地下车库混凝土施工技术交底

(1)、在有排水沟位置挖土至要求标高，浇100mm厚钢筋混凝土垫层、配筋、做法、挖沟尺寸见排水沟剖面详图一。

(2)、按照图所示尺寸安装排水沟立面模板。当集水坑处于图2所示位置，即排水沟是从两端向中间的集水坑排水时，排水沟排水口位置按图2施工。

图2 建设图纸原排水孔位置示意图 (3)、排水沟立面浇筑与地面混凝土采用一体浇筑做法。在混凝土浇筑时，需将角钢安装在图1标注位置，角钢上需焊接锚固件，锚固件样式做法及与角钢焊接位置详见图3。

图3角钢锚固安装细部做法

(4)、待立面混凝土浇筑完成后，在排水沟内砼底板基层上按放坡系数0.1%向集水坑打灰饼以控制放坡坡度，每隔2m做一个灰饼。根据做好的灰饼抹防水砂浆，待砂浆抹面完成用木杠刮平，厚度与灰饼相平。排水沟内侧边用防水砂浆压光抹平。

2.8、混凝土浇筑

(1)、基层处理：将已经碾压夯实达到要求的回填土面层清理干净，在浇注之前向回填土面层适量洒水。

(2) 、贴灰饼冲筋：根据标高线按1%做出灰饼 (间距1.5m),。坡向排水沟，灰饼要采用水泥砂浆制作，随后浇筑混凝土。

(3)、浇注混凝土 ⑷、车库地面做法

采用C25混凝土浇筑，混凝土内双向配筋A6@250，混凝土振捣密实后用长刮杠刮平，表面塌陷处应用混凝土铺平，然后用长木刮杠按灰饼（或标筋）高度刮平。

如果灰饼（或标筋）已硬化，木刮杠刮平后，同时将利用过的灰饼（或标筋）敲掉， 并用混凝土填平。木刮杠刮平后，并随时用2m靠尺严格检查其平整度。

⑸、混凝土初凝后，人踩上去，有脚印但不下陷时，用磨光机第一次收面、直至混凝土泛浆。

⑹、在混凝土终凝前（人踩上去稍有脚印），用磨光机第二次、第三次收面、压光（必须在终凝前完成、不得加水或水泥浆收光）。 ⑺、养护：混凝土浇筑24h后，及时养护，以后每天洒水两次，至少连续养护7d后，方能上人。

2.9、切割分隔缝（分隔缝布置见图四、排气孔位置、及做法见图五）

在地库框架柱中位置双向设置伸缩缝，伸缩缝切割深度为200mm，伸缩缝宽度设置为2-3mm。（混凝土地面所接触墙面、框架柱均设置10mm宽伸缩缝。浇混凝时提前贴20cm高泡沫板隔离）

五：施工注意事项

1、 操作时要认真按控制线做灰饼、冲标筋，严格用大杠刮平。

2、由于地面混凝土施工面积较大，一定要有计划有组织的分段施工，根据混凝土供应量（提前和搅拌站联系、确认）合理安排充足的劳动力。确保混凝土地面浇筑的顺利进行。

3、对当天混凝土浇筑部位应提前控制好施工缝位置、并支设模板，模板支设标高要正确、加固牢靠、拉线调直、必须设在要求设置的施工缝位置。

六：质量标准

1、保证项目：

①、回填土必须按要求夯压密实。取样测定夯（压）实后土的最大干密度，其合格率不应小于90%，不合格土的最大干密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。

②、混凝土的强度(配合比)必须符合设计要求和施工规范规定。 允许偏差项目： 项次 1 2 项目 表面平整度 混凝土面标高 允许偏差（mm） 5 ±5 检验方法 用2m靠尺 用水准仪检查 七：成品保护

1、夜间施工时应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚。 2、注意安装的管线、槽洞，经过妥善的保护后再按规定回填土料，不得碰坏； 3、混凝土施工时运料小车不得碰撞门口及墙面等处。 4、地面上铺设的电线管、暖、卫、电气等立管应设保护措施。 5、不得在已做好的地面上拌合砂浆杂物；

6、地面养护期间不准上人，其他工种不得进入操作，养护期过后也要注意成品保护。 八：、安全措施：

1、进入施工现场必须正确戴好合格的安全帽。

2、出入施工现场必须走安全通道，外用电梯，楼梯，不得随意出入， 3、上班作业前必须严格检查作业范围内的安全用电 4、作业产生的建渣要及时清理运输到指定地点。

5、 施工用电要符合JGJ46一2005的有关规定，服从项目电工的统一管

理，不得擅自乱拉乱接，随地拖拉，不得使用不符合要求的电线、器具，确保施工安全。