纹防松方法有摩擦防松、机械防松、破坏螺纹负关系防松。
5.紧螺栓联接中，拧紧后，预紧应力大小不得超过材料的屈服强度的（A） A、80% B、50% C、90% 第8、9章 带传动，链传动
1.水平布置带传动时，一般应使松边在上，紧边在下，其目的是使松边的下垂对带轮包角有利，不降低承载能力。
2.带传动中，带所受最大应力值发生在紧边进入小带轮时。 3.什么是带传动的弹性滑动？
工作时，带两边拉力不相等，带两边弹性变形也不相等，由此引起的带与轮之间局部而微小的相对滑动称为弹性滑动。
4.一般来说，带传动的打滑多发生在大带轮还是小带轮上，为什么？
一般发生在小带轮上，因为小带轮与皮带的受力面积小，摩擦力小，所以容易打滑。 5.为了保证带和带轮良好接触普通V带的楔角φ与相应的带轮的楔角φ＇的关系为（C） A、φ=φ＇ B、φ<φ＇ C、φ>φ＇ 6.带传动中内张紧轮应靠近（A），外张紧轮（B）。 A、大带轮 B、小带轮 C、两轮中部
7.在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是增加使用寿命，避免使用过渡链板，链轮齿数为何一般选用奇数？
使链轮链条在传动中最大程度上减少同一链齿与同一链节的重复啮合，增加使用寿命。 8.滚子链16A-1×88GB/T1243-1997中，其节距为25.4mm，排数为单排，整链链节数为88节。
第10章 齿轮结构、第11章 蜗杆
1.一对渐开线直齿圆柱齿轮的啮合线切于基圆。渐开线在基圆上的压力角、曲率半径最小。 2.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的模数和压力角必须分别相等；渐开线斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的法向模数和法向压力角相等。
渐开线斜齿圆柱齿轮只要是两齿轮的法面模数、法面压力角分别相等即可正确啮合。（×） 3.当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变，其原因为传动比不变。
一对能互相啮合的直齿轮圆柱齿轮的安装中心距加大时，其分度圆压力角也随之加大。（×） 4.一对渐开线齿轮传动中，若两轮的实际中心距大于标准中心距，则其传动比将（B） A、增大 B、保持不变 C、减小 D、可能增大，也可能减小 5.齿轮传动的主要失效形式有哪些？
齿轮折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑性变形
6.用展成法加工标准直齿圆柱齿轮时，不发生根切的最少齿数为17。
在范（展）成法加工常用的刀具中，齿滚轮刀能连续切削，生产效率更高。 7.齿轮的渐开线形状取决于它的（C）直径。
A、齿顶圆 B、分度圆 C、基圆 D、齿根圆
8.斜齿圆柱齿轮的模数和压力角之标准值是规定在轮齿的（B）。 A、端截面中 B、法截面中 C、轴截面中 D、分度面中 9.直齿圆锥齿轮的尺寸计算都以（D）参数为标准参数。 A、轴面 B、法面 C、小端 D、大端 圆锥齿轮的标准模数和压力角规定在大端。蜗杆涡轮传动，以中间平面的参数作为标准值。 10.对于一渐开线标准圆柱齿轮，其模数越大，则（A）。 A、分度圆越大 B、压力角越大 C、齿根高越小
11.渐开线斜齿圆柱齿轮分度圆上的端面压力角（A）法面压力角。 A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于
12.为了保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动，应使实际啮合线长度（A）基圆齿距。 A、大于 B、等于 C、小于
13.在齿轮中，齿顶所确定的圆称为齿顶圆，齿槽底部所确定的圆称为齿根圆。 14.两斜齿轮外啮合传动时，其螺旋角应大小相等，旋向相反。（√） 15.为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（C）。
A、蜗杆传动 B、斜齿圆柱齿轮传动 C、直齿锥齿轮传动 D、圆柱齿轮传动 16.蜗杆涡轮传动由于摩擦较大，因此涡轮材料可用减磨性好的青铜制造。（√） 17.蜗杆传动为何进行热平衡计算,热平衡计算不满足应采取哪些措施？
由于蜗杆传动效率低，工作时发热量大，而蜗杆箱体散热面积小，散热能力差，易使温
升过高而导致传动失效，为避免出现这种情况，必须进行热平衡计算。 应采用散热措施：
在箱体上增设散热片以增大散热面积；在蜗杆轴上装风扇进行吹风冷却；在箱体油池内装蛇形水管用循环水冷却；用循环油冷却。 18.钢铁是由铁和碳组成的铁碳合金。（√） 19.圆锥齿轮和涡轮蜗杆都属于空间齿轮机构。（√） 20.对于单个齿轮来说，结圆半径就等于分度圆半径。（×）
21.按蜗杆形状不同，蜗杆分为圆柱面蜗杆传动、圆弧面蜗杆传动、锥面蜗杆传动。
普通圆柱蜗杆按加工刀具位置不同分阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法线直廓蜗杆，其中阿基米德蜗杆应用最广泛。
22.阿基米德圆柱蜗杆的（B）模数，应符合标准数值。 A、端面 B、法面 C、轴面
35.蜗杆传动特点：优点结构紧凑，传动比大、传动平稳，噪声小、可制成具有自锁性的蜗杆；缺点效率较低、造价较高。
36.蜗杆传动正确啮合条件：蜗杆和涡轮的模数、压力角分别相等，我干的螺旋线升角λ必须与涡轮的螺旋角β相等，且旋向相同。 37.蜗杆分度圆直径如何计算：d=mq。
38.因齿轮传动比i=z2/z1=d2/d1，蜗杆传动比i=z2/z1=d2/d1。（×）为什么？ 传动比只与蜗杆齿数和涡轮齿数有关，与分度圆直径无关，分度圆直径只与中心距有关。 39.蜗杆材料一般由碳钢和合金钢制作，涡轮一般由青铜和铸铁制作。 第12章 轮系及其设计
1.周转轮系按其自由度的不同分为差动轮系和行星轮系。
在周转轮系中，轴线固定的齿轮称为定轴齿轮；兼有自转和公转的齿轮称为行星齿轮，而这种齿轮的动轴线所在的构件称为行星架。组成周转轮系的基本构件有太阳轮、行星架、行星轮。
2.平面定轴轮系传动比的大小等于组成轮系的各对齿轮传动比的连乘积，从动轮的回转方向可用（-1）m或画箭头法的方法来确定。 第14、15章 轴承
1.回答滚动轴承代号6315/P5中，各数字和字母代表的意义。
从左向右，0：游隙组代号为0组；P5：公差等级为5级；15：轴承内径d=15×5=75mm；3：直径系列为中系列；0：宽度系列代号为0；6：深沟球轴承。 2.深沟球轴承（D），角接触球轴承（D），推力轴承（C）。
A、仅能承受径向载荷 B、仅能承受轴向载荷 C、能承受径向载荷和单项轴向载荷 D、主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷 3.（B）能很好地承受径向载荷与轴向载荷的综合作用。
A、深沟球轴承 B、角接触球轴承 C、推力球轴承 D、圆柱滚子轴承
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