4%石灰土试验段施工方案

下路床4%石灰土试验段施工方案

一、编制说明

1、编制依据

①、淮息高速公路HXTJ-05标招投标文件及相关资料。 ②、国家、行业现行标准、规范、评定标准等。 ③、两阶段施工图设计 ④、施工现场调查情况 2、编制原则

（1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。

（3）根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。

（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。

（5）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。

（6）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 二、试验段的目的及指导思想

通过本合同段K36+664~K36+911 路床4%石灰土试验段的铺筑，确定最佳压实厚度，进而确定石灰土的石灰含量、压实机械的碾压程序和碾压速度、满足压实度要求的压实遍数，以及压实机械的组合等工艺，为制定正确的施工工艺流程提供依据，并确定确实可行的压实系数，为今后的土方填筑提供一系列合理的参数，为制定路基土方的施工计划编制提供有力的数据，有效地保证路基施工任务按时完成。

三、工程概况

本标段为河南省淮滨至息县高速公路HXTJ-05合同段，位于河南省信阳市息县境内，主线起讫里程为K34+600-K42+000，全长7.4km。主要工程数量有挖方20446方、填方1140477方。

路床4%石灰土试验段填方路基选在K36+664~K36+911，平均填土高度约4m。现场拟取横向断面宽度为30m 左右。试验段石灰土为4%灰土，施工采用现场掺灰方案，试验段计划填一层土。 四、施工准备

1、试验准备。施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求。用于填筑的石灰取自经试验确定该灰为II级以上石灰，填筑土质符合《技术规范》规定。

2、对填筑用土质和石灰进行配合比设计，对石灰剂量为4%的灰土进行标准试验，按重型击实标准，试验确定最佳含水量、最大干密度，优选最佳配合比。

3、材料准备。根据配合比设计确定的土场，作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7天的消解，必要时过1cm筛。

4、下承层（94区）准备。路床4%石灰土的下承层（94区顶）要求表面平整、坚实、标高、路拱、压实度、宽度指标符合设计及规范要求，并经总监办验收合格。

5、施工放样。在路基上恢复中桩，每20ｍ设一桩，并在边线外0.3-0.5ｍ处设指示桩，进行水准测量，在两侧指示桩上用红油漆标示石灰土边缘的设计高程。

五、工期计划及安排

我合同段路基土方4%灰土试验段K36+664~K36+911，已做好一切施工准备，计划工期于2011年10月24日至2011年10月26日。

六、试验段项目组织管理机构及人员分工

1、组织机构及人员配备

我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场，并确定其职责、人员分工。

1、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案，并抓好具体落实工作。

2、总工程师制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。

3、质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查，做好质量检查记录，施工记录，建立管理档案，并对数据进行统计和分析。

试验段工程由专业路基施工三队进行施工，项目部相应成立如下组织管理机构： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 合计 2、机械设备配置

根据工程量和施工工期要求，投入如下机械设备：

施工投入的人员数量表

姓名 名 称 唐立峰 项目经理 项目总工 专业工程师 技术人员 其它管理人员 现场安全员 机械操作手 杂工 刘钊 张岳兵 韩朝军、金超 刘军、王运起 李珉 数量（人） 1 1 1 2 2 1 12 8 28

机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 机械名称 路拌机 挖掘机 推土机 自卸汽车 压路机 洒水车 装载机 平地机 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 规格型号 大禹220 160HP 10m3 YZ18/22 2000L 山工50 PY180 数量 1 1 1 6 2 1 1 1 七、试验段施工技术方案

施工方法：在取土场的土装运至路基，掺灰在路基上进行，采用原槽拌和方法，即每25cm 一层土摊平粉碎并初步整平后按比例摊铺消解石灰，再用拌合机进行粉碎拌和，平整碾压，直至成型。

八、施工工艺

施工工艺流程：测量放样→取土场挖土、上土 → 摊平→ 翻晒 → 上灰、铺灰 →路拌机拌合→ 灰土整平、检测灰剂量 → 碾压 → 养生→检验 。

1、测量放样：根据设计图纸，按照间距20m一个断面计算各断面中桩、边桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪放出各特征点的具体位置，并标明桩号。为确保换填的压实度，其开挖宽度向外侧加宽50cm。用石灰、旗杆实地标出边线，并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。

