地铁车辆智能检修可行性研究

分析研究与探讨地铁车辆智能检修可行性研究王朋常州市轨道交通发展有限公司运营分公司摘要：随着当前我国经济的不断发展，城市化建设的不断进步与完善，人们的生产生活方式得到了极大的改变，相应的对于城市发展的需求正在不断的增加。在此基础之上，城市的地下轨道交通作为当前城市交通与运输的一项重要的组成部分，使用地铁作为交通工具，已经逐渐成为了当下城市人们最为重要的一种出行与运输的方式，地铁车辆的安全稳定运行也愈加的重要。因此，为了进一步的提升当下城市地下轨道交通的安全与稳定，满足人们对于城市地下轨道交通的需求，就需要我们从地铁车辆的安全出发。强化地铁车辆的智能检修功能，充分的利用当前先进的计算机技术、人工智能技术以及视觉技术，来提升地铁车辆的检修效率与水平，从而在整体上提升地铁车辆检修的水平，保障城市地下交通的长期安全、稳定的运行。关键词：城市轨道交通；地铁车辆检修；智能检修；可行性分析1前言3.2地铁车辆段智能管控系统的功能需求随着我国城市化建设的不断加速与完善，城市地下轨道交通的建设已经逐步的发展与完善，乘坐地铁出行已经逐渐成为当前城市居民最为主要的出行方式之一。相应的，城市地下轨道交通的日常运行压力也在日渐的增加，地铁每日承担的运输与交通任务也在与日俱增。加强当前地铁车辆的检修，在地铁车辆的检修中融入智能化的应用，对于当前城市地铁车辆的安全运行有着十分重要的实际意义。2地铁车辆智能检修的重要性意义地铁的检修效率、质量与水平在很大程度上直接影响了城市地下轨道交通的整体安全性与运行的稳定性。随着当前信息化时代的来临，科学技术的爆发式发展，在以往的地铁检修中融入智能检修的应用，不仅更加适合当前不断增长的地铁车辆检修的压力，同时有助于我们进行地铁车辆运行与检修的智能化、信息化建设和管理。结合当前地铁车辆智能检修的实际情况来看，利用智能检修系统，我们可以实现地铁车辆信息的实时监控与管理，能够更加科学化的管理城市轨道交通的地铁车辆。与此同时，地铁车辆的职能检修还可以根据相关检修的历史进行记录，不断的进行智能系统的优化，在后续地铁车辆遇到相同或相似的问题时，可以根据相关的检修记录来做出合理的反馈，提升地铁检修的效率与科学性。根据实际的地铁车辆段智能管控系统的实际应用情况来看，其主要是对相关地铁车辆的信息运行与检修等信息进行收集与处理，从而提升地铁检修的水准与效率，确保地铁车辆运行的安全。结合实际情况来看，地铁车辆段智能管控系统在实际使用中需要重视以下相关的功能需求：第一，提升地铁计划的编制功能。主要体现在提升当前地铁技术编制的效率与准确性，能够根据相关车辆的信息来进行检修信息的处理，并及时的反馈；第二，提升对于地铁车辆检修材料的管理。利用地铁车辆段智能管控系统，强化对车辆段内地铁车辆检修物资信息的管理，在遇到一些紧急的检修情况时，可以调用周边的检修物资。与此同时，强化对检修物资的管理，还能帮助我们合理的进行物资的存储与替换，确保相关物料的质量，从而提升地铁检修的水平；第三，利用地铁车辆段的智能管控系统建立地铁车辆的信息库。通过地铁车辆信息库的建立，可以更好的帮助我们进行车辆的检修管理，对于地铁车辆的出厂信息、生产厂商信息、检修历史等信息的数据整合，极大的提升了地铁车辆检修的效率与质量。3.3地铁车辆的微机防误闭锁系统的功能需求3地铁车辆智能检修系统的主要功能需求地铁车辆的智能检修系统需要根据实际城市地下交通的情况来进行相应的调整，但其需要具备必要的功能需求，才能确保智能检修的有序性与有效性。接下来，我们就结合实际的城市地铁案例来进行相应的概述，分析地铁车辆智能检修系统的主要功能需求。在实际的地铁车辆检修中，微机防误闭锁系统主要的功能需求建立在其图形模拟的技术之上，利用微机防误闭锁系统的图形模拟的能力，对地铁车辆进行模拟检修。在此基础之上，强化地铁车辆检修的工作流程合理设置，为后续地铁车辆检测的科学性奠定良好的理论基础。4地铁车辆智能检修系统的组成3.1地铁情况概述结合上述地铁车辆智能检修的系统来看，当前城市地铁车辆运行检修的智能系统主要包括了微机防误闭锁系统以及车辆段智能管理系统这两个部分。