库附答案（典型题）
单选题（共30题）
1、下列基层材料中，可作为高等级路面基层的是（ ） A.二灰稳定粒料 B.石灰稳定土 C.石灰粉煤灰稳定土 D.水泥稳定土 【答案】 A
2、城市垃圾填埋场泥质防水层施工质量检验项目，应包括渗水试验和(??）检测。 A.平整度 B.厚度 C.压实度 D.坡度 【答案】 C
3、 关于支架立柱安装的说法，错误的是( )。 A.支架立柱应落在有足够承载力的地基上 B.立柱底端可直接放置于硬质黏土层上 C.在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施 D.多层支架的上下层立柱的中心线对齐 【答案】 B
4、复合式衬砌防水层施工应优先选用（ ）铺设。 A. 粘结 B. 支吊 C. 悬挂 D. 射钉 【答案】 D
5、适用于结构埋置较浅，地面结构物密集，交通量大，对地面沉降要求严格的城区地铁隧道施工方法为（ ）。 A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.密闭式顶管法 【答案】 B
6、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是（ ）。 A.正台阶环形开挖法 B.CRD法 C.CD法 D.双侧壁导坑法 【答案】 B
7、下列真空井点的成孔规定中不正确的是（ ）
A.垂直井点中，对易塌孔、缩孔的松软地层，宜采用泥浆钻进、高压水套管冲击钻进
B.水平井点中，对易塌孔地层可采用套管钻进
C.倾斜井点中，穿过多层含水层时，井管应倾向基坑外侧 D.成孔深度应小于降水井设计深度 【答案】 D
8、输气压力为0.01MPa的管道是（ ）。 A.低压燃气管道 B.中压B燃气管道 C.中压A燃气管道 D.高压B燃气管道 【答案】 B
9、地铁车站施工中，具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。 A.盖挖法 B.新奥法 C.浅埋暗挖法 D.明挖法 【答案】 D
10、施工现场的平面控制点有效期不宜超过（ ）年。 A.0.5 B.1
C.1.5 D.2 【答案】 B
11、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应由（ ）定期进行。
A.业主指定的计量技术机构 B.监理指定的计量技术机构 C.施工企业内部的计量技术机构 D.国家授权的法定计量技术机构 【答案】 D
12、敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。 A.50% B.60% C.80% D.100% 【答案】 D
13、下列关于沉入桩施工的说法中，错误的是（ ）。 A.在砂土地基沉桩困难时，可采用射水辅助沉桩 B.当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工 C.在斜坡地带沉桩时，应先沉坡脚，后沉坡顶的桩 D.当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩
【答案】 C
14、关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是（ ）。 A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同 B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测
C.场地大于1k㎡时，宜建立一级导线精度的平面控制网 D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网 【答案】 D
15、（2018年真题）在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（ ）。 A.顶管法 B.盾构法 C.定向钻 D.夯管法 【答案】 C
16、进度计划检查审核的目的为（）。 A.判断进度计划执行状态 B.满足施工合同工期的要求 C.保证工程施工质量和安全的需要 D.检查项目计划内容是否全面，有无泄漏 【答案】 A
17、现浇壁板式地下连续墙施工中， 控制挖槽精度的是（ ） A.导沟 B.导管 C.导墙 D.接头管 【答案】 C
18、应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业，沿线应用（ ）降尘。 A.洒水车 B.扫地车 C.湿麻袋 D.湿草包 【答案】 A
19、（2019年真题）应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（） A.计量 B.切断 C.弯曲 D.连接 【答案】 D
20、关于内衬法表述错误的是（ ）。 A.施工简单，速度快
B.可适应大曲率半径的弯管 C.管道的断面损失较小 D.一般只用于圆形断面管道 【答案】 C
21、桥梁上部结构装配式施工技术，预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过（ ）mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。 A.2 B.3 C.4 D.5 【答案】 A
22、关于级配碎石施工的说法，不正确的是（ ）。 A.碾压前和碾压中应先适量洒水 B.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm C.必须采用洒水养护，养护时间不得少于7天 D.未铺装面层前不得开放交通 【答案】 C
23、桥面防水施工混凝土基层检测一般项目是（ ） A.含水率 B.粗糙度 C.平整度
D.外观质量 【答案】 D
24、供热管网中，占据空间大的补偿器是()。 A. 球形补偿器 B. 方形补偿器 C. 套筒补偿器 D. 波纹管补偿器 【答案】 B
25、当施工现场日平均气温连续5d稳定低于（ ）时，严禁进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A.10℃ B.5℃ C.0℃ D.15℃ 【答案】 B
26、某供热管网的设计压力为1.6MPa，其严密性试验压力应为（ ）。 A.1.4MPa B.1.6MPa C.1.8MPa D.2.0MPa 【答案】 D
27、槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过（ ）mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度。 A.100 B.150 C.180 D.200 【答案】 B
28、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑分段工作缝，必须在（近。 A.正弯矩区 B.负弯矩区 C.无规定 D.弯矩零点 【答案】 D
29、水泥混凝土路面由（ ）、基层、面层组成。 A.顶层 B.垫层 C.中间层 D.底层 【答案】 B