2、取土：清除树根、草根及不合格土层，在取土场按预定深度范围

内由上而下用挖掘机挖取，然后晾晒降低含水量，对土质变化较大的土场（土的塑指变化在5以上）不能混取，应分层按施工段落挖取，确保同一施工段落土质均匀，挖土装车时应该尽量保证每车土数量一致。

用自卸汽车将土运往施工现场，根据每层松铺厚度25cm确定单位面积上的卸土数量，具体为：每车按照15m3 计算并进行装土，每车数量应计量一致，根据每车土数量划定面积，均匀卸土。用石灰划出每车土的摊铺面积方格10m×6m，自卸汽车按照方格面积卸车，每格一车。

3、摊铺、晾晒：按照预定的摊铺厚度均匀摊铺，并检查摊铺厚度，保证摊铺厚度基本均匀，检查土的含水量，含水量大时使用铧犁进行翻拌晾晒，晾晒时配合使用旋耕犁进行打碎土的工作，晾晒后使土达到适宜含水量（略高于最佳含水量2%~4%左右，以考虑后续施工至碾压前的含水量损失）。检查含水量符合要求后用推土机整平，整平前进行放样，放出路基中桩及边桩，拉线检查高程控制摊铺厚度，保证均匀一致。

4、上灰、摊灰：使用自卸车运灰，过磅称重，每车装灰量基本一致，运灰前检测石灰的含水量，在已经初整平的路基面上使用石灰划出灰格线，标出每车石灰的摊铺面积，自卸汽车按照方格卸灰，推土机将石灰推开后，用平地机将灰均匀地摊铺在预定的路基上，并对各桩号进行高程量测。每车石灰的摊铺面积为： A=B/G

G=H×ρmax×1m2×C×1.3×0.96 B=B1/（1+W）

式中A—铺筑石灰面积； B—每车装干灰重量； G—每平方米用灰重量； B1—每车装湿灰重量； C—灰土混合料中石灰剂量 H—摊铺层压实厚度； ρmax--灰土最大干容重 ； W—石灰含水量。

5、灰土拌合：石灰摊铺均匀后人工拣出石灰中的石块及少量成团消石灰（如消石灰含水量大会存在较多湿团，应将消石灰进行晾晒至含水量适中时再进行拌合，避免拌合与碾压后存在较多小石灰颗粒，石灰与土不能拌合均匀将影响到石灰土的质量），拌合一遍后检查石灰剂量及含水量，如含水量及灰剂量均满足要求，再进行第二次拌合，再次拌合超深 1~2cm 以消除素土夹层,拌合中继续用人工配合挖坑检查,最终拌合后灰土混合料均匀,颜色一致,无灰土、夹层。如经检测灰剂量不满足要求，要重复上灰，摊灰补足所石灰后再次拌合，如拌合一遍后检查含水量偏小，计算所需加水量，用洒水车进行洒水，然后再次进行拌合；如拌合一遍经检查后发现含水量遍大，灰土经过适当晾晒后再进行拌合施工。最终经检查含水量、灰剂量、拌合均匀性均合格后进入下道工序施工。

6、灰土整型：拌合好检测合格，含水量适中的灰土先用推土机稳压一遍，使之形成凸凹不平的较密实表面，凸凹不平的较密实表面使低洼处找补的灰土不容易起皮，在稳压后的灰土上放出20m 路基中桩、边桩并测量高程，拉线检查高程，局部低洼处将表面的8cm 深度内耙松，用灰土找补平整，人工拉线检查，然后用平地机进行精平，直到高程、平整度符合标准为止。整平结束后碾压前测量特征点高程，以便试验段结束后计算松铺系数。

7、恢复中线、边线：精平结束恢复路基中心线，按照碾压范围（路基设计宽度+0.5m）确定边线撒成石灰线。 8、碾压

碾压前，试验室检测灰剂量，灰剂量采用滴定法检测，灰剂量符合设计要求后方可碾压。

a 刮平整型完成后及时进行碾压，首先使用YZ18振动压路机静压两遍，碾压速度控制在1.5km/ 小时， 再使用YZ22振动压路机振动压实， 头两遍碾压速度控制在1.5~1.7km/h，后几遍控制在2~2.5km/h，横向错轮0.4~0.5m，直至压实度合格为止，（其间每碾压一遍检测一次压实度，确定碾压遍数与压实度间的关系曲线）。