接下来，我们分别从这两个部分出发，探究地铁车辆智能检修系统的组成。本文选取的是北京地铁15号线的运行情况来进行分析，北京地铁15号线的运营地区覆盖了北京市的朝阳区、海淀区与顺义区。运行总体长度为41.4千米，全程一共设置地铁站点20个，于2010年12月30日起正式运营。北京地铁15号线所采用的职能检修系统主要包括了车辆段的智能管控系统与微机防误闭锁系统这两个部分组成。在实际的应用过程中，地铁车辆段智能管控系统主要是针对地铁车辆的运行来进行的，地铁车辆段智能管控系统能够对在该条线上日常运行的地铁车辆进行记录与信息的跟踪，进行该条地铁线上的地铁车辆的信息收集与处理的工作。而微机防误闭锁系统的主要起到的是一个协助检修的作用，利用相关技术实现地铁车辆的检修模拟，大幅度的提升地铁车辆的检修效率。4.1地铁车辆段智能管理系统的组成在实际的地铁车辆检修中，地铁车辆段智能管理系统主要由以下几个部分组成：首先，是智能管理的总控制台。总控制台利用当前的电子信息与软件技术，在大数据信息的基础之上对地铁车辆的信息与运行安全进行分析，实现对地铁车辆检修过程的安全控制，为深层次的地铁车辆检修提供必要的依据；其次，是智能化检修管理。智能化检修管理是在建立在当前智能化检修的基础之上的，通过加强对相关人员的职能培训以及地铁检修的计划等，来提升当前地铁检修的效率；最后，是安全检修系统与设备信息管理。通过将车辆以及相关检修设备的信息进行整合与导入，在临时检修时能够迅速（下转第208页）

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分析研究与探讨或者是联手围标的情况，就会给工程造价造成较大的影响，因此需要正确进行招投标工作。资金额可以控制在一个合理的造价中；第二点设计招标，设计存在较多的可能性，在设计的过程中存在较多的思想以及方案，良好的设计方案属于工程的主要组成部分，会给工程起到一个指导性作用，所以需要正确进行工程设计招标工作，选择专业的设计公司，实现对于工作人员的控制，如此可以防止产生招标信息泄露的情况，招标行为也比较容易产生无效的情况。在这个时期，招标的过程中需要明确人情效应的影响，由于项目设计方案需要消耗较多的资金，在招标的时候需要认真的进行对待，如此能够更好地发挥招标的价值，而且可以给企业带来更多的经济效益。4.4施工和竣工时期4.3招投标时期招投标时期的成本控制属于工程造价管理的重要组成部分，在这个时期，需要正确安排各个项目的花费资金，要是这个时期的招投标能够顺利地开展，工程建设也会顺利地进行，在这个时期要是产生问题就会给工程造价造成较大的影响，如此就需要开展再投标，掌握资金的分配情况。在进行招投标工作时期，这项工作属于市场经济背景中的重要竞争行为。在这个时期，需要保证招标质量和造价标准，如此管理方法可以发挥一个良好的效果，不过要是在这个时期产生消息外漏（上接第205页）情，需要多方面的配合，首先，在实施计划之前就需要制定一份可行性高，科学合理的计划，需要根据实际情况，针对建立起高速网络一体化控制系统的方式为目标来保证计划实行过程当中的随时调整和更新，在执行计划之前还要做好相应的市场调研，保证实施的计划能够与当前的市场情况高度贴合，另一方面，在具体生产的过程中，要不断地加强各个方面的管理，包括技术管理、企业管理以及控制系统之间的管理，确保一体化系统的建立。在进行建筑施工的时候，需要参考施工图纸来进行落实，如此可以保证整体的工程质量，而且可以减少施工周期，实现对于工程造价的控制，不过在这个时期比较容易产生冲突的情况，时间难以得到可靠的保障，材料要是存在问题也会影响到整体的质量，所以工作人员需要重视材料价格的时间情况，严格参考现场规则和施工工艺来控制工程造价，实现对于成本的控制。不仅如此，在竣工时期主要审核已经完工的工程，掌握难以核对的工程量，使得材料和单据能够保持一致，如此也可以显示出审计的实际价值，而且能够有效地控制工程造价。