）附30、敷设于桥梁上的燃气管道应用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。 A.50% B.60% C.80% D.100% 【答案】 D
多选题（共20题）
1、为减少扬尘污染，施工现场应采取（ ）措施。 A.场地硬化处理 B.现场少存材料 C.洒水降尘 D.土方堆成大堆 E.土方覆盖 【答案】 AC
2、树木移植成功与否受各种影响因素的制约，包括（） A.树木自身的质量 B.移植季节 C.移植措施 D.移植工具
E.土壤、水分、肥料等情况 【答案】 AB
3、关于桥梁预应力筋施工的说法，正确的有（ ） A.预应力张拉设备校准为一年一次 B.锚固后多余的预应力筋用电弧焊切割 C.锚垫板面应与预应力筋垂直
D.预应力筋下料长度需考虑模具尺寸及张拉千斤顶所需长度 E.采用应力控制方法张拉时，用伸长值进行校核 【答案】 D
4、设计蓄水深6m的圆形现浇预应力混凝土无盖水池进行满水试验，正确的做法有（ ）。
A.分3次向水池中注水，每次水位上升2m/d B.每次注水间隔时间应不少于24h C.水池渗水量过大时应停止注水，进行处理 D.本水池可不测定蒸发量
E.满水试验应在池体的防水层、防腐层施工之前进行 【答案】 ABC
5、下列关于水池模板、支架施工的说法，正确的是（ ）。 A.池壁内模立柱可同时作为顶板模板立柱
B.顶板支架的横向连杆与池壁模板的杆件相连，提高稳定性 C.墙体对拉螺栓中部应加焊止水环
D.模板可一次安装到顶，分层预留操作窗口
E.跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁板，应按要求起拱
【答案】 CD
6、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有()。 A.支架在荷载作用下的弹性压缩 B.支架在荷载作用下的非弹性压缩 C.支架基础的沉陷
D.预拱度的最高值应设在墩顶连续箱梁负弯矩最大处 E.由混凝土收缩及温度变化引起的挠度 【答案】 AB
7、下列关于水厂清水池底板钢筋安装的要求中，正确的有()
A.当底板主筋直径为16mm或更大时，排架的间距不宜超过800～1000mm B.底板筋垫板的位置要与排架的立筋错开
C.为使底板钢筋稳固，在上下层筋之间要加斜向筋 D.绑扎后的底板筋要逐点检查保护层厚度 E.确保池壁和柱预留筋的位置准确 【答案】 ACD
8、下列关于给水排水管道安装的说法，正确的是（ ）。
A.管节、管件下沟前，必须对管节外观质量进行检查，排除缺陷，以保证接口安装的密封性
B.采用法兰和胶圈接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度和深度
C.采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较高时进行 D.金属管道应按设计要求进行内外防腐施工和施做阴极保护工程
E.采用焊接接口时，管道内壁错边量不宜超过管壁厚度的20%，且不得大于5mm 【答案】 ABD
9、下列先张法预应力张拉施工规定中，正确的有（ ）。 A.张拉台座应具有足够的强度和刚度 B.锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致
C.同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力差值不得大于5% D.预应力筋就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接 E.设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张 【答案】 ABD
10、关于正、反循环钻孔，说法正确的有（ ）。
A.泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度；保持钻机稳定 B.发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应停钻采取相应措施 C.达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求 D.设计未要求时，端承型桩的沉渣厚度不应大于150mm E.设计未要求时，摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm 【答案】 ABC
11、箱涵顶进的施工内容包括（）等。 A.管底土层夯压密实 B.工程降水 C.拆除加固设施 D.铺设润滑隔离层
E.拆除后背及顶进设备 【答案】 BCD
12、地下工程防水设计和施工应遵循（）相结合的原则。 A.防 B.排 C.降 D.截 E.堵
【答案】 ABD
13、劳务企业需向总包方提供的劳务管理文件中,包括劳务人员的()。 A.劳动合同 B.健康证 C.工资发放表 D.社保缴费名单 E.考勤表 【答案】 ACD
14、技术组织措施是为保证选择的施工方案的实施，它包括（ ）的各种技术措施。
A.加快施工进度 B.保证工程质量 C.降低工程成本
D.保证文明施工 E.保证施工安全 【答案】 ABC
15、土质路基压实前应做试验段，试验的目的主要有（ ） A.合理选用压实机械 B.确定路基预沉量值 C.确定压实遍数 D.防止漏夯
E.确定路基宽度内每层虚铺厚度 【答案】 ABC
16、在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（ A.掉头 B.转向 C.前进 D.刹车 E.加水 【答案】 ABD
17、道路岩土工程中土工合成材料的用途有( )。 A.路堤加筋 B.路基坡面防护 C.过滤与排水
）。 D.台背路基填土加筋 E.防扬尘 【答案】 ABCD
18、在装配式预应力混凝土水池壁板缝混凝土浇筑施工中，下列做法正确的是（ ）。
A.壁板接缝模板用的内模适宜一次安装到顶 B.接缝混凝土的强度不得低于结构混凝土强度的 80% C.宜采用微膨胀水泥 D.应在板缝较小时候浇筑 E.应采用必要的养护措施 【答案】 AC
19、安装构件前，支承结构和预埋件的()应符合设计要求且验收合格。 A.尺寸 B.外形 C.标高 D.数量 E.平面位置 【答案】 AC
20、市政工程沉井下沉一般采用() A.正铲挖土法 B.人工挖土法
C.风动工具挖土法 D.抓斗挖土法 E.水枪冲土法 【答案】 BCD
大题（共10题）
一、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为后80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并辗压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。 【问题】
