空心板小桥施工组织设计

空心板小桥施工组织设计

2.1施工准备

（1）进行原材料检验，确定合格的料源，做出各种配合比设计。

（2）根据业主提供的临时用地进行场地规划，对料场进行硬化。

（3）修筑临时道路，建设驻地设施。

（4）进行施工放样。

2.2扩大基础施工

2.2.1基坑开挖：

（1）．测量放线：用全站仪测出桥墩、台基础纵、横中心线，根据地质剖面图可知，桥墩、台基础面为砂及砂砾，可按边坡的放坡率为1：1放出上口开挖边线桩。为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求，在基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳。

（2）．开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽。

（3）．基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低，再采用内燃的离心

式水泵或潜水泵把水抽出基坑。必要时采用井点法降低地下水位。在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水泵从中抽水引起地下水位的下降，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降，在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。

（4）．基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。同时保证基底应符合设计要求的嵌岩深度。

2.2.2坑壁的支撑

坑壁的支撑方式采用围堰：

围堰：根据施工的不同环境，水文情况，围堰可以采用上围堰、草（麻）袋围堰、木板或钢板桩围堰等多种型式，施工时应注重充分利用当地材料和现有设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。要求堰顶面至少高出施工期最高水位0.5一1.0m，围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。

2.2.3基础砌筑

基础在基底上直接座浆砌筑，砂浆标号不小于设计值，砌体所用片石规格和强度符合要求。砂浆采用机拌以保证均匀，材料称重要准确，每工作班制取2组砂浆试块，以备检查砂浆的强度。砌筑片石一定要做到灰浆饱满，支垫牢固。

2.3台身砌筑

浆砌块片石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行

适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。必要时设置拉结石，不得采用外表面侧立石块、中间填心的方法砌筑，不得有空缝。

在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不得残留积水，灰缝厚度一般为20～35mm，较大空缝应采用碎石填塞，不得采用先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的方法砌筑。

砌体的第一层石块应座浆，并将大面朝下，浆砌块石表面应进行勾缝，勾缝应保持块石砌体的自然接缝，力求美观、匀称、块石形态突出、表面平整。砌体表面溅留的砂浆应清除干净。

浆砌石砌体的结构尺寸和位置必须符合设计和规范要求。

2.4台帽施工

2.4.1模板安装

根据施工要求，模板安装注意事项：

对所有加工好的模板进行除锈，并在其表面均匀地涂刷机油作脱模剂，除锈、涂刷机油、安装要连续进行，防止处理后模板未安装时即被弄脏。

用卷扬机将模板按设计规定位置安装，相邻模板间采用螺栓紧固连接，以此保证砼接缝面光洁。利用全站仪控制模板安装精度，并通过收放拉杆的方式使之与设计要求值相符。使用Φ22II级钢筋作为拉杆，拉杆通过PVC管穿过砼。紧固所有拉杆，复检模板垂直度、轴线偏位、顶面高程等(对第一层模板顶面高程控制在3mm内)。自检合格后，请监理工程

师验收，合格后准备砼浇筑。

2.4.2 砼浇筑

砼拌制利用砼搅拌站，为确保施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼的每一环节的施工控制，要求现场人员必须从砼拌合、运输、浇筑振捣至养护整个施工过程施行有效监控，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行。砼拌制前，检查配料配合比参数是否准确。浇筑前应对模板、钢筋、预埋件进行检查，同时检查已浇筑砼顶面是否有碴、异物等，检验合格后方可开盘。砼分层浇筑分层厚度不大于0.5m，且在下层砼初凝前浇注完毕上层砼，力求砼分布均匀。浇筑砼时，砼必须振捣密实，严禁用振动器赶砼，砼浇筑应连续进行。砼养护采用24小时不间断喷淋方式，始终保持模板及砼表面湿润，防止出现干缩裂缝，拆模后养护时间不得少于7天。

2.4.3空心板预制

(1)预制准备

a底模采用水磨石，侧模采用优质定型钢模板，内模采用橡胶充气芯模。

b钢绞线及普通钢筋进场时应随带厂家的出厂质量证明，并按规范要求进行取样检测，合格后方可使用。

c据原材料检测结果，确定混凝土最佳配合比。

d操作人员进行技术培训。

(2）混凝土浇筑

钢筋笼绑扎完成后支侧模板，经监理工程师验收合格后开始浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌和，每块板分两层进行，第一层先浇底版，振捣密实后铺设充气橡胶内芯，固定后再浇筑上部第二层混凝土。浇筑时，每组板制作不少于三组试块。浇筑过程中，应注意预埋伸缩缝钢筋，边板预制时应注意预埋墙式护栏生根钢筋，四氟板支座处相应空心板底位置预埋钢板。

(3)板的起吊、存放

板的起吊、移位、堆放均用龙门吊。预制场及存梁场地地面均应做相应处理。存放时，梁支座中心处垫方木，方木应铺设平整、坚实。起吊时，吊环应保持平直，如发现弯曲必须校正，发现异常及时做出处理，板堆放时不得超过两层。

2.4.4空心板安装

吊装时，我们租赁1台50T吊车，2台40T以上拖盘车，完成本次安装任务。必要时，还可以增加机械数量，确保按计划完成本次施工任务。吊车放在桥头旧路上，在预制场用龙门吊装板，用托盘车顺便道运到施工现场，板运输时，要用导链将板捆紧，防止板的移动，提前对便道进行修整，防止托盘车颠簸造成板的损坏，吊装时，用吊车吊起按顺序将板放在盖梁顶支座上，严格按机械操作规程和规范要求施工，确保施工安全和板的安装质量。

2.5桥面系施工

桥面铺装前，对空心板进行拉毛，清除尘土杂物，用水清洗干净，绑扎好绞缝钢筋，浇筑绞缝混凝土，然后绑扎桥面钢筋网，支好模板，浇筑桥面混凝土，混凝土现浇时内掺聚丙烯网纤维1kg/m3，最后控制好平整度。绞缝及桥面强度未达到80%以前不允许开放交通。每工作班制取两组试块。

待到底层的混凝土达到设计强度的90%以上时，将桥面混凝土的浮浆、油迹等清洗干净，然后喷防水层。

2.6护栏施工

按设计图纸绑扎钢筋，安装好预埋件，然后支好专门加工的护栏基础模板，浇注基础混凝土。支模板过程中，应认真检查模板线形，保证护栏美观。保持混凝土料均匀一致，安装栏杆，安装后保证护栏线型美观。