5结束语总的来说，控制土木工程造价成本对于项目工程建设来说是比较重要的，所以需要在各个时期借助合理的造价方法来控制成本，如此也能够企业带来更多的经济效益。参考文献：[1]孟圣国.土木工程管理与工程造价控制的有效措施探讨[J].企业改革与管理,2019(1):133~134.4.4优化节能装置对于这样高端的科技产业来说，最重要的不仅仅是技术和管理上面的创新，还要学会合理利用社会资源发展本产业，所以在创新的同时还要保证装置足够节能，使用先进的计算机能够有效完成电气工程节约能源，减少排放的目标。5结束语4.3鼓励创新科技创新是一个国家最重要的生产力，不论从事哪个领域都需要在吸取经验教训的基础上不断的进行性技术和管理方面的创新，只这样行业才能够永久的发展下去，所以对于电气工程及自动化的未来发展来说，科技的创新是必不可少的，相关企业应该重视该行业的创新，提高创新能力，尤其是技术创新。对于电气工程行业来说，最难以攻克的点在于怎样能够保证电气工程之间的系统的信息交流和传输保持通畅高效，如果能够保证信息传递的流畅性和实效性就是抓住了电气工程发展的核心竞争力，具体需要借助信息化技术，保证系统之间和部门能之间的相互协调和配合，在互联网时代，最好的助手就是大力的发展信息技术在电气工程中的发展潜力，不断的将互联网技术融入进电气工程的发展当中，让整个电气工程及其自动化行业变得更具开放性。（上接第206页）的调取相关信息，而安全检修是确保地铁检修安全的重要基础。随着信息技术以及高速网络逐渐普及，电气工程以及自动化技术的使用范围被扩大，电气工程对于中国经济的发展有着积极的正面作用。不过我们必须要注意到，我国的电气工程与发达国家还存在着很大的差距，因此对于出现的问题要进行积极、彻底的解决，确保其在发展的道路上稳步前进。参考文献：[1]叶汇志.电气工程及其自动化的智能化技术应用分析[J].计算机产品与流通,2019(11):85.[2]王运军.电气工程及其自动化的建设及其发展方向[J].绿色环保建材,2019(10):207+209.[3]赵士兵.电气工程及其自动化高压电中存在的问题及对策[J].建材与装饰,2019(26):244~245.[4]徐继斌.电气工程及其自动化高压电中的问题及其策略[J].中国战略新兴产业,2018(32):132.[5]王嘉璐.电气工程及其自动化高压电中存在的问题及对策[J].南方农机,2017(23):178.地下轨道交通运行的安全与稳定。地铁车辆的检修随着智能化技术的发展，其在未来有着更为广泛的应用以及更为全面的发展。4.2微机防误闭锁系统的组成在当前的地铁车辆的智能检修当中，微机防误闭锁系统的组成主要包括了通讯配置器、系统数据收集库以及智能语音系统，这些部分相互联系，协同作用，共同组成了地铁检修的智能系统。其中，通讯配置器针对的是地铁车辆的数据传输功能，系统数据收集库是针对地铁车辆的检修图形模拟，实现实时的检修数据。而语音系统主要是配合相关地铁车辆检修工作人员的实际检修工作进行的，相关的地铁检修人员在该系统的提醒下，来科学有序的进行地铁车辆的检修工作，提升检修的效率，提升检修过程的安全性。5结束语综上所述，城市化的建设给人们日常生产生活带来了极大的改变，利用地铁出行已经逐渐成为当前城市居民主要的出行方式之一，地铁车辆的检修在很大程度上直接影响城市参考文献：[1]李森林.车辆段智能管控系统在地铁车辆检修中的应用[J].工程建设与设计,2016(8):28.[2]查显锋.病毒进化遗传算法及其在机车检修系统工单调度中的应用研究[J].兰州交通大学,2011(5):33~35.[3]殷瑞忠,俞太亮.微机防误闭锁系统在地铁车辆检修中的应用[J].电力机车与城轨车辆,2007(2):63~65.[4]马良民,王孟钧.地铁车辆检修基地信息化管理研究[J].铁道科学与工程学报,2011(6):519~522.208

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