专利名称：一种基于预留道岔的施工方式专利类型：发明专利
发明人：王猛,王树国,葛晶,司道林,杨东升,赵振华,王璞,杨亮,
易强,许良善
申请号：CN202011162641.9申请日：20201027公开号：CN112301811A公开日：20210202
摘要：本发明涉及一种基于预留道岔的施工方式，包括以下步骤：S1、根据施工规划设计轨道整体规划，并根据轨道整体规划的通车情况分别标记近期施工区域、远期预留区域和连接区域；S2、铺设近期施工区域的钢轨；S3、在连接区域位置铺设近期模块；S4、在已铺设的钢轨上进行通车；S5、根据轨道整体规划确定远期预留区域通车，铺设远期预留区域轨道；S6、使用远期模块替换近期模块。采用模块化轨道结构代替道岔区转辙器、导曲线和辙叉的轨道结构，可以在道岔区使用普通钢轨实现列车直向通行的要求。优点在于在远期预留的道岔内，避免使用尖轨、翼轨、心轨等在运营过程中的磨耗速率高于普通钢轨的部件，降低养护维修成本。
申请人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
地址：100081 北京市海淀区大柳树路2号
国籍：CN
代理机构：北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：赵洋
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