1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。 【答案】1.建设单位制止甲公司的分包行为是正确的。依据《建筑法》及《招标投标法》，建设工程主体施工必须由总承包单位自行完成，依法只能分包非主体、非关键性工作，路面工程施工属于城镇主干路工程关键性工作、主体结构，不得进行分包。
2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除杂草后，首先对池塘进行勘察，视池塘淤泥层厚、边坡等情况确定处理方法。（2）制定合理的处理方案，并报驻地监理，待监理批准后方可施工。（3）未遵守《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJ1-2008关于填土路基施工的规定：挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分层填筑和压实到原基面高。3.错误之处一：2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m
距离。错开距离过大。正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。错误之处二：SMA混合料复压采用轮胎压路机，易产生波浪和混合料离析。正确做法：SMA混合料复压应采用振动压路机或钢筒（轮）式压路机。错误之处三：沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。正确做法：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。4.主控项目及检验方法：
二、背景资料：某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50d后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150d，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师（建筑专业）资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48h后投入供热运行。问题：1.指出建设单位存在的违规事项。
2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4.焊口防腐焊接外观检查时有什么要求5.指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。
【答案】1.建设单位存在的违规事项有：1）没在中标通知书发出之日起30d内签订合同，到50d后才签订合同；2）签订合同后，又要求缩短工期，违背了招标文件和中标人的投标文件中约定工期150d的规定。
2.1）该公司选用项目经理的违约之处为：没有安排合同约定的项目经理。2）本工程项目经理应是市政公用工程一级建造师，并持有建造师的注册证书。3.1）项目部抽调焊工做法存在的问题是：对近一年没在焊工岗位工作的焊工，没有进行操作技能考试，也没有进行岗前培训。2）正确的做法是：中断焊接工作超过6个月，再次上岗前应重新考试，考试合格后方可上岗，上岗前，应进行培训，安全技术交底。4.焊口防腐焊接外观检查的要求为：涂层表面平整、色泽均匀，无气泡、无开裂、无收缩。5.1）存在的问题：为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验。正确做法：强度试验的试验压力为1.5倍设计压力，且不得低于0.6MPa；严密性试验的试验压力为1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa。2）存在的问题：试验后连续试运行48h后投入供热运行。正确做法：试运行时间应为达到试运行参数条件下连续运行72h。
三、
【背景资料】
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 【问题】
1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
【答案】1.不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。
2.桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人负责指挥。导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确，正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。3.减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。4.不正确。因为，张拉设备本身应经主管部门授权的法定计量技术机构校验合格；张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。5.还应验算支架的刚度和稳定性。
四、某供热管线暗挖隧道工程，长
2.8km，断面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土层和部分砂卵石层，除局部有浅层滞水，无需工程降水。承包人A公司通过招标将5#～6#井段穿越砂卵石层地层长318m的隧道开挖及初次支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法和要求，随后开始隧道暗挖支护的施工。施工中B公司在掘进到76m时，发现开挖面有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经与设计、监理现场商定，决定采用在上台阶开挖面补打注浆管注浆加固地层措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象。随后A公司派有经验的专业人员协助B公司现场解决技术问题。质量监督部门在施工过程监督检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分暗挖资料保留在分包人人员手中。 【问题】
1.暗挖隧道施工前的技术交底是否妥当？如不妥，请写出正确做法。 2.B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选择？3.分析注浆过程地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。
【答案】1.不妥当。正确做法：项目部技术负责人应对承担施工的负责人及分包人全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。
