汽车道路坡度:常用0.3%-6.0%,最大8%
消防车道坡度:常用0。3%-6。0%,最大9%(登高面2%)
轮椅坡道:常用0.3%-6.0%,最大8%
自行车专用道坡度:常用0。3%□-1。5%,最大5%
步行道坡度:常用0.3%-8。0%,超过8%改为台阶
停车场坡度:常用0.3%-1。0%,最大5%
广场坡度:常用0.3%-1.0%,最大2%
运动场坡度:常用0.2%-0。5%,最大1。5%
中、高乔木种植:57%(30度)
草坪修剪作业面:33%
草皮坡面最大坡度:100%(45度)
景观坡度竖向设计规范
广场坡度——场地排雨水
一、人工排水系统
(一)地表雨水排除方式
自然排水
暗管排水
明沟排水(便宜、技术简单)
(二)场地排水坡度
自然地面、人工地面(详表——摘自《建筑设计资料集》)
例:0。3%≤粘土地面≤5%
绿地:适宜坡度0。5%~1.0%
广场兼停车场:适宜坡度0。2%~0.5%
(三)场地排水方案
1、建筑物标高和道路标高的协调关系
(1)一般道路标高比地坪标高底0。25~0.30m,场地雨水通过道路两侧排除。
(2)建筑物低于道路时,散水处设明沟或暗沟
2、绿地
部分需要排除的地表水,适宜坡度0.5%~1.0%。
不超过10%的坡道宜于人活动和草皮生长。
3、广场和停车场
(1)广场设计坡度——0.3≤平原地区≤1%
停车场——最小坡度0。3%。
平行通道方向纵坡≤1%,横坡≤3%
(2)与广场相连的道路-—0.5~2%,困难时≤7%
与停车场相连的道路-—0.5~2%,困难时≤7%
(3)积雪寒冷地区广场——≤6%(且出入口处设置≤2%的缓坡)
(4)广场、停车场,符合下列情况,宜采用划区分散排水方式
a、单向尺寸大于或等于150米
b、地面纵坡≥2%且单向尺寸大于或等于100米
4、体育运动场地
(1)体育场
a、每分钟排除10.8mm/平米
b、三个排水分区——跑道横坡1%、2%,纵坡应≤1%
(2)矩形场地
排水坡形式:双坡式、横坡式、纵坡式、斜坡式
排球场-—0.5%
羽毛球场——草皮≥2%,混凝土≥0。83%
篮球场地-—混凝土≥0。83%
网球场——非透水型0。83%,透水型0.3~0.4%
二、常见排水设施布置
(一)雨水口
1、积水点的判断,图4-60交叉口雨水口分布。
2、一个雨水口汇水面积约2500~5000平米
3、道路雨水口间距根据不同纵坡的规定(见表-—摘自《建筑设计资料集》)例:道路纵坡0.3~0.4时,雨水口间距30~40米
(二)排水沟
1、梯形沟
2、矩形沟(最常用)沟深≥200,沟宽≥400,纵坡≥0。3%
三、场地防排洪
城市重要程度分类(按人口)
1建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定:
1.1、基地地面坡度不应小于0.2%,地面坡度大于8%时宜分成台地,台地连接处应设挡墙或护坡;
1。2、基地机动车道的纵坡不应小于0。2%,亦不应大于8%,其坡长不应大于200m,在个别路段可不大于11%,其坡长不应大于80m;在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600m;横坡应为1%~2%;
1.3、基地非机动车道的纵坡不应小于0。2%,亦不应大于3%,其坡长不应大于50m;在多雪严寒地区不应大于2%,其坡长不应大于1OOm;横坡应为1%~2%;
1。4、基地步行道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,多雪严寒地区不应大于4%,横坡应为1%~2%;
1。5、基地内人流活动的主要地段,应设置无障碍人行道.
注:山地和丘陵地区竖向设计尚应符合有关规范的规定。
2、建筑基地地面排水应符合下列规定:
2。1、基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的措施,排水方式应根据城市规划的要求确定,有条件的地区应采取雨水回收利用措施;
2.2、采用车行道排泄地面雨水时,雨水口形式及数量应根据汇水面积、流量、道路纵坡长度等确定;
2。3、单侧排水的道路及低洼易积水的地段,应采取排雨水时不影响交通和路面清洁的措施.
3、建筑物底层出入口处应采取措施防止室外地面雨水回流。
广场坡度:0。3-3% (最好0.5—2%)
排水坡度绿地:适宜坡度0.5%~1.0%
广场兼停车场:适宜坡度0.2%~0.5%(0.5%正常情况下,汽车没有手刹最大坡度)
停车场:与车道方向平行纵坡1%,与车道方向垂直横坡3%
残疾人轮椅基地通行坡度:最好小于2.5%且大于2.5米宽
建筑物之间详细竖向布置指建筑物室内、外地坪,建筑物与建筑物之间地坪标高的确定。应引导室外雨水顺利排除,避免室外雨水流入建筑内,以保证建筑物之间交通良好。
场地建筑至道路坡度最好为:1%-3%,一般允许0.5%—6%。
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