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场地布置规划方案

2021-07-14 来源:易榕旅网
第二节 土方开挖

施工场地布置规划方案

本场地规划方案的编制是为南通兴东机场跑道沥青砼加盖工程施工场地营建提供系统的技术文件,藉此指导该营建工作的技术和施工管理,以确保优质、安全、快速、文明、地完成施工场地营建任务。 一、 编制原则

1、安全第一的原则

本工程属于白天不停航夜间施工,必须确保飞行安全。在编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工规划方案。 2、优质高效的原则

加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,施工强化标准化作业,控制成本,降低工程造价。 3、确保工期的原则

根据业主对本合同段得工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求。 4、科学配置的原则

根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上按科学配置人员、设备,选派有施工经验的管理人员,专业化施工队伍施工。投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,建设资金做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。

5、合理用地的原则

从节省临时占地、满足施工需要、搞好排水、排污设备,认真实施科学施工、文明施工等多角度出发,合理安排生产、生活场地、房屋布置。工程完成后,及时清理、平整、恢复场地。 6、保障有力的原则

7、 制定周密详细的工期保证措施。如雨季、节假日施工措施、物资设备保证措施、劳动力保障措施等。有力的保障施工的正常进行。 8、协调一致的原则

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第二节 土方开挖

在施工全过程中,将服从业主、监理、设计的统一协调,听从业主、监理、设计的指令,并确保指令得到有效的实施。 二、 施工特点

本工程属于白天不停航夜间施工,必须确保飞行安全,工期较紧,施工面大,管理工作稍复杂。

我公司将加强工程的全面管理,搞好计划安排,合理组织资源,储备充足的后备力量,以保证工程所需。

成立安全质量检查小组,执行现场巡查制度和现场技术人员全过程监控重要工序施工的制度,并对工人进行安全文明施工和工程质量岗前培训,使项目部职工人人都能自觉履行职责。 三、 施工准备工作

3.1 现场准备

施工前期组织施工人员开始施工现场准备工作,施工现场准备主要应做好以下几项工作:

1、复查和了解现场

复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源(料场)、 交通运输、通信联络以及环境保护等有关情况。

2、确保工地范围

根据机场用地规划图测出分界线、设立标志,并用钢筋网片制作围界栅栏,实行封闭式管理。

3、作好现场规划

按照施工总平面图营建住宿区、实验室、变电站、拌和站及堆料场;安装供水管线、架设供电线路;修筑临时道路和临时排水设施等。 3.2 工料机准备

3.2.1施工队伍的组织

场地营建施工需要较多劳动力,项目多,而且时间紧,因此,开工前落实劳动力来源、按计划适时组织进场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 组织施工队伍时应做好以下工作: 1、严把素质关

民工素质直接影响工程质量,民工队伍要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、技术过硬、服从领导的队伍;应选择参加类似本工程施工、具有一定施工经验的队伍,他们中有相对稳定的技术工人,

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第二节 土方开挖

具有一定的独立施工能力。

2、签订好施工合同 在市场经济条件下,要使工人安心施工把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,按法律办事。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。

3.2.2 机具设备的准备

所有施工机械设备进场前,要保养、检测、维修,检验合格方许进入施工现场。施工过程中,保证设备正常运转。

3.2.3 材料准备

主要材料来源及进场方式:

①砖、水泥、大沙:就近采购,通过汽车运至施工现场,但必须检验合格后方可使用。

②砖渣:就近采购,通过汽车运至施工现场,但必须检验无垃圾、杂物。

③山皮石:场地硬化所需山皮石必须规格大小适中,便于施工,又能具有较强的承载力,检验合格后,并通过汽车运至施工现场。

③石屑、碎石:场地硬化所需石屑、碎石,在石料到场之前进行采购,检验合格后,通过汽车运至施工现场。

上述各种材料按进度要求有计划地分批进场。既要保证质量满足施工,还要方便贮藏与保管。

四、场地硬化

鉴于跑道沥青砼加盖对所需石料原材料的规格要求比较高,并要求所有石料一次备足,因此,堆料场要有足够大的面积对对不同规格的石料进行分仓堆放。为了防止石料受到污染,而且基础要具备足够的承载力,因此必须对堆料场、临时施工道路等进行硬化处理。 现场硬化需要硬化的场地有三大区域:料场场地、拌和站基础、彩钢房基础。拌和站基础规划图80m*40m=3200㎡、彩钢房硬化面积30*8=240㎡。

现场料场硬化:拌和站堆料场宽110米,长230米,总面积25300平方米;拌和站堆料场基础进行硬化处理,从上到下结构为:30㎝砖渣、30㎝山皮石、5㎝石屑找平层、15㎝碎石层。并用压路机压实,压实度不小于95%,。

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临时施工道路硬化:临时施工道路硬化需要拓宽到满足运输标准规划不小于8m,基础结构依次为30cm砖渣、20cm山皮石、10cm石屑找平层、15cm碎石,并分层用压路机压实。且拌合站沥青罐跟矿粉罐附近需要满足大型车辆掉头卸车,也必须进行相应硬化处理道路硬化面积约为6m*311m+8m*100m=2666㎡。

附:

1、拌和站料场规划平面图; 2、拌和站料场硬化结构示意图。

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