2.不正确。注浆施工应根据隧道土质条件选择注浆方法，在砂卵石地层中应采用渗入注浆法，不宜采用劈裂注浆法。注浆浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。3.主要原因：注浆量和注浆压力按以往经验确定不符合注浆技术要求。正确做法：应经现场试验确定该地层的注浆量和注浆压力，并严格进行监控量测，发现问题及时采取措施。4.A公司作为总承包人应负责资料的汇集，并随施工进度及时整理所有有关的施工技术资料，B公司分包人应按合同约定主动向总承包人移交有关施工技术资料，保障工程资料的完整性。
五、背景资料：某城市燃气管道工程，DN400，长4．6km，管材为普通碳素钢管。管线有一处需跨越护城河，有三处横穿城市支路。城市支路路宽20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范围内为杂填土和粉质黏土层，地下水位在地表下3．0m。跨河管线利用现有道路桥梁随桥架设。下穿城市道路采用直径600mm的钢套管，钢套管采用非开挖技术施工。管道接口现场焊接。施工过程中，在无损探伤检验时发现有一处管道的接口焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验却不合格。施工单位在管道接口焊接完成后，进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工。问题：1．随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求?2．管道非开挖施工有哪几种方法?本工程应采用哪种方法，为什么?3．钢管管道施工中哪些焊口应100％做无损探伤检验?4．超声波探伤检验合格，用
射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后进行了环氧煤沥青涂料接口防腐施工做法对吗?为什么?
【答案】问题1．随桥架设跨越河流的燃气管道在施工中应符合哪些要求?答：随桥架设跨越河流的燃气管道在施工的要求有：(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100％无损探伤。(2)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。(3)对管道应做较高等级的防腐保护。(4)对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。随桥架设跨越河流的燃气管道的要求还有：跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求。在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距；管道应设置必要的补偿和减震措施等。这些是设计时就定好的。问题2．管道非开挖施工有哪几种方法。本工程应采用哪种方法，为什么?答：管道非开挖施工有密闭式顶管、盾构、浅埋暗挖、定向钻和夯管五种方法。本工程穿越城市支路可选用夯管法或一次顶进的挤密土层顶管法。此两种施工方法适用于施工距离较短，管径较小的钢管施工。密闭式顶管、盾构、浅埋暗挖适用施工距离较长，管径较大。定向钻一般用于电力管道。问题3．钢管管道施工中哪些焊口应100％做无损探伤检验?答：应
100％做无损探伤检验的焊口有：钢管与设备、管件连接处的焊缝、管线折点处有现场焊接的焊缝、返修后的焊缝、穿越套管的焊缝和现场制作的各种承压管件。按规定每位焊工至少要检验转动焊口和一个固定焊口。现场施焊一般都是固定焊口。问题4.超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格的焊缝如何处理?答：超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格的焊缝按不合格处理，需返修合格。
六、某城市新建一座跨线桥，1号轴～6号轴、9号轴～13号轴为预制吊装小箱梁，每孔预制小箱梁为9片。主桥6号轴～9号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁，设计跨径30m+45m+30m。主桥最大净高5m，箱梁高度1．6m。下部结构为断面1．8m×1．2m墩柱，现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁，重力式桥台。钻孔灌注桩基础，桩径φ1200mm。桩长有25m和35m两种。主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2～3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1～2m)。地下水位距地表5m。桩基施工采用反循环钻机。施工中发生如下事件：事件一、主桥6号轴桩基施工开始时，作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下15m时钻进发生困难，抽升出来的钻渣卵石颗粒较大，成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。事件二、预应力开始张拉时(即σcon=0)，新招聘的操作工人开始量测读数，当张拉到达控制应力(σcon)时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为1．08。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求，可以继续施工，决定进行锚固。事件三、为节约成本，项目部施工员按照以往工程施工经验，在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后，即准备进行混凝土浇筑。事件四、对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。问题：1．试分析造成钻孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正确吗?为什么?3．指出事件三的不妥之处并改正。4．本工程预制小箱
梁的数量一共多少片?预制小箱梁安装就位时应该注意哪些事项?5．补充事件四不完善的地方。 【答案】
七、某城市环路立交桥工程长为1．5km，其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构，跨径为47．6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了施工技术方案，拟采取以下措施：措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。 【问题】
1．结合本工程说明施工技术方案与施工组织设计的关系，施工技术方案应包括哪些主要内容?2．项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?3．项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。4．从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面，还应做哪些补充? 【答案】