b 碾压顺序按照先外侧后中间，纵向进退进行，同时压路机主轮在前，错轮位置选在碾压段外，禁止快速起动、急刹车和调头。

c 碾压过程中，路基表面应始终保持湿润，表面缺水应及时、少量、均匀、洒水。碾压原则是先静压后振动，先弱振后强振，最后静压。路基灰土施工重点控制压实度及灰剂量。

9、养生

石灰土碾压完成后开始养生，一般使用洒水车洒水养生，使灰土表面保湿养生7b。养生期内勿使灰土过湿，更不能忽干忽湿。一定要控制好交通，除水车外应封闭交通。如灰土的压实度、平整度等指标合格后，上层结构能马上施工时，可不进行养生。但是，必须保证灰土有合格的强度，在进行上层作业时要采取措施保证不破坏灰土表面。 10、检验签证

试验段作为工程实体的一部分，碾压完成后进行压实度、高程、宽度等指标检测，压实度检测采用灌沙法试验，经检测合格签认后，转入下一道工序。不合格时重新进行补压，直至试验合格。 九、质量检验标准 1、实测项目

石灰土实测项目

项次 1△ 检查项目 压实度(%) 规定值或允许偏差 96 检查方法和频率 每1000m2测2处 3m直尺：每200m测22 平整度(mm) 15 处×10尺 水准仪：每200m测43 纵断高程(mm) +5，-15 个断面 尺量：每200m测4个4 宽度(mm) 符合规范要求 断面 按附录H检查，每200m5△ 厚度(mm) -10 每车道1点 水准仪：每200m测46 横坡(%) ±0.3 个断面 1 2 1 1 2 权值 3

7△ 强度(Mpa) 符合设计要求 按附录G检查 3 2、外观鉴定

1)表面平整密实，无坑洼。 2)施工接茬平整、稳定。

十、质量保证措施及质量保证体系图框

（一）成立路基试验段专项质量控制机构

在路基试验段处理之前，在项目部质量管理体系的基础上，成立以项目经理为组长的路基土方施工专项质量控制小组。

（二）管理保证措施

1、加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

２、各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。 3、强化工序管理、严格工序控制。

（三）制度保证

1、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，上报作业队复检。

2、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。

3、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。工区作业队设专

职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。

4、认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工合同中，并落实到工班，使质量控制做到干群结合，上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。

5、实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。

6、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。

7、坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。

8、在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个落实”，即：

（1）施工前，每个操作人员明确操作要点及质量要求。 （2）施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定

工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。

（3）每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。

（四）施工过程中的质量保证 1、施工准备阶段

（1）坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改意见，同时对现场的地质情况与设计情况勤加对比，杜绝片面依照图纸施工的思想，避免产生技术事故和工程质量问题。

（2）不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。

（3）严格执行技术交底制度。

（4）控制物资采购。作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求。

2、施工过程中

（1）严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。 （2）实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。

（3）加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查，做到三必检（即施工前机械、材料必检；施工过程中各工序必检；施工完毕后对质量必检）；三必看（即施工前看交底；施工中

看工序；施工后看记录），对各个工序均实行全过程旁站监察。

（4）严格设计变更管理，如遇到现场地质与设计不符的情况时，及时与监理及设计代表沟通，避免盲目依照图纸施工造成质量隐患。

（5）加强对以完桩点的保护，着重抓施工顺序和防护措施，不颠倒工序，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。

九、 安全环保措施和保证体系图框

1、 安全生产注意事项

（1） 机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。

（2） 机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 （3） 机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。

（4） 所有现场 施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。

（5） 所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。 2、 环保措施

（1） 易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。

（2） 施工废水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入

饮用水源。

（3） 受工程影响的一切公用设施与结构物，在施工期间应采取适当措施加以保护。

（4） 使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等的污染；施工场地的噪声应符合《建筑施工场地界噪声限值》（GB12523-1990）的规定。

安全保证体系图

安全保证体系框图 安 全 领 导 组 安全教育 安全责任制 安全工作体系 安全控制 安全检查 建设安全标准工地 系统安全教育 上岗前安全教育 安全技术培训 安全技术 措施 安全奖惩条例 安全管理制度 项目部安质部 规范生产管理 规范现场设施 规范施工作业 规范生活设施 定期检查 专业检查 日常检查 专职安全员 提高安全意识 奖惩兑现 实现安全生产 提高预测预防能力 消除事故隐患