车辆调度使用管理规定

车辆调度使用管理规定

集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

车辆调度使用管理制度

第一章 总则

第一条 为加强内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司（以下简称 “公司”）车辆统一管理，满足公司各项工作用车需要，特制定本制度。公司车辆的日常管理、车辆调度、车辆维护修理、车辆用油管理按照本制度执行。

第二章 车辆管理

第二条 公司车辆由综合管理部统一管理。

第三条 在保证公司正常用车的情况下，每天必须预留1台备用车辆和值班司机，以应付紧急用车。

第四条 司机每次出车前，都应对车辆的转向系统、制动系统、动力系统、传动系统及油电路、灯光、喇叭、轮胎等部位进行检查，不合格的车辆禁止上路。

第五条 车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

第六条 综合管理部负责对司机进行安全培训、技术测评、任务考核、驾车调配、车辆油耗考核、车辆行驶费用审核等各项管理工作。

第七条 车辆的证件、保险单、技术参数、维修记录等各类资料统由综合管理部保管，并建立车辆档案。

第三章 车辆调度

第八条 公务车辆主要用于保证公司公务、公司领导、重要会议、重大活动等事项的工作用车。车辆的调度必须按轻重缓急、先满足公司领导、中层干部用车，再考虑其他员工的原则进行调度。

第九条 除公司领导用车外，所有车辆原则上由综合管理部调度。 第十条 员工因公用车，必须使用《公司用车申请单》，经逐级审批后，按所填写的内容用车。

第十一条 一般情况下，员工在霍林郭勒市内办事用车，经所在部门领导和综合管理部领导批准，综合管理部派车。

第十二条 场区以外、霍林郭勒市内办事用车，由用车人填写《公司用车申请单》，经所在部长和综合管理部批准，方可派车。

第十三条 单程在600公里以外办事用车，由用车人填写《公司用车申请单》，先由所在部长和综合管理部审核，最后经公司领导批准后，方可派车。

第十四条 确属重大、紧急公务用车的，综合管理部向公司领导报告后，可以紧急派车，用车人事后补办有关派车手续。

第十五条 凡可合并用车的,应予以合并。对无正当理由拒绝合并用车的，综合管理部对该事项不予另外派车。

第十六条 各部门在公司场区以外用车，提前半天通知综合管理部，非紧急临时用车，一般不予安排。

第十七条 公司领导紧急用车，驾驶员可先行出车，并及时将去向通知综合管理部，事后由综合管理部补办用车手续。

第十八条 公务用车外出期间，须按照用车单所申请的路线内容用车，需要改变行程的，务必及时通知综合管理部，严禁公车私用或长时间占用公务车。

第十九条 上级单位来公司检查指导工作，由综合管理部统一安排车辆。设备厂家、施工单位以及其他业务单位除公司邀请外，公司一般不安排交通工具接送。

第二十条 职工因私事需要使用公司车辆的，可向综合管理部申请办理用车手续。

第二十一条 综合管理部应建立车辆管理台帐并认真执行车辆的定期检查、保养，每辆车都应有保养责任人，有故障应及时修理，严禁派有病车辆上路。

第四章 车辆修理

第二十二条 车辆修理必须遵循“应修必修、修必修好”的原则，并必须实行逐级申报制度。

（一）需保养和修理的车辆，首先由驾驶员填写《公司修车申请单》向综合管理部提出修车申请。

（二）发生车辆修理费时，经综合管理部审查并确定车辆是否需要修理及修理项目后，经公司领导批准后，方可到指定的修理厂修理。

（三）事故车辆修理按保险公司规定办理。

（四）车辆在途中发生故障，不能正常安全行驶时，驾驶员应先请示综合管理部部长，经允许后，尽快就近修理。驾驶员在车辆修理中，要把好质量和费用关，并由乘车人证明，回公司补办相关手续。严禁驾驶员未经批准、擅自外出修理车辆。

第二十三条 车辆修理实行定点修理。为保证修理质量，车辆修理要选择信誉好、质量高、修理技术强、收费合理的修理厂作为公司车辆定点修理单位。定点修理单位一经确定，非特殊原因，不得到其它修理厂修理车辆。

第二十四条 综合管理部要对车辆修理质量和修理费用进行检查监督，严格把好质量、费用关。

（一）凡需送修理厂修理的车辆，对其应修理项目、更换零配件、修理费用、修理时限、修理质量保证期等都应由综合部人员、驾驶员、修理厂三方共同商定。

（二）如修理厂在修理中发现新问题，经驾驶员确认，需增加修理项目和修理费用时，必须事先通知综合管理部，并征得同意后方可修理。所增加费用数额在2000元以下的修理项目，需取得综合管理部部长同意。2000元以上的修理项目，必须经公司领导批准。

（三）车辆在修理厂修理期间，驾驶员应到现场检查、监督修理情况，特别是对于关键部位修理和重要零部件的更换，必须到场监督，发现问题及时提出，以保证修理质量。

第二十五条 车辆修理完毕后，要由综合主管组织驾驶员、进行验收，检查验收的主要内容为：

（一）该修的项目是否都进行了修理并已修好。

（二）需更换的零配件是否按要求进行更换，价格是否合理，费用计算是否正确。

（三）所有修理项目的修理工艺、质量是否符合要求。

（四）如在检查验收中发现问题，应及时和修理厂交涉，督促修理厂进行整改，直至合格。

（五）修理费用结算时，修理发票要同时附修理明细表，经司机确认、综合管理部审核，公司领导批准，方可报销。

（六）公出在外的车辆，因故发生的修理项目和费用，驾驶员应及时报告修车情况，返回后，综合主管要及时、认真地对修车情况进行复查、核准，确认无误后，履行报销手续。

（七）综合管理部对各种修理费用和零配件费用，要及时、认真地做好记录、并将相关内容载入车辆档案。

第六章 车辆用油

第二十六条 车辆用油由综合管理部统一管理，并建立详细的车辆用油台帐。

第二十七条 在霍林郭勒市，驾驶员应到指定的定点加油站加油。 第二十八条 外出车辆，出车前须在霍林郭勒市指定加油地点加满油料。市以外加油，驾驶员应到正规加油站加油且开具正式发票。

第二十九条 驾驶员油料报销每月一次。综合管理部根据车辆核定燃油定额，根据公里数核定车辆每月用油，超出部分不予报销。

第三十条 附则

第三十一条 本制度由综合管理部负责解释并从下发之日起执行。 附件1：内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单 附件2：内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司修车申请单

附件1：

内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单

年 月 日

用车部门 事由 用车人 用车部门负责人 出车到达地 预计用车时间 具体要求： 驾驶员 出车时间 车号 车型 费用合计 实际行驶公里 综合管理部审 核 公司领导批准 第一联 综合管理部留存

内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司用车申请单

年 月 日

用车部门 事由 用车人 出车到达地 预计用车时间 具体要求：驾驶员 出车时间 实际行驶公 用车部门负责 人 车号 车型 费用合计 里 综合管理部审 核公司领导批准 第

二联 驾驶员报销凭证

附件2：

内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司修车申请单

年

月 日

驾驶员 故障出现时间 修车原因 车号 车型 修车 预计 费用 及 修理 项目 综合管理部 审 核

公司领导 批准