八、背景资料：A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程，管线全长4．5km，设计压力为4．0MPa，材质L485。除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开槽明挖施工。B公司负责该工程的监理工作。工程开工前，A公司踏勘了施工现场，调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管法施工改为水平定向钻施工，经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案。建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修改，并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液，以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻具、为泥浆马达提供动力。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。问题：1．简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2．指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确做法。3．试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4．列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5．本工程管道功能性试验如何进行
【答案】1．A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工，理由有：(1)本管道管径为DN1000mm，下穿非通航河道的宽度仅为50m，管径和长度均较适合水平定向钻施工，而泥水平衡顶管法适用于较长的施工距离。(2)水平定向钻法施工速度快，可有效节省工期，降低成本。而泥水平衡顶管法施工精度高，成本也高，安全要求也高，不利于工程成本的节约。(3)水平定向钻法适用于除砂卵石地层和含水地层之外的地层中，A公司作出该变更，是在查勘了施工现场、调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后作出的，说明该施工地质条件不是砂卵石，也不是含水地层。A公司的变更是依据了施工实际情况，符合现场实况的。本小题是道简答题，涉及的考点是不开槽管道施工方法与适用条件。参见单选题第13题的解析。2．本工程专项方案论证的不合规之处有：(1)由建设单位组织专家论证不合规，正确做法：应该由施工单位A公司来组织。(2)B公司总工程师以专家身份参加论证会不合规，正确做法：必须由本项目参建各方人员之外的符合相关专业要求的专家(5人以上单数)来进行论证。本小题是道辨析更正题，涉及的考点是专项方案编制与论证要求。回答辨析更正题的要点是：对背景资料给定的相关信息，依据相关规范规定进行正误辨析，指出错误之处，给出正确做法。建质[2009]87号文规定：专项方案论证应该由施工总承包单位组织；专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。3．水平定向钻泥浆液在钻进过程中还起到的作用有：给钻头降温、辅助破碎地层、携带碎屑、稳定孔壁。本小题是道补充题，涉及的考点是水平定向钻施工技术。按《水平定向钻进管线铺设工程技术规范(试行)》第3．6条的技术概述：多数定向钻机采用泥浆作为钻进液。钻进液可冷却、润滑钻头、软化地层、辅助破碎地层、调整钻进方向、携带碎屑、稳定孔壁、回扩和拖管时润滑管道；还可以在钻进硬地层时为泥浆马达提供动力。常用的钻进液／泥浆是膨润土和水的混合物。导向孔施工完成后，泥浆可稳定孔壁，便于回扩。钻进岩石或其他硬地层时，可用钻进液驱动孔底“泥浆马达”；与背景资料给出的信息“为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液，以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻具、为泥浆马达提供动力”相比较，应补充：给钻头降温、辅助破碎地层、携带碎屑、稳定孔壁。
九、某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在一1℃以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过三次返修后达到质量要求标准。 【问题】
1．施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处?并改正。2．焊接工艺方案应包括哪些主要内容?3．判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处?并改正。4．热力管道焊接质量的检验次序是怎样的? 【答案】1．施工单位在管线工程定线测量时的不妥之处。(1)不妥之处：按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量。正确做法：应按主干线、支干线、支线的次序进行施工定线测量。(2)不妥之处：用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。正确做法：管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位后，用钢尺丈量方法定位。2．焊接工艺方案应包括的主要内容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接结构形式及外形尺寸。(5)焊接接头的组对要求及允许偏差。(6)焊接电流的选择。(7)检验方法及合格标准。3．施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在的不妥之处。
一十、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。、分析路面出现车辙与松散的原因。
【答案】、重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。、砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求100%合格。、（1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。、冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。
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